PALUBA
April 27, 2024, 12:28:17 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Prilikom registracije lozinka mora da sadrži najmanje osam karaktera, od toga jedno veliko slovo, i bar jednu cifru, u protivnom registracija neće biti uspešna
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 [4] 5 6 7 8 9 10   Go Down
  Print  
Author Topic: Teretne luke na istočnoj strani Jadrana  (Read 80999 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Рашо
Stručni saradnik - RV i PVO
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 883



« Reply #45 on: June 06, 2010, 05:18:10 pm »

Još malo Zelenike:

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* luka zelenika2.jpg (65.78 KB, 604x447 - viewed 468 times.)

* danas-zapadni dio.jpg (48.09 KB, 604x452 - viewed 470 times.)

* terminal za rasuti cement.JPG (29.94 KB, 640x480 - viewed 443 times.)
Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 255



« Reply #46 on: March 25, 2011, 07:48:42 pm »

Lučko skladište u izgradnji i c/b brod britanske gradnje snimljeni sredinom pedesetih godina. Stotinjak metara dalje traju radovi u uvali Dobrika. Baraka je služila za smještaj lučkih radnika. Kapacitet oko tridesetak osoba.


* nepzn.jpg (30.25 KB, 620x309 - viewed 109 times.)

* dobrika.jpg (22.06 KB, 507x228 - viewed 102 times.)
Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 255



« Reply #47 on: March 25, 2011, 07:58:33 pm »

Nekad se radilo zanatski, a danas industrijski. Rezultat = prije će kraj svita, nego će se novi terminal završiti. A sve je počelo ovako....


* gat vrulja.jpg (17.44 KB, 400x259 - viewed 508 times.)

* konstruktor.JPG (22.9 KB, 560x420 - viewed 113 times.)

* a scan0068.jpg (21.37 KB, 440x264 - viewed 501 times.)
Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 255



« Reply #48 on: April 18, 2011, 08:46:07 pm »

Pozdrav iz Rijeke!


* P4150082.JPG (136.14 KB, 940x422 - viewed 126 times.)
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 150



« Reply #49 on: April 26, 2011, 06:59:01 am »

stara fotografija broda u senjskoj luci. radi se o 80 vagona.....Palubarac sa znanjem madjarskog bi mogao odgonetnuti detalje.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Intrepino u Senju.jpg (79.64 KB, 816x503 - viewed 375 times.)
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #50 on: May 06, 2011, 01:39:06 pm »

Jedna dinamična fotografija. Trebalo bi da je snimljena u Rijeci, tačnije Sušaku ... na uvećanom detalju se vidi granični most, čini mi se.


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* luka.jpg (170.69 KB, 1186x829 - viewed 322 times.)

* most.jpg (35.63 KB, 496x442 - viewed 119 times.)
Logged
mornar 2
mornar
*
Offline Offline

Posts: 29


« Reply #51 on: May 07, 2011, 11:33:59 pm »

@ Brodarski

Završit cemo mi to,ne boj se. Ako triba i proširit Kanal.
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #52 on: December 18, 2011, 03:11:08 pm »

"Slobodna Dalmacija"
http://www.slobodnadalmacija.hr/
18.12.2011.
 
GRADIT ĆE SE NOVI LUČKI SKLADIŠNI SADRŽAJI

POTKONCESIJA Ploče: terminal za tekuće terete od 140 milijuna eura
 
Novoosnovana tvrtka “Atlantis”, registrirana za skladištenje, trgovinu i manipulaciju naftom i naftnim derivatima, članica “Mi Grupe”, u vlasništvu poduzetnika Stanislava Mucića, i “Luka Ploče trgovina”, u 100-postotnome vlasništvu “Luke Ploče” d.d., namjeravaju na području pločanske luke graditi terminal za tekuće terete vrijedan 140 milijuna eura. Krajem srpnja ove godine “Atlantis” je potpisao ugovor o potkoncesiji s tvrtkom LPT, uz suglasnost Lučke uprave Ploče.
Time su osigurani uvjeti za gradnju terminala za tekuće terete, prvenstveno naftne derivate, ukapljeni naftni plin i tekuće kemikalije, te potkoncesija za obavljanje gospodarske djelatnosti na ugovorenom području i na zajedničkoj infrastrukturi.

Ugovor o potkoncesiji na rok od 44 godine

Ugovor o potkoncesiji sklopljen je na rok od 44 godine, a na lučkome području planiraju se sagraditi spremnici za skladištenje 280 tisuća prostornih metara naftnih derivata, 34 tisuće prostornih metara ukapljenog naftnog plina i oko 12 tisuća prostornih metara tekućih kemikalija, zajedno s infrastrukturom potrebnom za transport i prekrcaj, te kolska i vagonska pretakališta.

Spremnici i ostali sadržaji gradit će se na površini od oko 40 tisuća metara četvornih. LPT je ovlaštenik koncesije za gradnju terminala tekućih tereta u luci Ploče na prostoru od 160 tisuća metara četvornih, a “Atlantis” je od LPT-a dobio u potkoncesiju 25 posto te površine.

Tvrtka iz konzorcija “Mi Grupa” je kod Hrvatske energetske regulatorne agencije (HERA) već ishodila dozvolu za trgovinu na veliko naftom i naftnim derivatima, a tijekom gradnje spremnika, očekuje se, ishodit će se i preostale dozvole.

