pvanja
kapetan korvete
 Offline
Gender: 
Last Login:July 04, 2025, 09:47:16 am
Posts: 6 334
|
 |
« Reply #20 on: March 17, 2010, 02:14:30 pm » |
|
Evo jedan TAM110 VS slikan jutros  |
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Last Login:November 23, 2022, 11:38:10 am
Posts: 69 467
|
|
« Reply #21 on: March 17, 2010, 06:49:09 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Last Login:August 11, 2024, 10:15:35 pm
Posts: 10 731
|
|
« Reply #22 on: March 18, 2010, 01:23:02 am » |
|
TAM 110 u sastavu OS RH:
Sanitetsko vozilo
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Vozilo veze
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Izvor: Wikipedia
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
pvanja
kapetan korvete
Offline
Gender:
Last Login:July 04, 2025, 09:47:16 am
Posts: 6 334
|
|
« Reply #23 on: March 18, 2010, 11:49:55 am » |
|
Svidja mi se ova HV verzija sa sve klimom!
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Last Login:February 16, 2023, 08:29:39 pm
Location: Postojna
Posts: 16 565
|
|
« Reply #24 on: March 18, 2010, 08:10:50 pm » |
|
Još par slika Torpeda 130
Koliko uspeo pronači podatke, modificiran T110. Torpedo je radio cijeli kamion,sve komponente na njemu su izrađivane u Rijeci,a motor je šestocilindrični traktorski. TAM-ovi kamioni su imali/imaju zadnju stranicu kao razvučeno slovo "T" dok je Torpedov kamion imao ravnu stranicu kesona.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
U dobrom društvu
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
Offline
Last Login:July 08, 2025, 07:54:46 pm
Posts: 23 288
|
|
« Reply #25 on: March 18, 2010, 08:34:46 pm » |
|
Оклопљени ТАМ-110 је заиста штитио од пушчаних пројектила, али не и од панцирних (пушчаних) зрна.
Нисам никакав стручњак за возила али знам да су саобраћајци одмах "скакали увис" од муке и "беснели" када би видели "оклопљени" ТАМ -110. Објашњавали су ми да је тежина додатог оклопа равна или нешто мања од носивости возила. Значи оптеретиш га масом (тежином) оклопа за коју је пројектован да вози (1,5т), па га онда још оптеретиш уобичајним теретом у виду 10-так људи или опреме од око 1,5т. Значи оклопљени ТАМ-110 вози (носи) око 3т а пројектован је за 1,5т. Гибњеви су преоптерећени, пропадају и возило чешће квари, "испада" из строја, односно смањује му се експлоатациони век и период исправност. Можда су на оном жандармеријском ојачали гибњеве, али то је ипак импровизација. Има неку корисну сврху и штити људи, али у крајњем резултат је да ће возило брзо пропасти па ће људи ићи пешке и опет бити "незаштићени".
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Last Login:July 08, 2025, 06:44:34 pm
Location: Požarevac
Posts: 17 149
|
|
« Reply #26 on: March 18, 2010, 08:43:04 pm » |
|
Ako se uzme u obzir da su vremenski resursi tih vozila poodavno istekli - tada nije ni čudo da TAM-ovi ispadaju iz stroja i neopterećeni.
Možda sam negde već napisao, ali da se i ponovim: moj pok. otac je kao vodnik išao u Maribor da primi tada nove TAM-ove za potrebe artiljerijskog puka u Aleksincu... a davno, davno je bio vodnik.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Last Login: Today at 06:33:23 am
Posts: 10 674
|
|
« Reply #27 on: March 18, 2010, 08:49:22 pm » |
|
Kada je vec rec o nosivosti ima jedna prica, nisam siguran koliko je (ne)tacna. Tokom ovih nesrecnih ratova jedna jedinica je trebala da preveze neku municiju i za to su imali na raspolaganju TAM110. lepo oni natovare koliko je moglo da stane i odvezu nekih 5-6 km dalje u magacin. Tam legao nacisto. Ispostavi se da je tezina municije bila negde oko 4-5 tona. Niko nije vodio racuna prilikom utovara.  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Last Login:July 08, 2025, 06:44:34 pm
Location: Požarevac
Posts: 17 149
|
|
« Reply #28 on: March 18, 2010, 08:51:46 pm » |
|
Za tu nisamsiguran, ali znam da je istina priča vezana za TAM-150 koji je trebao da preveze akumulatore. Natovaren je do vrha stranica. Ko je bio ludji - da li vozač ili starešina vozila koji je tovario - ne znam... samo znam da je siroti TAM-150 nakon toga otišao za akumulatorima - u rashod.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
Offline
Last Login:July 08, 2025, 07:54:46 pm
Posts: 23 288
|
|
« Reply #29 on: March 19, 2010, 08:42:33 am » |
|
Наравно да су стари. Први је ушао у употребу у другој половини 70-ти година прошлог века. Последњи је ушао у јединице ЈНА још 1991.године, дакле пре 19 година. Ипак, то су сасвим добра возила и уз добро одржавање и наменско коришћење могу да трају. Сигурно је да ће полако, за пар година, сви у расход.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
