PALUBA
October 04, 2022, 02:11:39 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Pravilnik foruma PALUBAinfo
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 4 5 6 7 8 [9] 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 ... 50   Go Down
  Print  
Author Topic: Kupovina i prodaja borbenih aviona širom sveta  (Read 205881 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
pvanja
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 237



« Reply #120 on: October 02, 2013, 07:45:25 am »

Valjda je AGM-65 Maverick.

Slažem se, ali ne mogu mijenjati dijelove teksta, ako postavljam i link.

Nesumljam u tebe duje - nego novinari ko novinari uvek nesto zeznu.

Na kraju je 52 AGM-65 raketa Smiley
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #121 on: October 02, 2013, 12:58:56 pm »

Vir: Defender
http://www.defender.hr/

Počinje modernizacija portugalskih F-16 zbog prodaje Rumunjskoj

Datum objave:
02.10.2013
Rumunjski ministar obrane Mircea Dusa izjavio je kako projekt nabave višenamjenskih borbenih zrakoplova kreće ovu jesen nadgradnjom zrakoplova F-16 koje Rumunjska kupuje od Portugala, a očekuje se kako će prvi F-16 biti isporučen Rumunjskoj tijekom 2015.godine, prtenosi Romanian Business News. " Finalizirali smo sve formalnosti koje se tiču kupovine borbenih zrakoplova za rumunjsko ratno zrakoplovstvo, a program starta uskoro nadgradnjom portugalskih F-16 i odlaskom 80 ljudi - pilota, inženjera i tehničkog osoblja u Portugal na obuku. Eskadrila će dosegnuti punu operativnu sposobnost do 2017.godine kada ističu svi resursi na zrakoplovima MiG-21 Lancer", rekao je Mircea Dusa prigodom otvaranja sveučilišne godine na Vojno-tehničkoj akademiji. Rumunjska kupuje 12 rabljenih F-16 iz sastava portugalskog ratnog zrakoplovstva.



* article-gallery-big-1380712764_467.jpg (82.8 KB, 500x313 - viewed 27 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #122 on: October 02, 2013, 01:00:56 pm »

Vir: Defender
http://www.defender.hr/

Argentina nabavlja rabljene španjolske zrakoplove Mirage F-1
 
Datum objave:
02.10.2013

Argentina će kupiti španjolske borbene zrakoplove Mirage F-1 umjesto ulaganja u ambiciozan projekt nabave novih zrakoplova. To je novac koji Argentina ne može potrošiti s obzirom na velike račune za energiju koji jedu izvoznu zaradu, visoku inflaciju i usporeni gospodarski rast. Argentinske oružane snage nemaju hitnu poptrebu za naoružavanjem, unatoč čestim retoričkim predstavama usmjerenim na Veliku Britaniju zbog Falklandskih otoka. Ipak, nova vlada predsjednice Cristine Fernandez de Kirchner je pod pritiskom vojske za modernizacijom barem nečega. Ukupno će od Španjolske biti nabavljeno 16 zrakoplova Mirage F-1 koji su stari nešto više od dvadesetak godina. Oni bi trebali zamijeniti flotu zastarjelih argentinskih borbenih zrakoplova Mirage III.



* article-gallery-big-1380710930_459.jpg (35.5 KB, 800x533 - viewed 31 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #123 on: October 02, 2013, 01:03:39 pm »

