PALUBA
May 18, 2024, 09:38:09 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Obavezno proverite neželjenu (junk/spam) e-poštu da bi aktivirali svoj nalog
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 [88] 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101   Go Down
  Print  
Author Topic: Trgovačka mornarica  (Read 589155 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 150



« Reply #1305 on: May 05, 2013, 07:02:03 pm »

Dok nije postao 1969. "Kimen" brodogradilista "Cres", imao je dva imena i tri britanska vlasnika.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Vodi se od 1991. pod lukom pripadnosti Kingstown. Svoj je kraj dozivio 28.10.1999. u Aliagi.

 


* Kimen.jpg (436.23 KB, 1520x1116 - viewed 172 times.)
Logged
aramis
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 476


« Reply #1306 on: May 08, 2013, 08:58:50 pm »

Par fotografija koje je moj stari napravio još tamo u doba, prvih pozitivnih promjena u Jugoslaviji(1964). Fotografije su sa dijapozitiva, nisam siguran dali smo ih već imali. Ne vjerujem da igdje postoje u boji, na Baru, Cetinju i Promini je stari navigao, a rumija se tu našla slučajno.


* bar.jpg (91.58 KB, 1263x885 - viewed 121 times.)

* cetinje.jpg (95.29 KB, 1263x885 - viewed 114 times.)

* Promina.jpg (551.16 KB, 1546x947 - viewed 128 times.)

* Rumija.jpg (124.8 KB, 1285x878 - viewed 130 times.)
Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 255



« Reply #1307 on: May 08, 2013, 10:40:17 pm »

Promina za 5!
Logged
aramis
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 476


« Reply #1308 on: May 09, 2013, 01:05:03 pm »

Ljubljana od Splošne, fotografirao davno u Viktor Lencu.


* 1.jpg (355.83 KB, 1546x1065 - viewed 121 times.)

* 2.jpg (346.71 KB, 1543x1063 - viewed 96 times.)
Logged
rb
mornar
*
Offline Offline

Posts: 1


« Reply #1309 on: May 10, 2013, 07:54:36 am »

Ljubljana je bila u aprilu 1989 na remontu u V. Lencu. Pored redovnoh remonta su napravljene su preinake grotla skladišta i hidraulike za otvaranje i zatvaranje poklopca skladišta.
Pozz
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 150



« Reply #1310 on: May 10, 2013, 06:23:39 pm »

Bravo RB
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #1311 on: May 11, 2013, 11:10:51 am »

I trgovačka mornarica je dala svoj doprinos pobjedi saveznika.
U slobodnoj je objavljen tom prigodom jedan interesantni članak.

-------------------

Uz dan pobjede nad fašizmom i dan europe
Dalmatinci s broda "Vojvoda Putnik" poginuli u borbi protiv Hitlera, a status boraca nikad nisu dobili

Teška nam je dužnost saopćiti vam da se prema obavještenju koje smo sada primili od naših predstavnika u Londonu, među nestalima prilikom potapljanja našeg parobroda ‘Vojvoda Putnik’ u sjevernom Atlantiku 8. ožujka 1943. godine nalazi vaš muž Vicko Andreis, kormilar broda. Prema toj vijesti on je časno položio svoj život kao pravi borac, vršeći do kraja svoju dužnost, čime je pridonio svojim udjelom pobjedi zajedničke stvari Saveznika i našeg Naroda...”

Brod "Vojvoda Putnik"
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Možemo samo zamisliti kakva je tuga snašla gospođu Mariju Andreis u Veloj Luci kad je tri godine nakon pogibije supruga primila pismo Jugoslavenskog Lloyda, a ticalo se izravno i nikad dokraja nerazjašnjene sudbine pomoraca s broda koji su potopile nacističke podmornice u jednom od čuvenih konvoja opskrbe od Amerike prema Engleskoj. Svih 46 duša, 38 članova posade i osam britanskih topnika, broda nakrcanog pšenicom u štivama i tenkovima na palubi, nestali su u oceanu, što je pomorska pogibija s najvećim brojem žrtava hrvatskih antifašista u Drugom svjetskom ratu.
Oštećeno kormilo
Brod je imao problema sa sustavom za upravljanje jer mu je kormilo bilo oštećeno u nevremenu i zato se morao zaustaviti, a pomorci koji su prije tragedije plovili na “Vojvodi”, izgrađenom 1916. u Engleskoj, svjedočili su poslije kako je malo vergulast, previsok i preuzak. Sedamdesete obljetnice pogibije ove hrabre posade na službenoj razini malo tko će se se sjetiti, ali nisu ih zaboravile obitelji. Margi Lacić iz Splita, čiji je djed Vicko kormilar s početka naše priče, kaže kako se nekolicina njihovih nasljednika okupila oko snimanja dokumentarca čiju režiju potpisuje Željko Mardešić iz New Jerseyja, a njegov dida također je bio član potopljene posade.

