PALUBA
May 23, 2024, 07:12:41 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Obavezno proverite neželjenu (junk/spam) e-poštu da bi aktivirali svoj nalog
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 [83] 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 ... 101   Go Down
  Print  
Author Topic: Trgovačka mornarica  (Read 590387 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 255



« Reply #1230 on: February 02, 2013, 04:05:11 pm »

Na pramcu "Istre" cima je spremna.

Je li ono u daljini "Drenova"?
Moguće. Sama slika je presjek hrvatskog brodarstva pedesetih godina.
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 152



« Reply #1231 on: February 02, 2013, 04:20:28 pm »

Pedesete godine; "Drenova" je nabavljena 1953. "Dobra" se znacajno razlikuje.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Drenova RI.jpg (288.1 KB, 1200x801 - viewed 274 times.)
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #1232 on: February 02, 2013, 04:53:07 pm »

Dobra ti je ova.Ovakvih "orton" dizalica još ima na neretvi,vade pijesak.Doduše,pogonjene gusjenicama.

Ne mogu nać potvrdu na netu ali mislim da su i ovo gusjeničari.

poz.
Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 255



« Reply #1233 on: February 07, 2013, 05:07:54 pm »

Riječka luka. Hrvatska u doku uz lukobran. Brodovi Jugolinije na sidrištu lijevo i jedan desno. Uz njega jedan Jadrolinije. Ostalo pretežito stranci.
neponovljivo barem za 5000000000000000 godina.


* r.jpg (163.5 KB, 970x646 - viewed 131 times.)
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 152



« Reply #1234 on: February 07, 2013, 06:52:23 pm »

Ime "Hrvatska" su nosila 3 broda, u razdoblju:

1. 1948-1968
2. 1969-1993
3. 1995-2002

Ovo je, po izgledu, prvi brod. Znaci kraj sezdesetih. U sedamdesetima je bio strah da za rijecku luku ne uvedu congestion surcharge. Toliko se cekalo na vez. Znalo je biti i preko petnaestak brodova na sidru (neki kazu i do trideset).

Sada je, nazalost, toga oslobodjena. Nema uzurbanosti, ne igra se (zabranjena) mora japanese u "Luckom radniku".
« Last Edit: February 07, 2013, 06:57:35 pm by jadran2 » Logged
ViribusUnitis
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 389


« Reply #1235 on: February 07, 2013, 07:08:32 pm »

Na sidrištu je stalno bilo najmanje desetak brodova. Nije isključeno da je broj ponekad dosezao tridesetak, iako mi se čini pretjerano. Uzmimo petnaest kao prosjek, što je također mnogo. Bila je to uobičajena, svakodnevna slika. Zaljev je bio osvijetljen od brodova. Danas nije potrebno posezati za statistikama kada izlazak na neki vidikovac kazuje sve, a pogotovo šetnja lukobranom. Osim što je operativna obala lukobrana pretvorena u šetalište, mogu se vidjeti i prazni vezovi između Žabice i Mlake.
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 152



« Reply #1236 on: February 07, 2013, 07:14:01 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Tko ili sto nedostaje Hrvatskoj da Rijeka bude uzavrelo lucko srediste?

Ova spomen ploca je na rijeckoj Transadriji (nekad sveprisutni i mocni Transjug).


* baross-gabor-rijeka-luka-porto-baros.jpg (74.37 KB, 344x340 - viewed 230 times.)
Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 255



« Reply #1237 on: February 07, 2013, 08:14:09 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Tko ili sto nedostaje Hrvatskoj da Rijeka bude uzavrelo lucko srediste?