Vir: Defender
http://www.defender.hr/

Dvije države pregovaraju o kupnji izraelskih Kfirova

Datum objave:
02.10.2013

Israel Aerospace Industries je u "poodmaklim pregovorima" sa najmanje dvije države koje žele kupiti modernizirani borbeni zrakoplov Kfir Block 60, prenosi Flighglobal.com. " Mi smo sposobni za isporuku zrakoplova u roku od godinu dana, a imamo naznake da će kroz dvije-tri godine, dvije eskadrile biti prodano", navodi izvor iz IAI. Kfir Block 60 je najnovija nadogradnja izraelskog borbenog zrakoplova, koji leti već 40 godina. Varijanta je ponuđena sa General Electric J79 - motorom sa nula sati nakon generalnog remonta, te će trebati još jedan remont nakon 1600 sati leta. Elta Systems će isporučiti svoj EL/M-2032 AESA radar, sa otvorenom arhitekturom avionike koja omogućuje korisnicima instaliranje i drugih sustava. Svi Kfirovi uskladišteni u jednoj od pustinjskih baza nekoliko godina, prebacuju se na nadogradnju u objekte IAI. Trenutni korisnici prethodno nadograđenih Kfirova su Kolumbija i Ekvador.



* article-gallery-big-1380709872_969.jpg (208.04 KB, 650x433 - viewed 37 times.)
Logged
pvanja
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 237



« Reply #124 on: October 02, 2013, 02:33:36 pm »

Vir: Defender
http://www.defender.hr/

Počinje modernizacija portugalskih F-16 zbog prodaje Rumunjskoj

Datum objave:
02.10.2013
Rumunjski ministar obrane Mircea Dusa izjavio je kako projekt nabave višenamjenskih borbenih zrakoplova kreće ovu jesen nadgradnjom zrakoplova F-16 koje Rumunjska kupuje od Portugala, a očekuje se kako će prvi F-16 biti isporučen Rumunjskoj tijekom 2015.godine, prtenosi Romanian Business News. " Finalizirali smo sve formalnosti koje se tiču kupovine borbenih zrakoplova za rumunjsko ratno zrakoplovstvo, a program starta uskoro nadgradnjom portugalskih F-16 i odlaskom 80 ljudi - pilota, inženjera i tehničkog osoblja u Portugal na obuku. Eskadrila će dosegnuti punu operativnu sposobnost do 2017.godine kada ističu svi resursi na zrakoplovima MiG-21 Lancer", rekao je Mircea Dusa prigodom otvaranja sveučilišne godine na Vojno-tehničkoj akademiji. Rumunjska kupuje 12 rabljenih F-16 iz sastava portugalskog ratnog zrakoplovstva.

Da li se zna koliko ce ovo kostati Rumuniju i o kojoj verziji F-16 se radi?
Logged
Рашо
Stručni saradnik - RV i PVO
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 623



« Reply #125 on: October 02, 2013, 05:20:35 pm »

Vir: Defender
http://www.defender.hr/

Počinje modernizacija portugalskih F-16 zbog prodaje Rumunjskoj

Datum objave:
02.10.2013
Rumunjski ministar obrane Mircea Dusa izjavio je kako projekt nabave višenamjenskih borbenih zrakoplova kreće ovu jesen nadgradnjom zrakoplova F-16 koje Rumunjska kupuje od Portugala, a očekuje se kako će prvi F-16 biti isporučen Rumunjskoj tijekom 2015.godine, prtenosi Romanian Business News. " Finalizirali smo sve formalnosti koje se tiču kupovine borbenih zrakoplova za rumunjsko ratno zrakoplovstvo, a program starta uskoro nadgradnjom portugalskih F-16 i odlaskom 80 ljudi - pilota, inženjera i tehničkog osoblja u Portugal na obuku. Eskadrila će dosegnuti punu operativnu sposobnost do 2017.godine kada ističu svi resursi na zrakoplovima MiG-21 Lancer", rekao je Mircea Dusa prigodom otvaranja sveučilišne godine na Vojno-tehničkoj akademiji. Rumunjska kupuje 12 rabljenih F-16 iz sastava portugalskog ratnog zrakoplovstva.

Da li se zna koliko ce ovo kostati Rumuniju i o kojoj verziji F-16 se radi?