- Željeli bismo da se i njihova imena pamte u plejadi hrabrih pomoraca koji su u Drugom svjetskom ratu poginuli u borbama. Moj djed, 33-godišnjak, prije putovanja je ostavio oporuku u kojoj je napisao kako mu je ovo zadnje putovanje i da će se iskrcati s broda. Nažalost, točan je bio samo prvi dio te rečenice i on je zauvijek nestao – ispričala nam je Margi Lacić, dodajući kako se u kasnijoj jugoslavenskoj štampi priča o “Vojvodi Putniku” pojavila tek par puta, a članovi posade, iako su poginuli na strani antifašista u konvojima kojima je stalno prijetila opasnost, nisu bili uključeni među antifašističke borce.

Zbog čega je tako, pojasnio nam je naš umirovljeni kolega Marijan Žuvić, doajen pomorskog novinarstva:

- Zašto našim pomorcima koji su plovili i ginuli na brodovima u službi saveznika, te tako najizravnije pridonijeli pobjedi nad fašizmom, nije priznat status boraca, tema je o kojoj se u Jugoslaviji nije javno govorilo, a kamoli pisalo. Po onome što se moglo čuti, to je bilo ideološko pitanje, veliko nepovjerenje komunističkih vlasti prema svakome tko je radio za zapadne saveznike, pa tako i prema pomorcima – ističe novinar Žuvić, kao najzorniji primjer takvog odnosa navodeći kapetana Teodora Tijana, zapovjednika parobroda “Senga”, prvoga broda duge plovidbe na kojem je podignuta jugoslavenska zastava s crvenom petokrakom.

- Na prvoj stranici lista ‘Evening Standard’ iz Liverpoola objavljena je 1944. njegova slika uz naslov ‘His Ship Flies Tito’s Flag’ (Njegov brod vije Titovu zastavu). Na kapetanskoj kapi mu je crvena zvijezda, ali mu status borca nikad nije priznat. U kolovozu 1984. objavio sam u ‘Slobodnoj Dalmaciji’ veliki feljton o ratnim godinama kap. Tijana i bio sam iznimno sretan saznavši kako mu je to velika velika satisfakcija bila nakon što mu nije priznat status borca. A kap. Tijan je u antifašističkoj borbi sudjelovao od rujna 1939. godine – zaključuje Marijan Žuvić.

Damir ŠARAC
snimke: arhiva Marijana ŽUVIĆA


Slavna saveznička posada

Zapovjednik Mario Petrić iz Cavtata, prvi časnik Nikola Beussan iz Dubrovnika, Nikola Bojanić iz Dubrovnika, Aleksandar Brinić iz Budve, Ivan Pintarić iz Knina, Syed Moonis Hassan Akbari, Stjepan Bobić iz Rave, Vicko Andreis iz Vele Luke, Alfred Jurišić iz Baške Vode, Mate Lučin iz Drvenika, Dragutin Žeželić iz Čavli, Mate Legac iz Starigrada, Kazimir Konatić iz Iža Velog, Jerko Gojanović iz Šibenika Gašpar Vranković iz Ražanca i Ivan Selestrin iz Kukljice, Ivan Jurišić iz Križišća, Stjepan Fajs iz Zagreba, Veljko Stojanac iz Dicma, Nikola Štetić iz Splita, Josip Mavrinac, mazači Šime Alivieri iz Poljana, Mate Brnabić iz Stare Baške, Krsto Dunić iz Lukorana, Viktor Gršković iz Preka, Mate Ljuština iz Poljana, Ante Parčić iz Vrbnika, Andrija Radić iz Šibenika, Ivan Starčević iz Liča, Krsto Šimac iz Lukorana, Šime Vukić iz Triblja, Božo Zurak iz Dragova, Vjekoslav Kursar iz Tribunja, Petar Mirković iz Đevđelije, Nikola Šarin, Ivan Mandić, Milan Bralić iz Starigrada, Marko Perdija iz Pupnata. Topnici: Sydney Slaney, Hubert Fishlock, Herbert Saunders, John Simons, Edward Jones, Thomas A. Kelsey, Ronald Long i John Williamson.

