SHOOTER
stariji vodnik
 Offline
Last Login:October 01, 2013, 11:49:18 pm
Posts: 783
|
 |
« Reply #110 on: May 22, 2011, 03:24:59 pm » |
|
@KUMBOR: cisto me interesira, dali znaes zasto je Bundeswehr odbio ovo vozilo? Tehnicki problemi ili...
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender: 
Last Login: Today at 02:05:46 pm
Location: Beograd
Posts: 18 127
|
|
« Reply #111 on: May 22, 2011, 03:40:57 pm » |
|
Jedino što znam to je da je vozilo pripremano bilo za Bundeswehr. Magirus Deutz ne ume da napravi loše. Najviše što znam dala mi je upravo ova fotka na Palubi. Možda je bilo skupo, ali sumnjam u to. Motori serije F-413 koriste se i dan danas na vozilima isporučenim do kraja osamdesetih, a i u Bundeswehru još uvek je puno takvih.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Pera
stariji vodnik I klase
Offline
Gender:
Last Login:February 14, 2015, 11:02:20 pm
Location: KG
Posts: 936
|
|
« Reply #112 on: May 22, 2011, 04:49:40 pm » |
|
Mnogo magle postoji oko ovog kamiončeta. Razlog propasti za Bundeswehr miriše na ''politiku'', ali to ionako niko ne pominje. Da li je licenca ili nije,... delimično ipak jeste. Bez licence se ne proizvodi ništa po svojoj ili tuđoj dokumentaciji. Mada na prvi pogled TAM 110 i MD 130 imaju dosta zajedničkog, motori, menjači, pogonski mostovi i točkovi su različiti. Za ostale podatke ''još je magla'', ali iskopaću još nešto.  Još malo podataka za mog druga Kumbora... [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] ... ista slika, ali bar ima i teksta  Slika iz knjige: World Directory of Modern Military Vehicles (1983) |
|
|
« Last Edit: May 22, 2011, 05:13:25 pm by Pera »
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Last Login: Today at 02:05:46 pm
Location: Beograd
Posts: 18 127
|
|
« Reply #113 on: May 22, 2011, 06:24:07 pm » |
|
Malopre sam pročitao da je razlog odbijanja vozila za Bundeswehr bilo to što je Mercedes snizio cenu Unimoga za 20%, i time pokopao Magirusovu mašinu. Inače, na ispitivanjima sui oba vozila pokazala vrlo slične rezultate. Navodno je Unimog imao samo udobniji način ulaza u kabinu. Moš` misliti. TAM je imao saradnju sa Magirusom i licencu još od polovine 50-ih, pa nije bilo problematično proširiti saradnju novdim tipom vozila. Ne sumnjam da je sve bilo uredno plaćeno onoliko koliko je traženo.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Pera
stariji vodnik I klase
Offline
Gender:
Last Login:February 14, 2015, 11:02:20 pm
Location: KG
Posts: 936
|
|
« Reply #114 on: May 22, 2011, 06:52:03 pm » |
|
...pa lepo sam rekao miriše na politiku.
Da se vratimo na TAM-čeka.
Što se tiče TAM-a, išlo se na doradu projekta kako bi se ispunili TTZ i prilagodio proizvodnji kod nas. Za ono vreme V6 od 130ks je bio skup i prejak, ali sad bi dobro došla neka modernizacija sa takvim motorom ili nekim jačim, bolji menjač, nova kabina...
Neko ispitivanje.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Last Login: Today at 02:05:46 pm
Location: Beograd
Posts: 18 127
|
|
« Reply #115 on: May 22, 2011, 10:00:02 pm » |
|
Ovde se lepo vidi koliko su pogonski mostovi različiti od magirusovog prototipa. I menjač je drugačiji. Sve je uprošćeno tamo gde je to bilo opravdano i konstrukcija je maksimalno prilagođena našim uslovima. Rezultat je bio odličan i ne prekomplikovan terenski kamion nosivosti 1,5-2 tone, koji je trpeo poprilična preopterećenja i akanja širom bivše države. Šteta je što preoružavanje nikada nije bilo dovršeno do kraja, pa su jupiteri i saturni starog KH Deutza do 1991. ostali u inventaru, neki čak i sa minimalnom kilometražom.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
mi17
razvodnik
Offline
Last Login:December 22, 2014, 05:06:10 pm
Posts: 89
|
|
« Reply #116 on: June 28, 2011, 01:46:35 pm » |
|
110-ka u Exlusive varijanti sa nadgradnjom od Citroena xm  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] BMW X6 je igračka za ovoga. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Last Login:April 10, 2022, 04:18:25 pm
Location: BGD
Posts: 62 036
|
|
« Reply #117 on: July 16, 2011, 11:20:40 pm » |
|
Evo je još jedna "kreacija" na šasiji 110-ke. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Kao Libijski pobunjenici da su sklepali ovo čudo.  |
|
|
|
Logged
|
|
|
|
rotring
zastavnik I klase
Offline
Last Login:December 02, 2022, 12:19:57 pm
Location: kragujevac
Posts: 1 559
Najkraci put do ludnice!?Jednostavno,samo skrenes!
|
|
« Reply #118 on: July 16, 2011, 11:24:28 pm » |
|
Evo je još jedna "kreacija" na šasiji 110-ke. Kao Libijski pobunjenici da su sklepali ovo čudo. Mora im se odati priznanje na inventivnosti.....mislim na libijske pobunjenike |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
Offline
Last Login: Today at 08:28:51 pm
Posts: 23 296
|
|
« Reply #119 on: July 16, 2011, 11:46:00 pm » |
|
Ево оклопљене варијанте ТАМ 110 у поседу МУП-а Србије:
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