U pitanju su avionu F-16AM/BM Blok 15 MLU, a o tome smo već ovdje bistrili.
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #126 on: October 03, 2013, 02:22:00 pm »

Vir: Defender
http://www.defender.hr/

Poljska prodala 25 zrakoplova Mig-21 za potrebe obuke američkih borbenih i testnih pilota

Datum objave:
03.10.2013

Draken International Inc, dobavljač komercijalnih i taktičkih borbenih zrakoplova, dobio je 25 zrakoplova MiG-21 za potrebe obuke pilota američkog ratnog zrakoplovstva i školovanja testnih pilota. Tvrtka Draken, sa sjedištem u Lakelandu na Floridi, priopćila je kako isporuka 25 Migova nabavljenih u Poljskoj, nadopunjuje Drakenove postojeće operacije dodavanjem pouzdanih, pristupačnih nadzvučnih zrakoplova sa radarskim sposobnostima, kako bi se omogućila provedba kvalitetne obuke."

"Drakenov tim je oduševljen dodavanjem flote Mig-21 postojećim taktičkim borbenim zrakoplovima", izjavio je glavni izvršni direktor Jared Isaacman. "Oni pružaju izvrsnu platformu za istraživanje i razvoj te su vrlo traženi od strane testnih pilota diljem Sjeverne Amerike .



* article-gallery-big-1380805342_360.jpg (245.8 KB, 797x534 - viewed 30 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #127 on: October 07, 2013, 02:35:30 pm »

Vir: Defender
http://www.defender.hr/

IAI- Lahav Kfir Block 60 - povratak otpisanih na velika vrata

Datum objave:
07.10.2013

Star je gotovo 40 godina, ali se još uvijek savršeno uklapa i premda je prošlo mnogo godina otkako je ušao u operativnu uporabu izraelskog ratnog zrakoplovstva (IAF), borbeni zrakoplov Kfir proizvođača IAI mogao bi biti jedan od najvećih izvoznih iznenađenja ove tvrtke u idućih deset godina. Izvana izgleda gotovo isto kao i prije, ali iznutra je instalirana tehnologija drugog desetljeća 21. stoljeća, što ga čini borbenim zrakoplovom velikih mogućnosti.

"Bila je to večer izraelske nezavisnosti, a visoko iznad aerodroma Ben Gurion borbeni zrakoplov Kfir je izvodio premijerni nastup. Bio je to prvi domaći borbeni zrakoplov nakon dugih godina oslanjanja na francuske i američke borbene zrakoplove". IAF Magazin je tim riječima otvorio svoje izdanje iz kolovoza 1975. Četiri mjeseca prije toga, uoči Dana izraelske nezavisnosti, dva zrakoplova Kfir su isporučena izraelskom ratnom zrakoplovstvu. Premda je ostao zabilježen u svijesti Izraelaca kao prvi izraelski borbeni avion domaće proizvodnje, malo ljudi zna da je i danas, gotovo 40 godina nakon te večeri iznad aerodroma Ben Gurion, zrakoplov "Kfir" (na hebrejskom: Lav) skočio u 21. stoljeće, skok koji je donio sa sobom najbolje od tehnologije i naoružanja iz 2013.godine i tako ga učinio zrakoplovom različitih i privlačnih sposobnosti te povoljne cijene u vrijeme teške ekonomske krize .

"U kritičnim borbenim situacijama, "prvi vidim - prvi pucam", Kfir ima sposobnosti koje nisu ništa lošije od mogućnosti bilo kojeg zapadnog ili istočnog borbenog zrakoplova četvrte generacije (F-16, MiG- 29, Suhoj-30 ) i apsolutni je konkurent svim zrakoplovima koji nisu opremljeni sa stealth tehnologijom i koji su proizvedeni u posljednjih nekoliko desetljeća", kaže Oren Aviram, direktor za marketing i poslovni razvoj u tvrtki "Lahav" koja posluje u sklopu IAI.