Najveći dio skladišnih kapaciteta trebao bi biti izgrađen do kraja 2012. godine. Početak radova planiran je za siječanj iduće godine, nakon što je uspješno proveden natječaj za odabir najpovoljnijeg izvođača radova te osigurana pravovaljana građevinska dozvola.

Pretpostavlja se da će izgrađena skladišta biti ponuđena u najam. Budući skladišni prostori u “Luci Ploče”, osim za domaće tvrtke, bit će zanimljivi tvrtkama koje su zainteresirane za opskrbu tržišta BiH naftnim derivatima, ukapljenim naftnim plinom i tekućim teretima, ali i firmama koje preko tog terminala svojim proizvodima žele osvojiti svjetska tržišta.

Prema riječima Rajka Barbira, direktora LPT-a, moguća je i fazna izgradnja terminala, ako ne bude dovoljan broj korisnika, a nije isključena mogućnost ulaska strateškog partnera u projekt. Na ovaj način zaoštrit će se konkurencija na tržištu energenata u regiji, jer u Pločama terminale već imaju LPT i “Naftni terminali Federacije”.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* TERMINAL_thumb.jpg (30.21 KB, 468x351 - viewed 135 times.)
« Last Edit: December 19, 2011, 02:24:18 pm by leut » Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #53 on: December 19, 2011, 12:35:52 pm »

Slika luke sa druge strane (iz S. Dalmacije)


* LUKA_PLOCE-28110809_thumb.jpg (28.49 KB, 468x283 - viewed 106 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #54 on: January 22, 2012, 05:37:56 pm »

Luka Koper od izgradnje do 70-tih godina


* lukaKoperuizgradnji10001.jpg (238.84 KB, 640x604 - viewed 114 times.)

* lukaKoperuizgradnji20001.jpg (207.92 KB, 462x639 - viewed 114 times.)

* lukaKoperuizgradnji30001.jpg (125.83 KB, 639x559 - viewed 128 times.)

* lukaKoperuizgradnji40001.jpg (104.58 KB, 639x466 - viewed 124 times.)
Logged
galeb
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 695



« Reply #55 on: July 17, 2012, 11:45:05 am »

Odluka za izgradnju Luke Koper je nastala posle WW2 nakon što je Trst pripao Italiji i time Jugoslavija izgubila mogućnost luke u ovom dijelu Jadrana. Idejno bile su 3 lokacije, prva izmedju Kopra i rijeke Badaševica, druga ispod stjena Debelog rtiča a treća je lokacija na kojoj je bila izgradjena. Prvi elaborat napravljen je 1955 i predvidjao je izgradnju 400m obale. Računalo se, da bi početni pretovor bio 350.000 t i to pored Kopra još u pomoćnim pristaništima u Izoli i Piranu a u perspektivi računalo se na 2 MIO t. 
   23.svibnja 1957 je Okrajni ljudski odbor Koper ustanovio poduzeće "Pristanišča Koper" pod okriljem kog su bila skladišta u 3 obalnim gradovima.
   1. kolovoza 1957 je bager Peter Klepec počeo s iskopom morskog dna i istovremeno počne i izgradnja obale. U nedostatku primjerne mehanizacije, postavljalo se betonske bloke od preko 20t na pilote sa običnim vitlovima i kod kuće napravljenim alatima. Samo je manji dio blokova bio postavljen s dizalicom Veli Jože.
  Počela je i izgradnja 877m nasipa izmedju Kopra i rijeke Rižane i time su zatvorili možvaru kraj Kopra kamo su odlagali izkopani mulj sa morskog dna.
  Izgradnja prve obale trajala je godinu dana i 4 mjeseca.  07.12.1958 je bio predat u upotrebi prvi privez, na kojeg je kod svećanog otvaranja pristao parni brod SPP Gorica.
  Godine 1960 poduzeće mjenja ime u "luka Koper", kojeg ima i danas.  1967 gotova je izgradnja željezničke pruge do Kozine, na otvaranje došao je s vozom u Luku i Josip Broz Tito. 
 


* gradnja luke-1.jpg (256.46 KB, 1508x1098 - viewed 115 times.)

* gradnja luke-2.jpg (171.43 KB, 1508x735 - viewed 121 times.)
Logged
galeb
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 695



« Reply #56 on: July 17, 2012, 12:05:45 pm »

Kratak snimak iz 1958, na kojem se vidi gradnja Luke Koper i jedan od "Pjesnika":

http://www.euscreen.eu/play.jsp?id=EUS_587A3A6BC5574C29BA0B920354E87B30

Otvaranje željezničke pruge Luka Koper - Kozina i dolazak druga Tita na svećanost:

http://www.euscreen.eu/play.jsp?id=EUS_117EB21DFDE74936ADD43CCCDDC1865C



Logged
madmitch
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 159


« Reply #57 on: July 17, 2012, 01:51:19 pm »

Zna li neko, šta je (bilo) s tom Rašicom iz prvog videa (gradnja Kopra). Nešto mi se mota po glavi, da je bila neka priča oko tog broda al nemam blage veze šta i kako.
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #58 on: November 08, 2012, 07:30:56 am »

Koper


* Luka Koper.jpg (74.93 KB, 629x420 - viewed 113 times.)
Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 255



« Reply #59 on: November 14, 2012, 07:28:38 pm »

Dvije slike iz riječke luke.


* 210.JPG (96.93 KB, 754x565 - viewed 125 times.)

* 212.JPG (88.01 KB, 520x487 - viewed 120 times.)
Logged
Pages:  1 2 3 [4] 5 6 7 8 9 10   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.034 seconds with 22 queries.