PALUBA
July 17, 2024, 11:46:15 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Ovde možete pogledati te poručiti knjigu "Ešalon" jedan od autora je srpski podoficir i naš global moderator Kubovac
"Istorija razvoja sovjetskih i ruskih radara, komandno-informacionih sistema i sistema automatizacije"
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 [92] 93 94 95 96 97 98 99 100 101   Go Down
  Print  
Author Topic: Trgovačka mornarica  (Read 606319 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 259



« Reply #1365 on: October 09, 2013, 12:54:24 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
http://zeljko-heimer-fame.from.hr/hrvat/cs-shipp.html
To je plovidba Lale Zubera i drugova. Imala je putnički brod Lovćen.
Logged
ViribusUnitis
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 389


« Reply #1366 on: October 09, 2013, 03:15:09 pm »

Za ovaj Goldsteinov dokumentarac, inače lijep i poučan, stoji da je nastao 1949. Rekao bih da je nastao koju godinu kasnije jer riječka luka izgleda već dobro obnovljena. 1949. su mnogi dijelovi luke bili razoreni a obnova je bila u punom jeku. Iz filma se vidi da su praktično sva pristaništa operativna.
Logged
memento
mornar
*
Offline Offline

Posts: 29


« Reply #1367 on: October 10, 2013, 05:48:57 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
http://zeljko-heimer-fame.from.hr/hrvat/cs-shipp.html
To je zastava kompanije Boka iz Kotora (otud slovo "B"), a slična je bila i od Zrtske plovidbe sa Cetinja s tom razlikom što su bili inicijali "Z" i "P" u plavom i bijelom polju. Od njih vuče zastavu i znak na ciminjerama njihova sljednica kompanija Lovćen iz Kotora, s tim što je dijagobala u pravokutniju padajuća i sa znakom u bijelom polju koji još nije dešifriran (nešto kao "E", a moguće i u ćiriličnoj varijanti). Zna li netko nešto konkretnije o ovom čudnom znaku?
Logged
aramis
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 476


« Reply #1368 on: October 10, 2013, 06:02:03 pm »

Ove fotografije broda Krapanj, Šibenske napravio sam u drugoj polovici 1988. godine.


* 1.jpg (160.69 KB, 1282x849 - viewed 136 times.)

* 2.jpg (128.97 KB, 1271x844 - viewed 106 times.)

* 3.jpg (93.24 KB, 1307x868 - viewed 87 times.)
Logged
aramis
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 476


« Reply #1369 on: October 13, 2013, 05:23:24 pm »

Krapanj, manovra pristajanja


* 1.jpg (251.25 KB, 1915x1276 - viewed 130 times.)

* 2.jpg (281.42 KB, 1911x1265 - viewed 174 times.)

* 3.jpg (269.5 KB, 1906x1263 - viewed 129 times.)
Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 259



« Reply #1370 on: November 06, 2013, 08:55:32 pm »

Da, naravno, od onih većih i dugovječnijih postoje, ali nema od MOP (obalnih) kao što su:

-Obalna plovba, Koper,
-Kvarner, Umag
-Obalna plovidba "Rijeka", Rijeka
-Brodarsko poduzeće "Zadar", Zadar
-Obalna plovidba "Šibenik"; Šibenik

 kao i od onih koje su se brzo ugasile kao što su:

-Jugoslavenska slobodna plovidba, Sušak (od 1947.-49.)
-Jugoslavenska slobodna plovidba, Ploče (od 1961.-63.)
-Opća plovidba, Split
-Brodarstvo, Herceg-Novi
-Lovćen, Kotor

 a koje se mogu eventualno pretpostavljati po malobrojnim slikama i podacima.
Malo slikovne pomoći.
Bez opisa slika Obalne plovidbe Rijeka.


* 144 - Copy.JPG (81.24 KB, 779x323 - viewed 100 times.)

* 148 - Copy.JPG (80.47 KB, 842x293 - viewed 99 times.)

* 150.JPG (64.2 KB, 735x299 - viewed 116 times.)

