PALUBA
June 25, 2022, 08:21:31 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno,
Obaveštenje o dopunama pravilnika foruma
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 [12] 13   Go Down
  Print  
Author Topic: "Splošna plovba" Portorož  (Read 80862 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 64 503



« Reply #165 on: May 24, 2019, 01:06:56 pm »


Kada je Gorica pristajala u Kopru, je udarila o mol. Čuo sam, da su želeli pokazati agilnost i visoku sposobnost manovre...
U prilogu još jedna lepa fotografija uprave SPP, kada je ono zadnje P značilo Piran i ne Portorož, kao danas. Uprava SPP se nalazila u Piranu i tek se kasnije preselila u današnje prostorije u Portorožu na elitnu lokaciju.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Kukador, hvala na objašnjenju. Tek sam posle video da si već dao taj podatak  Smiley
Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 64 503



« Reply #166 on: May 24, 2019, 01:17:47 pm »



Nekoliko ranije postavljenih razglednica, ovog puta u malo većoj rezoluciji.


Godine 1957 SPP naruči prvu novogradnju: brod Piran, izgradjen u bdg. Hakodate Dock Co., Hakodate, Japan. Isporučena 1959, prodata 1986, 10.562 BRT, nos.: 16.076, pog. stroj Sulzer IHI Sumitomo.  Navodno je za neki period to bio najveći YU brod.


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]



* Piran.jpg (1261.86 KB, 4202x2767 - viewed 73 times.)
« Last Edit: May 24, 2019, 01:27:07 pm by Dreadnought » Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 64 503



« Reply #167 on: May 24, 2019, 01:25:57 pm »


Godine 1959 SPP nabavi u Belgiji, sa kreditom belgijske banke 3 polovna broda blizanca, zvali su ih "troje-B": Bled, Bohinj, Bovec. Belgijska kompanija Companie Maritime Belge jih nije više trebala, a plovili su za nju na liniji Belgija- B. kongo.
    Sa njima SPP po prvi put ide u linijsku plovidbu, u saradnji sa Jugolinijom na liniji Jadran - SAD.
  Izgradjene 1945 (Bohinj 1946) u J.Cockerill s.a., Hoboken, Belgija. Prodate 1970 (Bohinj 1972). 7.761 BRT - Bled / 7.766 BRT  - Bovec / 7.724 BRT - Bohinj. Nosivost: 8.325/8.189/8.189t. Pog. stroj B&W Cockerill. Brzina 14,5 ČV.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Razglednica sa Bledom je putovala, šteta, neko je skinuo markicu.


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Detalj iz teksta, pisano dana 27.10.1966.

"Ovo je moj začarani, ploveći otok, koji već 14 dana prede kao mačor i puzi, puzi prkoseći gigantskim ojujama Atlantika. Ovaj put će mi ostati u večitom sećanju, po udobnosti i lepoti"



* Bovec.jpg (1447.62 KB, 4039x2662 - viewed 67 times.)

* Bled.jpg (1163.45 KB, 4127x2763 - viewed 73 times.)

* Bled_1.jpg (519.6 KB, 2005x1348 - viewed 56 times.)
Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 64 503



« Reply #168 on: May 24, 2019, 01:31:25 pm »



Stižu prve novogradnje iz domaćeg bdg. U uljaniku su u 1959/1960 izgradjeni 3 brodovi blizanci: Goranka, Korotan (oboje 1959) i Trbovlje (1960). Prodati su bili 1984, te 1983 (Trbovlje).  Sa Gorankom u floti, SPP dobi preko 100.000 tona nosivosti (ukupna flota). Sa tim 3 brodova, SPP otvara novu liniju oko svjeta. Ka suradnji pozove Atlantsko plovidbo i Jugooceanijo, zbog razloga, da bi bili sa više brodova štoviše u istim lukama svjeta. I saradnja je išla, po prvi put 3 YU kompanije zajedno.

8.645 BRT / 8.644 BRT (Trbovlje). Nosivost (Gor/Kor/Trb): 13.427/13.614/13.577 t. Dužina 148,8m, brz. 14,5čv, pog. stroj B&W Uljanik.



Moguće je da ova Goranka nije bila do sad u temi.


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]



* Goranka.jpg (1500.62 KB, 4046x2660 - viewed 69 times.)
Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 64 503



« Reply #169 on: May 24, 2019, 01:36:01 pm »



Stižu prve novogradnje iz domaćeg bdg. U uljaniku su u 1959/1960 izgradjeni 3 brodovi blizanci: Goranka, Korotan (oboje 1959) i Trbovlje (1960). Prodati su bili 1984, te 1983 (Trbovlje).  Sa Gorankom u floti, SPP dobi preko 100.000 tona nosivosti (ukupna flota). Sa tim 3 brodova, SPP otvara novu liniju oko svjeta. Ka suradnji pozove Atlantsko plovidbo i Jugooceanijo, zbog razloga, da bi bili sa više brodova štoviše u istim lukama svjeta. I saradnja je išla, po prvi put 3 YU kompanije zajedno.