Ova spomen ploca je na rijeckoj Transadriji (nekad sveprisutni i mocni Transjug).
Pokojna Transadria ex Transjug bio je pojam dobrog zaposlenja, sigurne i lipe plaće. Ne zaboravimo i nekadašnju Jugokontrolu gdje su bili zaposleni stručni kadrovi koji su procjenjivali robu od  Jadrana do Sjevernog mora. Uz to lučka operativa, skladišta, velika izvozno uvozna poduzeća, željeznica, cestovna prijevozna poduzeća, veterinarski nadzornici. Koliko je uz to bilo zaposleno FIT-ovaca, lučkih honorarnih očiju, milicionara i inspektora službe državne sigurnosti, carinika. Kao prateće stalne zaposlenike imamo vlasnike kafića, restorana, iznajmljivače soba na cijelu noć ili na 2 sata. Sindikat noćnih dama bio je organiziran na svjetskoj razini i pružao je veliki raspon kvalitetnih usluga.  Lanac je sada prekinut i teško ga je zakrpati. Nema više bijelog, sivog niti crnog neto i bruto dohotka po glavi stanovnika lučkog grada. Nema mijenjanja na crno deviza a niti švercanja šuškavaca i žvakalica. Kako je danas ispred palače Jadran najbolje svjedoče ploče na gatu gdje je vezan trajekt Marina. Ploče nakero i izgledaju raskopano kao Banova jaruga.
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 558


« Reply #1238 on: February 07, 2013, 08:27:50 pm »

Gabor Baroš bio je poznati mađarski političar. Koordinator razvoja železnica Austrougarske. Bavio se takođe reformama pošte, telegrafa, itd.

A što luke slabo rade? Mala država, pa mali i promet. A mitteleuropa ionako nikad nije sudbinski zavisila od morskih veza. Možda je tu važniji Dunav od mora. A ja vidim da i Dunavom slabo lađe idu. Kriza, kojoj se ne vidi kraj. Nema pameti da predloži rešenje. Sve trut do truta, navikao na vel`ke peneze bez imalo truda.
Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 255



« Reply #1239 on: February 09, 2013, 10:41:25 am »

Stari fotografi snimali su čak i ovakve događaje. Na ovom doku izredali su se brodovi  tijekom dugih desetljeća.


* dok kralj.jpg (107.42 KB, 918x603 - viewed 116 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #1240 on: February 09, 2013, 02:23:49 pm »

Stari fotografi snimali su čak i ovakve događaje. Na ovom doku izredali su se brodovi  tijekom dugih desetljeća.

Meni je interesantan i natpis, kako se onda pisalo (gramatika) Brodo gradilište (brodogradilište), dog (dok). Jezik je živ i mijenja se. Smiley
Logged
nyupnik
Prijatelj foruma
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 936


« Reply #1241 on: February 09, 2013, 04:21:53 pm »

Svi pričaju o desecima brodova pred riječkom lukom, iako se takva scena ne može ponoviti ne samo u Rijeci, već u čitavom svijetu...

Tj. ako pred bilo kojom lukom vidite brodove s teretom koji čekaju, to znači da se nešto gadno poremetilo u lancu logistike...

A stotine brodova na sidrištu npr. Singapura su sinonim za pušionu, a ne uspjeh...

Rijeka je bila fantastična za teret tipa austro-ugarskih vremena, samo su u međuvremenu izmislili nekakve koMtejnere, štajaznam... Grin

A Rijeka je ostala na 300 metara kontejnerske operativne obale na Brajdici, koja će u slijedećoj fazi, nadam se ubrzo, biti povećana na cijelih 600 metara...toliko o tome.

(Rješenje? Prodati se Kinezima, kao npr. Pirej...)
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 152



« Reply #1242 on: February 09, 2013, 04:37:35 pm »

u jedno vrijeme u "brodo gradilistu" u Kraljevici....
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* ode vrijeme.jpg (132.14 KB, 1000x696 - viewed 228 times.)
Logged
galeb
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 695



« Reply #1243 on: February 09, 2013, 05:37:02 pm »

A što luke slabo rade? Mala država, pa mali i promet. A mitteleuropa ionako nikad nije sudbinski zavisila od morskih veza. Možda je tu važniji Dunav od mora.

Nije baš tako. Luka Koper mogla bi zatvoriti ili barem bi puno manje radila, ako bi posluživala samo SLO.
Logged
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 16 530



« Reply #1244 on: February 09, 2013, 07:51:36 pm »

Mene u luci Koper uvek fascinirao broj vozila u pretovaru. Uvek puni parkingi..
Logged
Pages:  1 ... 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 [83] 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 ... 101   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.037 seconds with 22 queries.