* obalna plovidba rijeka.JPG (89.78 KB, 700x363 - viewed 97 times.)
Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 259



« Reply #1371 on: November 06, 2013, 09:03:53 pm »

Malo iz Slovenije.


* 153.JPG (41.74 KB, 325x468 - viewed 115 times.)
Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 259



« Reply #1372 on: November 06, 2013, 09:12:07 pm »

Puno podataka može se pronaći u ovim knjigama. Samo do njih treba doći. Poglavlje: Posebni znakovi pomorskih preduzeća.


* 148.JPG (65.42 KB, 735x244 - viewed 95 times.)

* 154.JPG (37.94 KB, 295x423 - viewed 110 times.)
« Last Edit: November 06, 2013, 09:22:41 pm by brodarski » Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 259



« Reply #1373 on: November 06, 2013, 09:19:06 pm »

Tko nije čuo za Goli express i GP Primorje? Nekada frekventna linija.


* 141.JPG (54.63 KB, 599x511 - viewed 113 times.)
Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 259



« Reply #1374 on: November 07, 2013, 09:39:47 am »

Još jedan prilog nekadašnjim posebnim znacima pomorskih poduzeća. U jednom godišnjaku nema svih oznaka. Svaka godina objavi po par znakova ili kad nastanu promjene.


* 142.JPG (42.22 KB, 316x456 - viewed 101 times.)
Logged
memento
mornar
*
Offline Offline

Posts: 29


« Reply #1375 on: November 07, 2013, 03:38:25 pm »

Stvarno ste se potrudili. ja sam imao informaciju iz Splošne plovbe Piran da Obalna Koper nije imala znak na dimnjacima, a sad vidim da ipak jeste.
Ostaju još neriješene ona "fantomska" Jugoslobodna Sušak i kasnije Ploče kao i nejasnoća oko znaka JRB na riječno.morskim brodovima.
Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 259



« Reply #1376 on: November 07, 2013, 05:53:55 pm »

Stvarno ste se potrudili. ja sam imao informaciju iz Splošne plovbe Piran da Obalna Koper nije imala znak na dimnjacima, a sad vidim da ipak jeste.
Ostaju još neriješene ona "fantomska" Jugoslobodna Sušak i kasnije Ploče kao i nejasnoća oko znaka JRB na riječno.morskim brodovima.
Nema tu nikakvih nejasnoća. Jugoslavenska slobodna plovidba iz Ploča imala je Jugoslavensku trobojnicu sa zvijezdom na bijelom polju. Riječni brodovi su prodani, ostala su im imena. Znak je promijenjen. To je ukratko sve.
Logged
memento
mornar
*
Offline Offline

Posts: 29


« Reply #1377 on: November 08, 2013, 08:34:09 am »

I ja sam tako nekad mislio, ali živi svjedoci (novinar Marijan Žuvić, te pomorci s broda Jablanica: Rudolfo Piantanida i Pavao Šain) se sjećaju da je bila ciminjera slična kao na putničkim brodovima Jadroslobodne (crvena zvijezda na bijeloj podlozi ispod crnog traka), ali postoje sumnje i slike na kojima se vidi još jedan svjetliji (plavi ili crveni tanki trak) pa bi bilo logike da su postojale boje jugoslavenske trobojnice, a što bi i odgovaralo imenu kompanije. Druga je priča s kompanijom istog imena sa Sušaka/Rijeke koja je postojala od 1947-49. i za koju nema nikakvih podataka o znaku ciminjera. Što se tiče JRB, ni tu nije stvar potpuno razjašnjena jer postoje slike i na ovom forumu broda Kolubare u beogradskoj luci, dakle, dok je bila u sastavu JRB kao i nakon porinuća u Kraljevici, ali znak nije identičan onima kao na riječnim brodovima tj. jugo-trobojnici sa zvijezdom.
Logged
memento
mornar
*
Offline Offline

Posts: 29


« Reply #1378 on: November 08, 2013, 12:58:47 pm »