"Ako uzmemo u obzir tehnologiju i računalne sustave koji su instalirani u novije četvrte generacije zrakoplova, a to je razdoblje prije deset godina, u zrakoplovu Kfir Block 60 instalirana je najnovija današnja tehnologija i tu leži prednost". To je moguće zbog jedinstvene konfiguracije zrakoplovnih sustava. Prema Yossi Melamedu, direktor Lahava, radi se o otvorenoj arhitekturi što omogućuje nastavak inovacija u području računalstva i avionike u zrakoplovima. Kfir Block 60 model 2013.godina je nadograđeni borbeni avion koji prolazi "potpuno skidanje" prije početka procesa nadogradnje. " Bilo da je došao iz inozemstva ili je lokalni Kfir, uklanjamo sve do središnjeg cilindra koji čini trup. Nakon toga instaliramo sve novo, a ako treba proizvodimo dijelove koji su potrebni" , objašnjava Melamed. "Naravno, oprema koja je instalirana na avion je u potpunosti je nova : žice, avionika, računalni sustavi, radar i razne vrste naoružanja".

Tijekom "skidanja" tijelo aviona se provjerava do najmanjeg vijka. "Nakon toga, zrakoplov dolazi u tvornicu "Lahav" gdje mu se daje garancija za 8000 sati naleta što znači da zrakoplov može letjeti desetljećima. Nakon postupka "skidanja", slijedeći korak je ugradnja sustava. Jedan od glavnih sustava je Data Link sustav podatkovne veze koja je instalirana u Kfir i također u sve IAF borbene zrakoplove čime povezuje zrakoplove sa sustavima zapovjedanja, kontrole i naoružanja. Sustavi pretvaraju Kfir u zrakoplov prilagođen bojištu 21. stoljeća, bojištu koje se temelji na mnoštvu stalno povezanih informacija sa rekordno brzom obradom kako bi se poduzele pravovremene akcije protiv ciljeva na bojištu u što kraćem roku.

Jedan od glavnih korisnika zrakoplova Kfir je Kolumbija, odnosno njezino borbeno zrakoplovstvo. Do prije nekoliko godina Kolumbijci su operirali sa desetak borbenih zrakoplova Kfir treće generacije konfiguracije. Svi su kolumbijski zrakoplovi prošli postupak nadogradnje i za tri godine su isporučeni naručitelju. Ekvador i Šri Lanka također su korisnici ovog zrakoplova.

Zašto nema većih izvoznih rezultata u prošlosti ?

Premda se Kfir pokazao dobrim lovcem-bombarderom, njegov izvoz nije bio na razini njegovih borbenih mogućnosti. Najveći je problem bila uporaba američkog motora J79, zbog čega je američka vlada mogla staviti veto na izvoz. Kao svojevrsnu kompenzaciju Pentagon je od 1985. do 1989. iznajmio 25 nešto modificiranih Kfirova C2, kako bi ih rabio u naprednoj borbeno obuci pilota. Izraelski su Kfirovi uglavnom povučeni iz operativne uporabe ili su u ratnoj pričuvi. Avioni su dobili američku oznaku F-21A Kfir. Broj 21 nije odabran slučajno jer su Kfirovi morali "glumiti" MiG-ove 21. Na F-21A letjeli su piloti američke ratne mornarice i marinskog korpusa.

Ono na što su ponosni u tvornici zrakoplova "Lahav" danas je vrlo izraženi cost-benefit zrakoplova Kfir Block 60 u odnosu na zrakoplove četvrte generacije. Naime, Kfir Block 60 posjeduje od 80-120 posto njihovih sposobnosti kad je riječ o avionici, naoružanju, nosivosti, radarskim sposobnostima koje uključuju ground mapping visoke razlučivosti, SAR sposobnosti i operacije u svim meteo uvjetima. Sve to za trećinu cijene u odnosu na zrakoplove četvrte generacije sa niskim operativnim troškovima po satu leta.

Rezultat svega toga je da je sve više zemalja zainteresirano za kupovinu Kfir-a, pa i zemlje iz Europe kao što je Bugarska. "Block 60" varijanta za NATO članice će uključivati povezanost, AESA napredni radar koji dozvoljava aktivnosti u više nego jednom "modu" istovremeno, te neke druge napredne mogućnosti. Osim toga, moguće je dodati i sposobnost nadopune gorivom u zraku, a značajne su promjene u kokpitu.

