Patrolni čamci / gliseri tipa ČMP

[FF]

Patrolni čamci/gliseri tipa ČMP. Postojala su dva tipa:

- ČMP 21-24 (4 kom.) - istisnina 2.7t, 2 dizel motora snage 2x96cv, v=32cv, naoružanje: Browning 12,7mm

- ČMP 25-28 (4 kom.) -  istisnina 3.9t, 2 dizel motora snage 2x147cv, v=35cv, naoružanje: Browning 12,7mm

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[FF]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[trpe grozni]

Hvala FF. 
Ako mi prijatelj posalje njegove fotke, postavi cu ih ovde.

[Boro Prodanic]

Mala dopuna FF:

Postojao je i treći tip, ČMP 11 "Biskaja" (4 kom): ČMP 11, ČMP 12, ČMP 13 i ČMP 14.

Bazirali su na Brionima i služili prvenstveno za obezbeđenje Briona i brze intervencije u tom akvatoriju dok je Tito bio živ. Krajem 80-ih godina prekomandovani su u 16. GMO Pula, gde su sadejstvovali graničnim PČ u "hvatanju" brodova u prekršaju, kako su to opisali Barba i drugi u drugoj temi.

Nakon prebaziranja u Boku, rashodovani su jedan po jedan.

TT podaci ČMP 11:

- Deplasman:                             3,8/4,2 t;

- Dimenzije:                               8,80x3,15x3,15 m;

- Gaz:                                       - pramac: 0,80 m;
                                               - krma:    1,05 m;

- Pogon (vrsta i snaga):              benzinski, 2x191 kW (Volvo-Penta);

- Brzina (ek/max):                      30/40 čvorova;

- Daljina plovljenja:                     225 Nm ekonomskom brzinom;

- Autonomnost:                         7 časova;

- Broj članova posade:                4 (2 POF, 2 mornara);

- Vrsta gradnje:                         stakloplastika;

- Godina i mesto gradnje:            1972., Švedska;

- Utrošak goriva (kg/h):              67/122;

- Naoružanje:                           1x12,7 mm Browning;

- Ratni bojevi komplet:               12,7 mm metak 1600 kom;

- Brodske zalihe:                       - vode: 65 lit;
                                             - goriva: 400 l;

- Mogućnost krcanja:                10 vojnika sa ličnim naoružanjem i opremom ili 2 t tereta;

- Brodska sredstva i uređaji:       - radar DECCA 101;
                                             - radio telefon UKT FM 66/17.

Izvor: Pregled ratnih brodova i trajekata, izdanje DSNO 1988. godine.

Na žalost, nemam skeniranu sliku, ali iduće nedelje ću je skenirati i postaviti - razlikuje se dosta od ostala dva tipa.

[barba]

Mala ispravka Boro - 11. GMO.
Ma iskreno, malo smo mi imali pomoci od njih.
I sam znas da im je glavna zadaca bila, kako sam vec jednom naveo, prevozenje visih oficira i admirala i njihovih pratnji na Brione i natrag.
Uvijek je sve pravdano granicnom sluzbom, a oni su granice malo vidjali. A bili su nam itekako potrebni.
Jednom sam kao mladi porucnik korvete u Trscanskom zaljevu preskakao sa CMP na talijansku ribaricu u voznji, pod punom ratnom spremom.
Mlad i lud. Ali se isplatilo. Ribarica uzapcena, doveli je u Izolu, a predsjednik opcine darovao prsut i nekoliko kaseta vina i ostalog alkohola 

[Boro Prodanic]

Hvala na ispravci Barba, stoji. Ja se preneo nekoliko godina kasnije - u 16. Mornaričku graničnu brigadu...

Na Brionima su ČMP bili vrlo korisni, ako uzmemo kao osnovu da je stvarno postojala potreba da se spreči ulaz u zabranjenu zonu oko otočja (što je sa današnjeg aspekta pod znakom pitanja). Nekoliko puta sam i sam, u nedostatku kompletne posade, učestvovao u hvatanju i sprovođenju plovila u Policiju Fažana. Posebno smo voleli kad su posade uhvaćenog plovila bile nudisti, ženski deo posade bi nam lepo razbio monotoniju...

[trpe grozni]

Evo jedne fotke koju mi je drug poslao.
Sluzio je 1990-91 na ovom camcu na Skadarskom jezeru.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[trpe grozni]

Evo jos jedne njegove. 

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[Rade]

Jedan ČMP iz sastava 16. OGPČ, koji je bio na ispomoći na Skadarskom jezeru, doživeo je havariju zbog osmoze plastike... kasnije je prebačen u MTRZ, ali ga je u popravci zatekla primopredaja MUP-u RCG.

[trpe grozni]

Moguce da je bio ovaj, jer kako mi je drug rekao, na Skadarskom jezeru su bili samo ovaj CMP i PC-302 u vreme kada je on sluzio tamo.

[Boro Prodanic]

U vremenu od 1992. do negde 1997-8. na Skadarskom jezeru su bila tri ČMP, a još jedan, četvrti stalno je bio stacionran na karauli "Bojana", kasnije je ime karaule promenjeno u "Sveti Đorđe".

[Rade]

Od tih 3-4 mislim da su dva bila iz sastava 16. OGPČ. Posade su bile takodje iz sastava 16. OGPČ i išle su u Virpazar na ispomoć...
Pevaše vodnici "Virpazare na tri mosta, u tebi mi mladost osta..."

[trpe grozni]

Moguce da su pre toga bili na Ohridskom i Prespanskom jezeru, jer sam slusao price da su sa Prespanskog jezera povucena dva, a sa Ohridskog jezera jedan camac, ali nemam proverene informacije o cemu se tacno radilo.

[Boro Prodanic]

Nisu Rade, svi ČMP u Virpazaru i na Bojani bili su tip "2x". ČMP iz 16. OGPČ (tip "11") su iz Pule došli uglavnom sa neispravnostima, tako da su vrlo brzo svi "ispali iz pogona".

[Boro Prodanic]

Moguce da su pre toga bili na Ohridskom i Prespanskom jezeru, jer sam slusao price da su sa Prespanskog jezera povucena dva, a sa Ohridskog jezera jedan camac, ali nemam proverene informacije o cemu se tacno radilo.

Takve informacije imam i ja Trpe.