8.645 BRT / 8.644 BRT (Trbovlje). Nosivost (Gor/Kor/Trb): 13.427/13.614/13.577 t. Dužina 148,8m, brz. 14,5čv, pog. stroj B&W Uljanik.



Ranije postavljeni Korotan i Trbovlje.


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]




* Korotan.jpg (1415.12 KB, 4046x2694 - viewed 71 times.)

* Trbovlje.jpg (1687.66 KB, 4136x2774 - viewed 71 times.)
Logged
kumbor
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 16 355


« Reply #170 on: May 24, 2019, 01:38:32 pm »



Сећам се да је Трбовље била приказана и у Политикином забавнику. негде 1975-6.
Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 64 503



« Reply #171 on: May 24, 2019, 01:38:44 pm »



1961-te stiže iz Uljanika prvi YU bulkcarrier i tad najveći brod: Bela krajina.

13.152 BRT / nosivost 19.578t / duž. 173,5m / pog. stroj B&W Uljanik/ brz. 14,5 čv. Prodata 1973.

Takođe, ranije postavljena Bela Krajina.


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Sve ove razglednice pozadi imaju odštampano Splošna plovba Piran, otud moje prvobitno pitanje.

@Kukador
Još jednom, hvala na pojašnjenju  Smiley




* Bela Krajina.jpg (1180.84 KB, 4115x2792 - viewed 83 times.)
« Last Edit: May 24, 2019, 03:32:27 pm by Dreadnought » Logged
kukador
stariji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 791



« Reply #172 on: May 24, 2019, 09:42:46 pm »

nema na čemu Dread
služim Palubi
evo još nešto tada veoma populrano (stavlja se ispod čaša, ne poznam naziv)
očito iz perioda selitve iz Pirana u Portorož, jer su oba navedena

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* spp.JPG (41.69 KB, 506x503 - viewed 52 times.)
Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 64 503



« Reply #173 on: May 26, 2019, 02:53:29 pm »



Nakon prodaje Gorice, Neretve i Kornata, nabavi se brodove: Gorica (II), Pohorje i Zelengora. A Bihač se iste godine preuradi na uljne kotlove.

Zelengora: gradjena 1943, W.Gray & Co., West Hartlepool, GB / nab. 1956 / prod. 1971 / 7.052 BRT / nos. 10.190t.


Evo jedna fotografija iz moje kolekcije, ovog puta Zelengora.


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]



* Zelengora.jpg (573.36 KB, 3539x2383 - viewed 73 times.)
Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 64 503



« Reply #174 on: May 26, 2019, 03:12:45 pm »



Štampana američka razglednica, Long Beach, Kalifornija, trudio sam se da iz nje izvučem najbolje što mogu.

Zanimljivo je da je Korotan završio na njoj i čak da je dobio i potpis na pozadini, zajedno sa promocijom kompanije iz Pirana  Smiley



[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]



* Korotan, CA.jpg (693.27 KB, 1600x1005 - viewed 80 times.)

* Korotan, CA_1.jpg (351.89 KB, 1452x897 - viewed 64 times.)
Logged
kukador
stariji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 791



« Reply #175 on: May 26, 2019, 06:40:15 pm »

jugo brod na američkoj razglednici - interesantno
imam svoju razlagu, ali nije tu sad mesto...
zašto su tri bačve na "korotanu" vezane preko bande?
Logged
seawolf
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 277



« Reply #176 on: May 31, 2019, 06:44:03 pm »

jugo brod na američkoj razglednici - interesantno
imam svoju razlagu, ali nije tu sad mesto...
zašto su tri bačve na "korotanu" vezane preko bande?



Bacve na krmi po strsni su se drzale za otpatke od hrane .
Logged
kukador
stariji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 791



« Reply #177 on: May 31, 2019, 11:10:46 pm »

ok
hvala!
Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 64 503



« Reply #178 on: June 09, 2019, 10:42:16 am »



Treći brod i prvi prekookeanski: Rog, nosivosti 10.310t. Izgradjen 1944 u Halifax Shipyards Ltd. Kanada, kupljen (SPP) 23.10.1954, max. brzina 10,5 čv, parni stroj snage 1.838 kW, dužina 134,6m, posada 32 članova (od kojih 6 kadeta), prodat 1966.

  Rog je istovremeno prvi Slov. brod koji je došao u Kinu, Kinezu su im napravili veliki doček, reko je tadašnji kapetan, da ih je zbunilo sve to. Onda je bilo na Rogu prvo zasedanje prvoga Slov. pomorskoga radnog svijeta a bio je i prvi Slov. brod, da je išao kroz tajfun.


"Rog" SPP iza jugolinijinog "Sarajeva", luka Rijeka.



[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]



* Rog.jpg (1896.22 KB, 4344x2981 - viewed 76 times.)

* Rog_1.jpg (337.42 KB, 1600x1129 - viewed 72 times.)
Logged
kukador
stariji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 791



« Reply #179 on: June 09, 2019, 08:29:17 pm »

Nije "Sarajevo" nego "Skopje"
a onaj mali iz bele flote uz rivu je ..... ?
Logged
Pages:  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 [12] 13   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

Gold Charm by Shadow82x
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.025 seconds with 23 queries.