"Kokpit borbenog zrakoplova Kfir je prošao velike izmjene", kažu Lahavu. "Radarski displej je u koloru, mapa je pokretna, višenamjensko računalo i HOTAS dozvoljavaju upravljanje mnogim aktivnostima bez micanja ruke sa pilotske palice".

Kfir može "lockati" 64 cilja, dijeleći ih sa drugim zrakoplovima sa indikacijom koji je avion "lockao" koji cilj. "Sposobnost radara da izdvoji ciljeve i kategorizira ih u sklopu mreže stvara potpunu sliku na bojištu. Čak i kad se govori o naoružanju, Kfir je vrlo respektabilan zrakoplov. "Možete se osloniti na bilo koje naoružanje kad je Kfir u pitanju i to kroz devet pozicija", naglašava Melamed. "Mi kombiniramo laserski vođene bombe sa naprednim raketama zrak-zrak kao što su Python-5 i BVR projektili poput AMRAAM-a".

Melamed je optimista u pogledu prodaje: "U nekoliko godina namjeravamo prodati dvije do tri eskadrile ovih zrakoplova". Kfir je ponuđen i Republici Hrvatskoj, a prezentacija je održana tijekom veljače 2012.godine za vrijeme posjeta Izraelu predsjednika Ive Josipovića u čijoj je pratnji bio i načelnik Glavnog stožera OSRH general zbora Drago Lovrić. Okvirna cijena za 12 zrakoplova Kfir Block 60 iznosila je 235 milijuna EUR.






* article-gallery-big-1381150017_463.jpg (105.19 KB, 800x449 - viewed 32 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #128 on: October 14, 2013, 05:55:50 am »

Vir: Defender
http://www.defender.hr/

Počinje modernizacija portugalskih F-16 zbog prodaje Rumunjskoj

Datum objave:
02.10.2013
Rumunjski ministar obrane Mircea Dusa izjavio je kako projekt nabave višenamjenskih borbenih zrakoplova kreće ovu jesen nadgradnjom zrakoplova F-16 koje Rumunjska kupuje od Portugala, a očekuje se kako će prvi F-16 biti isporučen Rumunjskoj tijekom 2015.godine, prtenosi Romanian Business News. " Finalizirali smo sve formalnosti koje se tiču kupovine borbenih zrakoplova za rumunjsko ratno zrakoplovstvo, a program starta uskoro nadgradnjom portugalskih F-16 i odlaskom 80 ljudi - pilota, inženjera i tehničkog osoblja u Portugal na obuku. Eskadrila će dosegnuti punu operativnu sposobnost do 2017.godine kada ističu svi resursi na zrakoplovima MiG-21 Lancer", rekao je Mircea Dusa prigodom otvaranja sveučilišne godine na Vojno-tehničkoj akademiji. Rumunjska kupuje 12 rabljenih F-16 iz sastava portugalskog ratnog zrakoplovstva.



Vir. Defender
http://www.defender.hr/

Datum objave:
12.10.2013

Dvanaest portugalskih rabljenih zrakoplova F-16 prodani su Rumunjskoj. Ugovor je u četvrtak potpisao rumunjski ministar obrane Mircea Dusa, priopćilo je rumunjsko ministarstvo obrane. Portugal je dodatno nabavio iz SAD-a tri zrakoplova F-16, jer je imao samo devet zrakoplova F-16 za prodaju. Posao vrijedan 600 milijuna EUR počinje sa modernizacijom zrakoplova, a prve isporuke kreću 2015.