Pogodio ih torpedo njemačke podmornice

Ujutro 8. ožujka 1943. ‘Vojvoda’ je zaostao za konvojem 600 milja jugoistočno od rta Farewell (engl. Oproštaj) na Grenlandu. Njemačka podmornica U-591 opazila je nemoćni brod, no prije negoli ga je napala na nju se obrušio saveznički avion ‘Liberator’, pa je 27-godišnji kapetan Hans-Jürgen Zetzsche zaronio i odlučio pričekati noć. Tada je ispalio tri torpeda od kojih su prva dva promašila, a treći je pogodio dubrovački parobrod. U 16.21 sati stigla je posljednja radioporuka s ‘Vojvode Putnika’ - SOS koji je primio američki kuter ‘George M. Bibb’. Nakon toga gubi im se svaki trag. Ostaje tajna je li posada uspjela napustiti brod u čamcima za spašavanje i što se uopće događalo na oceanu, jer nikakav trag ‘Vojvode Putnika’ nije nikad nađen. Podmornica ga je pogodila u 16.19 i odmah nestala. Stvar je u tome da su Britanci vodili dnevnike po svome vremenu 16.19 sati, a Nijemci po berlinskome vremenu 21.19 sati, pa otud česte zabune!

  SD


* ImageHandler.ashx.jpg (38.65 KB, 680x425 - viewed 164 times.)
Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 255



« Reply #1312 on: May 11, 2013, 01:19:19 pm »

Status borca se dobije kad si mobiliziran ili stupiš dragovoljno u obranu zemlje. Nosiš vojničku odoru, imaš naoružanje i raspoređen si u postrojbu.
Ova posada je nažalost imala radnu obvezu a brod je plovio u najmu Savezničkog War Transporta. Vrlo zakukuljeno međunarodno pravno pitanje. Sve ostalo je sjeta i žal za nepriznavanjem statusa. Može se reći da je bio propust Jugoslavenske Vlade što nije svim pomorcima koji su sudjelovali u ratu priznala borački status. Sad to spominjati je besmisleno.
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 150



« Reply #1313 on: May 11, 2013, 02:21:04 pm »

Poginuli s „Vojvode Putnika":
Zapovjednik Mario Petrić (Cavtat-Dubrovnik, 14. srpnja 1899.); I. časnik kap. Nikola Beussan (Dubrovnik, 1. veljače 1908.); II. časnik Nikola Bojanić (Dubrovnik, 1910.) , III. časnik Aleksandar Brinić (Budimpešta - Budva, 22. studenog 1919.); radiotelegrafist Ivan Pintarić (Knin, 11. rujna 1911.), vođa palube Stjepan Bobić (Rava - Iž Veli, 28. listopada 1900.), kormilar Vicko Andreis (Vela Luka, 1. listopada 1909.), kormilar Jerko Gojanović (Šibenik, 8. kolovoza 1913.), kormilar Alfred Juričić (Baška Voda - Makarska, 1. veljače 1922.), kormilar Kazimir Konatić (Iž Veli - Preko, 21. studenog 1910.), kormilar Mate Lučin (Drvenik - Trogir, 1902.), kormilar Mate Legac (Starigrad, 9. rujna 1907.), kormilar Dragutin Žeželić (Čavle - Rijeka, 1922.), mornar Ivan Selestrin (Kukljica, 1909.), mornar Gašpar Vranković (Ražanac, 1921.)
vođa stroja Ivan Jurišić (Križišće - Rijeka, 7. ožujka 1904.), I. strojar Stjepan Fajs (Zagreb, 24. svibnja 1913.), II. strojar Veljko Stojanac (Dicmo, 1918.), III. strojar Nikola Štetić (Split), ložač Krsto Dunić (Lukoran, 3. ožujka 1906.), ložač Viktor Gršković (Preko, 6. srpnja 1910.), ložač Mate Ljuština (Poljana - Preko, 1. rujna 1903.), ložač Ante Parčić (Vrbnik - otok Krk, 25. kolovoza 1913.), ložač Andrija Radić (Šibenik, 4. rujna 1904.), ložač Ivan Starčević (Lič - Fužine, 1899.), ložač Krsto Šimac (Lukoran, 1899.), ložač Šime Vukić (Triblje, 1906.), ložač Božo Zurak (Dragove, 1921.), ugljenar Petar Mirković (Đevđelija), mazač Šime Alivieri (Poljana, 7. svibnja 1909.), mazač Mate Brnabić (Stara Baška - Krk, 16. ožujka 1905.),
sobar Nikola Šarin (?), II. sobar Ivan Mandić (Turanj - Brbinj, 19. prosinca 1907.), kuhar Milan Bralić (Starigrad, 12. studenog 1912.), II. kuhar Marko Perdija (Pupnat - Korčula, 15. svibnja 1915.)
Britanci - vođa mornara Sydney Slaney, mornar Hubert Fishlock, mornar Herbert Saunders, mornar John Simons, II. radiotelegrafist Syed Hassan Akbari (22), topnik Edward Jones, topnik Thomas A. Kelsey, topnik Ronald Long, topnik John Williamson
http://www.ezadar.hr/clanak/zaboravljeni-parobrod-vojvoda-putnik-u-modroj-grobnici-atlantika-3

