bljust
mladji vodnik
 Offline
Posts: 160
|
 |
« Reply #60 on: May 02, 2013, 07:24:39 pm » |
|
Potpuno si u pravu ,sudbina takvih poduzeća je podjednaka ,nekih još gora jer su prestali postojati i u formi ostataka ostataka.
U mojim preopširnim člancima ja se nisam samo "očešao" o sudbinu ove firme već sam pisao i o logistici u Hrvatskoj vojsci,bolje reći o komediji na koju je svedena -kvalitetom ,kvantitetom i ono najvažnije : traćenjem i ono malo novca što im država odnosno poreski obveznici daju.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 153
|
|
« Reply #61 on: May 22, 2013, 04:14:07 pm » |
|
Jedna stara iz Škorpika...
|
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender: 
Posts: 17 876
|
|
« Reply #62 on: May 22, 2013, 04:16:58 pm » |
|
Jedna stara iz Škorpika...
Vidim, da se radilo punom snagom. Na liftu jedan TČ, RČ i DJČ. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 153
|
|
« Reply #63 on: May 22, 2013, 04:20:02 pm » |
|
Jedna stara iz Škorpika...
Vidim, da se radilo punom snagom. Na liftu jedan TČ, RČ i DJČ. Sretna vremena....  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 153
|
|
« Reply #64 on: June 16, 2013, 09:48:38 pm » |
|
Pogled na dio kompleksa Velimira Škorpika... Na originalnoj fotki se jasno mogu razlučiti sa lijeva na desno, jedan LR, jedan PDS, jedan minolovac tipa "Ham", jedan PR, jedan PT, jedan PO i jedan minolovac tipa 151.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 844
|
|
« Reply #65 on: July 29, 2013, 05:37:04 pm » |
|
Remontno brodogradilište Šibenik je u koncesiji grupacije NCP (Nautical Center Prgin) i sada ima manje od 150 zaposlenih. Rade sve što mogu uhvatiti, od remonta, popravaka, novogradnji, prepravki i sl. Plovni dok je trenutno u remontu pa na njemu nema broda. Sinhrolift radi uredno, nadstrešnica sinhrolifta je zatvorena tako da je sada to velika hala. Od radova na oružju gotovo da nema ništa. Artiljerijska pucaona je srušena a artiljerijska radiona je pretvorena u halu za izradu i popravak brodova i brodica. Trenutno, kada sam bio tamo nije bilo niti jednog broda HRM, navodno slabo i neredovito plačaju.
Od oružja u cijelom bivšem zavodu pronašao sam top koji je sada bačen u udaljeni dio brodogradilišta a nekada, pred 7 godina bio je ispred art radione, samo nije bio ovako lijepo oslikan.
U zadnje dvije godine rekao bih da imaju posla ali pitanje je organizacije. Radi se dosta na brodovima HRM-a, a oni ako se izvrši ono što je dogovoreno zaista uredno plaćaju 30 dana od prijema računa, znam to po načinu plačanja prema nama. Radili su i neke manje brodove za putnike, ali se na kraju tu utroši previše sati ili se to tako piše. Financijski rezultati su zato loši, što se i vidi iz priloženog izvoda skinutog sa stranica Sudskog registra RH. Šteta je jer imaju dosta dobrih majstora pa bi ih trebalo bolje organizrati, da svi budu efikasniji. Ovako knjiže velike gubitke. |
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zvek
mladji vodnik
Offline
Posts: 182
|
|
« Reply #66 on: August 02, 2013, 08:06:19 pm » |
|
Remontno brodogradilište Šibenik je u koncesiji grupacije NCP (Nautical Center Prgin) i sada ima manje od 150 zaposlenih. Rade sve što mogu uhvatiti, od remonta, popravaka, novogradnji, prepravki i sl. Plovni dok je trenutno u remontu pa na njemu nema broda. Sinhrolift radi uredno, nadstrešnica sinhrolifta je zatvorena tako da je sada to velika hala. Od radova na oružju gotovo da nema ništa. Artiljerijska pucaona je srušena a artiljerijska radiona je pretvorena u halu za izradu i popravak brodova i brodica. Trenutno, kada sam bio tamo nije bilo niti jednog broda HRM, navodno slabo i neredovito plačaju.
Od oružja u cijelom bivšem zavodu pronašao sam top koji je sada bačen u udaljeni dio brodogradilišta a nekada, pred 7 godina bio je ispred art radione, samo nije bio ovako lijepo oslikan.