Logged
kumbor
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 16 479


« Reply #129 on: October 17, 2013, 10:48:25 pm »


Eto ga sad, ne sećam se da su portugalski F-16 baš nekih visokih "blockova", a prodaju ih za 50m$ po komadu. Aferim. A da je F-16 odličan avion, to jeste.
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #130 on: October 18, 2013, 05:36:04 am »

Vir: Defender
http://www.defender.hr/

Norveška će nabaviti dodatnih šest zrakoplova F-35 u 2014.godini

Datum objave:
17.10.2013

Norveška namjerava kupiti dodatnih šest borbenih zrakoplova F-35 Joint Strike Fighter za potrebe norveških zračnih snaga prema zahtjevu za obrambeni proračun u fiskalnoj 2014. " U prijedlogu proračuna za 2014.godini, od parlamenta je zatraženo da odobri nabavku još šest zrakoplova koji bi bili isporučeni u 2018.godini, uz 10 zrakoplova koji su već odobreni za nabavu,", priopćilo je norveško ministarstvo obrane.

Iako je proračun predložen od strane vlade u odlasku, nabava F-35 vjerojatno neće biti pogođena time. Od nove norveške vlade, koja će preuzeti vlast za nekoliko dana, očekuje se da nastavi sa planiranom nabavom ukupno 52 zrakoplova F-35A.

Sadašnji prijedlog proračuna drži obrambene nabave "na visokoj razini



* article-gallery-big-1382045302_511.jpg (76.4 KB, 698x392 - viewed 25 times.)
Logged
trpe grozni
Stručni saradnik - KoV
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 208



« Reply #131 on: October 18, 2013, 12:36:34 pm »


Eto ga sad, ne sećam se da su portugalski F-16 baš nekih visokih "blockova", a prodaju ih za 50m$ po komadu. Aferim. A da je F-16 odličan avion, to jeste.

Block 15, proizvodjeni pocetkom osamdesetih, zadnji proizveden 1984 godine, podignuti na MLU standard sa kojim su dobili mogucnost da nose rakete srednjeg dometa AIM-7 Sparrow.

U sustini rumunji menjaju levu patiku za desnu, i usput placaju operaciju da bi smenili levu nogu u desnu.

Cena od oko 50 miliona po avionu je cena sa pratecom opremom, obukom i delumicnoj zemlaljskoj opremi jer rumunji nemaju ama bas nista sto bi odgovaralo za avione F-16. Trebace da izvedu jos brdo gradeznih poslova i adaptacija da bi ovi avioni postali operativni.
Logged
wermez
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 848



« Reply #132 on: October 18, 2013, 01:34:45 pm »

Quote
U sustini rumunji menjaju levu patiku za desnu, i usput placaju operaciju da bi smenili levu nogu u desnu.

 
Logged
ssekir75
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 194


« Reply #133 on: October 18, 2013, 02:09:58 pm »

трпе, ал си га објаснио, алал ти (знаш већ шта)! е то и још горе би ми добили да радимо нешто тако. и сад, нек ми неко објасни што је ова опција боља од 29ки, нових или половних свеједно.  pravilo
Logged
wermez
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 848



« Reply #134 on: October 18, 2013, 02:44:54 pm »

Vir: Defender
http://www.defender.hr/

IAI- Lahav Kfir Block 60 - povratak otpisanih na velika vrata

Datum objave:
07.10.2013

Star je gotovo 40 godina, ali se još uvijek savršeno uklapa i premda je prošlo mnogo godina otkako je ušao u operativnu uporabu izraelskog ratnog zrakoplovstva (IAF), borbeni zrakoplov Kfir proizvođača IAI mogao bi biti jedan od najvećih izvoznih iznenađenja ove tvrtke u idućih deset godina. Izvana izgleda gotovo isto kao i prije, ali iznutra je instalirana tehnologija drugog desetljeća 21. stoljeća, što ga čini borbenim zrakoplovom velikih mogućnosti.