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Vojvoda Putnik.jpg (171.2 KB, 1101x725 - viewed 153 times.)
« Last Edit: May 11, 2013, 02:34:32 pm by jadran2 » Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 150



« Reply #1314 on: May 11, 2013, 02:40:39 pm »

s internetske aukcije

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Vojvoda Putnik 6.jpg (369.86 KB, 1056x1173 - viewed 152 times.)

* ložač Krsto Dunić.jpg (44.36 KB, 450x510 - viewed 140 times.)
« Last Edit: May 11, 2013, 02:55:08 pm by jadran2 » Logged
galeb
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 695



« Reply #1315 on: May 11, 2013, 03:06:26 pm »

Ljubljana od Splošne, fotografirao davno u Viktor Lencu.

  Ovo je treća LJ po redu od SPP. Ako je snimljeno 1989, to znači prije 24 godina, nije opet tako davno (i brzo je prošlo 20 godina). Ako dobro vidim, u pozadini je brod iz SSSR - srp i kladivo na cimonjeri. 1989: malo prije raspada SSSR i SFRJ...
   Ja sam bio na LJ-2, gradjeni u Uljaniku,  1984 ili 1985, kao djak srednje mašinske škole u Kopru, kad je bila u bdg 2. Oktobar u Izoli na doku. Bio sam u strojarnici i nacrtao propelersku gred. Znam, da imam dnevnik prakse negde u kući, al ga ne nadjem za djavola. Lepa je bila LJ Uljanikova, meni lijepša od ove gore, za koju po tipičnom izgledu pretpostavljam, da je "Japanac". LJ i brod blizanac Ljutomer bili su prvi brodovi SPP sa delimično automatizovanom strojarnicom.
Logged
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 165


« Reply #1316 on: May 22, 2013, 06:17:53 pm »

Ne vidi se dovoljno jasno da se procita ime broda....


* Brod Kotor.jpg (78.4 KB, 819x507 - viewed 126 times.)
Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 255



« Reply #1317 on: May 22, 2013, 09:07:52 pm »

Ne vidi se dovoljno jasno da se procita ime broda....
Kosovo
Logged
aramis
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 476


« Reply #1318 on: May 26, 2013, 09:10:50 pm »

Dvije fotografije broda Risnjak, Kvarnerske plovidbe, stari slikao sa Solina. Brod blizanac Snježnik nastradao kod famaguste, takođe stari slikao sa Solina.


* Risnjak a.jpg (178.43 KB, 1656x1108 - viewed 119 times.)

* Risnjak b.jpg (213.64 KB, 1719x1151 - viewed 137 times.)

* snježnik.JPG (186.53 KB, 1297x809 - viewed 164 times.)
Logged
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 165


« Reply #1319 on: May 27, 2013, 01:50:06 pm »

Ova zadnje je IMPRESIVNA! laugh marinero
Logged
Pages:  1 ... 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 [88] 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.052 seconds with 22 queries.