U zadnje dvije godine rekao bih da imaju posla ali pitanje je organizacije. Radi se dosta na brodovima HRM-a, a oni ako se izvrši ono što je dogovoreno zaista uredno plaćaju 30 dana od prijema računa, znam to po načinu plačanja prema nama. Radili su i neke manje brodove za putnike, ali se na kraju tu utroši previše sati ili se to tako piše. Financijski rezultati su zato loši, što se i vidi iz priloženog izvoda skinutog sa stranica Sudskog registra RH. Šteta je jer imaju dosta dobrih majstora pa bi ih trebalo bolje organizrati, da svi budu efikasniji. Ovako knjiže velike gubitke. Na žalost prikazani podaci su za marinu, a samo brodogradilište ima gubitak od preko 56 miliona kuna. I ako imaju dosta posla i puno rade za HRM koja vrlo uredno plaća ipak imaju gubitke, čudno. |
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 844
|
|
« Reply #67 on: August 02, 2013, 08:09:21 pm » |
|
Remontno brodogradilište Šibenik je u koncesiji grupacije NCP (Nautical Center Prgin) i sada ima manje od 150 zaposlenih. Rade sve što mogu uhvatiti, od remonta, popravaka, novogradnji, prepravki i sl. Plovni dok je trenutno u remontu pa na njemu nema broda. Sinhrolift radi uredno, nadstrešnica sinhrolifta je zatvorena tako da je sada to velika hala. Od radova na oružju gotovo da nema ništa. Artiljerijska pucaona je srušena a artiljerijska radiona je pretvorena u halu za izradu i popravak brodova i brodica. Trenutno, kada sam bio tamo nije bilo niti jednog broda HRM, navodno slabo i neredovito plačaju.
Od oružja u cijelom bivšem zavodu pronašao sam top koji je sada bačen u udaljeni dio brodogradilišta a nekada, pred 7 godina bio je ispred art radione, samo nije bio ovako lijepo oslikan.
U zadnje dvije godine rekao bih da imaju posla ali pitanje je organizacije. Radi se dosta na brodovima HRM-a, a oni ako se izvrši ono što je dogovoreno zaista uredno plaćaju 30 dana od prijema računa, znam to po načinu plačanja prema nama. Radili su i neke manje brodove za putnike, ali se na kraju tu utroši previše sati ili se to tako piše. Financijski rezultati su zato loši, što se i vidi iz priloženog izvoda skinutog sa stranica Sudskog registra RH. Šteta je jer imaju dosta dobrih majstora pa bi ih trebalo bolje organizrati, da svi budu efikasniji. Ovako knjiže velike gubitke. Na žalost prikazani podaci su za marinu, a samo brodogradilište ima gubitak od preko 56 miliona kuna. I ako imaju dosta posla i puno rade za HRM koja vrlo uredno plaća ipak imaju gubitke, čudno. Navedeni podatak je točan, šteta za jedno dobro remontno brodogradilište, nekada je puno bolje stojalo, a isto su radili za mornaricu (pretežno ratni brodovi). |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
torpedo011
poručnik bojnog broda
Offline
Posts: 5 222
|
|
« Reply #68 on: September 26, 2013, 11:17:04 am » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
mandalina
stariji vodnik I klase
Offline
Posts: 1 152
bilo nekad i nevratilo se
|
|
« Reply #69 on: September 26, 2013, 04:00:15 pm » |
|
I "SPAHO" u doku. (SPAHO -SPASILAC danas FAUST VRANČIČ)
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
torpedo011
poručnik bojnog broda
Offline
Posts: 5 222
|
|
« Reply #70 on: September 27, 2013, 08:13:11 am » |
|
Шкорпик некада.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Solaris
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 12 357
#vragu i rat#
|
|
« Reply #71 on: September 29, 2013, 12:42:17 pm » |
|
Шкорпик некада.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Ovo mi izgleda kao Krka na doku, 94-95g. poz. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
buva
mladji vodnik
Offline
Gender:
Posts: 164
|
|
« Reply #72 on: September 29, 2013, 01:37:58 pm » |
|
je krka, nema topa, a godina ??
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Solaris
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 12 357
#vragu i rat#
|
|
« Reply #73 on: September 29, 2013, 03:39:51 pm » |
|
Ja sam pretpostavio da je na slici opremanje broda, možda griješim.
poz.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
torpedo011
poručnik bojnog broda
Offline
Posts: 5 222
|
|
« Reply #74 on: September 29, 2013, 06:35:51 pm » |
|
je krka, nema topa, a godina ??
Немам благе везе која је година. Само сам добио слику да поставим. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