"Bila je to večer izraelske nezavisnosti, a visoko iznad aerodroma Ben Gurion borbeni zrakoplov Kfir je izvodio premijerni nastup. Bio je to prvi domaći borbeni zrakoplov nakon dugih godina oslanjanja na francuske i američke borbene zrakoplove". IAF Magazin je tim riječima otvorio svoje izdanje iz kolovoza 1975. Četiri mjeseca prije toga, uoči Dana izraelske nezavisnosti, dva zrakoplova Kfir su isporučena izraelskom ratnom zrakoplovstvu. Premda je ostao zabilježen u svijesti Izraelaca kao prvi izraelski borbeni avion domaće proizvodnje, malo ljudi zna da je i danas, gotovo 40 godina nakon te večeri iznad aerodroma Ben Gurion, zrakoplov "Kfir" (na hebrejskom: Lav) skočio u 21. stoljeće, skok koji je donio sa sobom najbolje od tehnologije i naoružanja iz 2013.godine i tako ga učinio zrakoplovom različitih i privlačnih sposobnosti te povoljne cijene u vrijeme teške ekonomske krize .

"U kritičnim borbenim situacijama, "prvi vidim - prvi pucam", Kfir ima sposobnosti koje nisu ništa lošije od mogućnosti bilo kojeg zapadnog ili istočnog borbenog zrakoplova četvrte generacije (F-16, MiG- 29, Suhoj-30 ) i apsolutni je konkurent svim zrakoplovima koji nisu opremljeni sa stealth tehnologijom i koji su proizvedeni u posljednjih nekoliko desetljeća", kaže Oren Aviram, direktor za marketing i poslovni razvoj u tvrtki "Lahav" koja posluje u sklopu IAI.

"Ako uzmemo u obzir tehnologiju i računalne sustave koji su instalirani u novije četvrte generacije zrakoplova, a to je razdoblje prije deset godina, u zrakoplovu Kfir Block 60 instalirana je najnovija današnja tehnologija i tu leži prednost". To je moguće zbog jedinstvene konfiguracije zrakoplovnih sustava. Prema Yossi Melamedu, direktor Lahava, radi se o otvorenoj arhitekturi što omogućuje nastavak inovacija u području računalstva i avionike u zrakoplovima. Kfir Block 60 model 2013.godina je nadograđeni borbeni avion koji prolazi "potpuno skidanje" prije početka procesa nadogradnje. " Bilo da je došao iz inozemstva ili je lokalni Kfir, uklanjamo sve do središnjeg cilindra koji čini trup. Nakon toga instaliramo sve novo, a ako treba proizvodimo dijelove koji su potrebni" , objašnjava Melamed. "Naravno, oprema koja je instalirana na avion je u potpunosti je nova : žice, avionika, računalni sustavi, radar i razne vrste naoružanja".

Tijekom "skidanja" tijelo aviona se provjerava do najmanjeg vijka. "Nakon toga, zrakoplov dolazi u tvornicu "Lahav" gdje mu se daje garancija za 8000 sati naleta što znači da zrakoplov može letjeti desetljećima. Nakon postupka "skidanja", slijedeći korak je ugradnja sustava. Jedan od glavnih sustava je Data Link sustav podatkovne veze koja je instalirana u Kfir i također u sve IAF borbene zrakoplove čime povezuje zrakoplove sa sustavima zapovjedanja, kontrole i naoružanja. Sustavi pretvaraju Kfir u zrakoplov prilagođen bojištu 21. stoljeća, bojištu koje se temelji na mnoštvu stalno povezanih informacija sa rekordno brzom obradom kako bi se poduzele pravovremene akcije protiv ciljeva na bojištu u što kraćem roku.

Jedan od glavnih korisnika zrakoplova Kfir je Kolumbija, odnosno njezino borbeno zrakoplovstvo. Do prije nekoliko godina Kolumbijci su operirali sa desetak borbenih zrakoplova Kfir treće generacije konfiguracije. Svi su kolumbijski zrakoplovi prošli postupak nadogradnje i za tri godine su isporučeni naručitelju. Ekvador i Šri Lanka također su korisnici ovog zrakoplova.

Zašto nema većih izvoznih rezultata u prošlosti ?