Postoji podatak da je i obalni brodar Kvarner, Umag imala znak na ciminjeri (sličan Jugoliniji samo svijetlo plav, a bijelo polje obrubljeno žutim tankim trakom). Ako je to tako, onda bi i o tome morali postojati podaci u Godišnjacima pomorstva kao možda i za ostale MOP kompanije kao što su :
-Dalmatinska plovidba, Šibenik (1959-61)
-Pomorsko-bagersko poduzeće "Bager", Split (1956-60)Obalna plovidba "Vela Luka", Vela
  Luka (1956-71)
-Korčulansko-pelješka obalna plovidba, Korčula (1955-59)
-Obalna plovidba "Ploče", Ploče (1961-69)
-Pomorskio-transportno poduzeće "Dubrovnik", Dubrovnik (1951-55) ili od većih brodara
-Opća plovidba, Split.
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #1379 on: November 08, 2013, 02:28:19 pm »

Vir: "Slobodna Dalmacija"

SJEVERNA RUTA

Splitski tanker prvi ‘probio’ Arktik bez pomoći ledolomca

Stena Polaris’, izgrađen 2010. u ‘Brodosplitu’, nakon 35 dana plovidbe stigao je iz ruske luke Ust Luga u južnokorejski Yousu s teretom od 44 tisuće tona nafte. Brod je preplovio Arktički ocean
Švedski tanker “Stena Polaris”, izgrađen 2010. godine u “Brodosplitu”, prvi je trgovački brod koji je samostalno, bez pomoći ledolomaca, preplovio rutu ispred arktičke obale Rusije.

Kako javljaju svjetski pomorski magazini i internetski portali, brod je s teretom od 44 tisuće tona nafte za južnokorejski “Hyundai” isplovio 17. rujna iz ruske luke Ust Luga kod Sankt Peterburga, te je nakon 35 dana plovidbe sjevernom rutom, dugom 15 tisuća kilometara, sretno uplovio u južnokorejsku luku Yousu.

 Koliko je taj pothvat značajan za svjetsko pomorstvo, najbolje pokazuje da su brod u Yousu dočekali glavni menadžeri “Hyundaija” i “Stene”, kompanije u čijem vlasništvu plovi tanker sa splitskih navoza. Brod dug 183 metra diči se klasom leda 1A, što znači da može lomiti jednogodišnji led debljine do jednog metra. Prema tehničkim specifikacijama, “Stena Polaris”, zapravo, pripada ledolomcima.

Važan trgovinski smjer

Arktička pomorska ruta trebala bi imati sve veću ulogu u međunarodnoj trgovini. Riječ je o morskom prolazu između Atlantskog i Tihog oceana koji slijedi sjeverne euroazijske obale i prolazi kroz pet mora Arktičkog oceana: Barentsovo, Karsko, Laptevsko, Istočnosibirsko i Čukotsko more. “Stena Polaris” je handymax tanker za prijevoz nafte i naftnih proizvoda u ledenim područjima.

“Brodosplit” je od 2005. do 2011. godine tom brodaru isporučio 10 tankera, među kojima su tri dobila stručna međunarodna priznanja kao najbolji brodovi u svojoj klasi. Nema sumnje, plovidba arktičkim područjem to je definitivno potvrdila.


Denis KRNIĆ


‘Brodosplit’: Potvrda kvalitete

 To je još jedna u nizu potvrda brenda i kvalitete “Brodosplitovih” brodova. Splitsko je brodogradilište do sada dobivalo brojne “formalne” nagrade za svoje brodove, a ovog puta dobili smo potvrdu kvalitete rada našeg broda “na terenu”. “Stena Polaris” sjajan je dokaz znanja i umijeća naših inženjera i meštara - poručili su iz škverskog Odjela za odnose s javnošću.
 
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* ImageHandlerCA8TT4NX.jpg (53.74 KB, 680x454 - viewed 105 times.)
« Last Edit: November 08, 2013, 07:25:32 pm by leut » Logged
Pages:  1 ... 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 [92] 93 94 95 96 97 98 99 100 101   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.026 seconds with 23 queries.