Premda se Kfir pokazao dobrim lovcem-bombarderom, njegov izvoz nije bio na razini njegovih borbenih mogućnosti. Najveći je problem bila uporaba američkog motora J79, zbog čega je američka vlada mogla staviti veto na izvoz. Kao svojevrsnu kompenzaciju Pentagon je od 1985. do 1989. iznajmio 25 nešto modificiranih Kfirova C2, kako bi ih rabio u naprednoj borbeno obuci pilota. Izraelski su Kfirovi uglavnom povučeni iz operativne uporabe ili su u ratnoj pričuvi. Avioni su dobili američku oznaku F-21A Kfir. Broj 21 nije odabran slučajno jer su Kfirovi morali "glumiti" MiG-ove 21. Na F-21A letjeli su piloti američke ratne mornarice i marinskog korpusa.

Ono na što su ponosni u tvornici zrakoplova "Lahav" danas je vrlo izraženi cost-benefit zrakoplova Kfir Block 60 u odnosu na zrakoplove četvrte generacije. Naime, Kfir Block 60 posjeduje od 80-120 posto njihovih sposobnosti kad je riječ o avionici, naoružanju, nosivosti, radarskim sposobnostima koje uključuju ground mapping visoke razlučivosti, SAR sposobnosti i operacije u svim meteo uvjetima. Sve to za trećinu cijene u odnosu na zrakoplove četvrte generacije sa niskim operativnim troškovima po satu leta.

Rezultat svega toga je da je sve više zemalja zainteresirano za kupovinu Kfir-a, pa i zemlje iz Europe kao što je Bugarska. "Block 60" varijanta za NATO članice će uključivati povezanost, AESA napredni radar koji dozvoljava aktivnosti u više nego jednom "modu" istovremeno, te neke druge napredne mogućnosti. Osim toga, moguće je dodati i sposobnost nadopune gorivom u zraku, a značajne su promjene u kokpitu.

"Kokpit borbenog zrakoplova Kfir je prošao velike izmjene", kažu Lahavu. "Radarski displej je u koloru, mapa je pokretna, višenamjensko računalo i HOTAS dozvoljavaju upravljanje mnogim aktivnostima bez micanja ruke sa pilotske palice".

Kfir može "lockati" 64 cilja, dijeleći ih sa drugim zrakoplovima sa indikacijom koji je avion "lockao" koji cilj. "Sposobnost radara da izdvoji ciljeve i kategorizira ih u sklopu mreže stvara potpunu sliku na bojištu. Čak i kad se govori o naoružanju, Kfir je vrlo respektabilan zrakoplov. "Možete se osloniti na bilo koje naoružanje kad je Kfir u pitanju i to kroz devet pozicija", naglašava Melamed. "Mi kombiniramo laserski vođene bombe sa naprednim raketama zrak-zrak kao što su Python-5 i BVR projektili poput AMRAAM-a".

Melamed je optimista u pogledu prodaje: "U nekoliko godina namjeravamo prodati dvije do tri eskadrile ovih zrakoplova". Kfir je ponuđen i Republici Hrvatskoj, a prezentacija je održana tijekom veljače 2012.godine za vrijeme posjeta Izraelu predsjednika Ive Josipovića u čijoj je pratnji bio i načelnik Glavnog stožera OSRH general zbora Drago Lovrić. Okvirna cijena za 12 zrakoplova Kfir Block 60 iznosila je 235 milijuna EUR.






Napraviše od babe devojku.
Ako je to zaista tako moderan avion, zašto ga Izraelci povukoše iz upotrebe pre 15 godina?  Smiley 
Sa obzirom da su nacrte za avion drpili od Francuza, dobro su prošli. A ovamo svi ogovaraju Kineze zbog kontrainženjeringa.
Kinezi se barem potrude da iskopiraju svaki deo bez nacrta, dok Mosad ladno drpi planove.  Smiley  Možda mi pošalju agenta večeras u sačekušu, dok se budem vraćao kući borracho.
Logged
Pages:  1 2 3 4 5 6 7 8 [9] 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 ... 50   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.078 seconds with 23 queries.