Kampanjola AR-55 i FIAT 1107
Kuzma®:
Iako je 1953.godina sa pocetkom proizvodnje vozila u kragujevačkoj fabrici Zastava sklopljeno 162 vozila (terenci Jeep Willys) prva ozbiljna proizvodnja je usledila potpisivanjm ugovora sa FIAT-om o licencnoj proizvodnji AR-55 campagnola. Tri meseca potom je pocela montaza popularne KAMPANJOLE u Zastavi dok je u Italiji ta proizvodnja pocela godinu dana ranije.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Originalna italijanska oznaka ovog vozila je FIAT 1101 i kao ovakav se proizvodio od 1951-1973 godine. Od 1974 model je unapredjen te je dobio oznaku FIAT 1107 Nuova Campagnola I kao takav proizvodio se do 1987 godine.
Vojne verzije ovog vozila imaju oznaku AR sto znaci Automezzo da Ricognizione odnosno Vozilo za izvidjanja, izvidjacko vozilo a brojcana oznaka u produzetku oznacava godinu pocetka proizvodnje modela. Tako postoje AR-51, AR-55, AR-59 itd.
Tokom 36 godina koliko je proizvodjena Kampanjola je dozivela vise izmena koje se odnose na tip motora, osovinsko rastojanje, tezinu, vrstu krova I dr.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Kuzma®:
Pregled motora ugradjivanih u periodu 1951-1973
ModelEngineDisplacementPowerFuelsystem1101straight-4 ohv1901 cc53-63 hpsingle carburetor 1102straight-4 ohv1901cc40-47 hpdiesel1102Cstraight-4 ohv1895 cc47hpdiesel
Motori ugradjivani od 1974-1987
ModelEngineDisplacementPowerFuelsystem1107straight-4 ohv1995 cc80 hpsingle carburetor 1107 Dstraight-4 SOHC1995cc60 hpdiesel1107 Dstraight-4 SOHC2445 cc72hpdiesel
Kuzma®:
AR-55 u naoruzanju JNA
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
AR-55 je za potrebe JNA proizvodjena u Zastavi u Kragujevcu.
To je terensko vozilo sa pogonom na 4 tocka, gde se prednji pogon ukljucuje po potrebi. Za povecanje prohodnosti po blatu, ledu, snegu postoji tzv. blokada diferencijala u zadnjem pogonskom mostu koja se takodje ukljucuje po potrebi.
Menjac je cetvorostepeni sa ugradjenim razvodinkom pogona. Reduktor obezbedjuje redukciju stepena prenosa u menjacu za 4,18 puta.
TT podaci za AR-55 0,5t 4x4Tezina:1300 kgNosivost:500 kgDozvoljena bruto tezina prikolice:800 kgMotor: Tip:cetvorotaktni, benzinski, 4-cilindricni, hladjen tecnoscuZapremina:1901 cm3Snaga motora:41 kW (55 KS)Potrosnja:17 l/100 kmGorivo:MB-86Rezervoar58 lKolicina tecnost za hladjenje11,6 litara
Kuzma®:
FIAT 1107
Kao sto je vec pomenuto 1974.godine je pocel proizvodnja modela FIAT1107 Nuova Campagnola.
Vozilo u naoruzanje OS Italije ulazi 1976.godine pod oznakom AR-76 a 1979.godine se uvodi usavrseni model AR-79.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
U JNA je vec bilo planirano uvodjenje novog terenskog vozila te je po tom planu Zastava trebala da razvije nov model.Medjutim razvoj nije isao ocekivanim tokom te 1973.godine pocinju pregovori sa FIAT-om o kupovini licence za 1107.
U cilju ispitivanja radi uvodjenja u naoruzanje uvezen je odredjen broj prototipova. Ispitivanje je vrseno u TOC KoV u periodu 1974-1976.
Rezultati ispitivanja su pokazala brojne nedostatke ali je ipak zakljuceno da se uslovno moze prihvatiti. uslov je bio da se u serijskoj proizvodnji nedostaci otklone.
Ipak, posle prvih iskustava u jedinicama JNA (i ugradjivanja sredstava veze) JNA je odustala od nabavke licence. Do tog trenutka iz Italije je uvezeno i u Kragujevcu sklopljeno 2532 vozila FIAT-Zastava 1107JD.
Verzija sa sredstvima veze je oznacena kao FIAT 1107JD-V i kd nas je poznat kap mala komandno-stabna kola (MKSk).
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Ovaj model je za razliku od starijeg AR-55 bio nepouzdan, ``mekan``,u terenskim uskovima je bio podlozna kvarovima iako mu je namena da bude terensko vozilo i imali su tanji lim sto je prouzrokovalo vecu osetljivost na udarce.
Ovaj model Kampanjole je od strane FIAT-a 1980.godine poklonjen Papi te je postao PAPOMOBIL. U njemu je papa 1981.godine ranjen.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Kuzma®:
FIAT 1107JDTezina vozila1630 kgDuzina3775 mmSirina1580 mmVisina1954 mmBroj cilindara4 u linijiRadna zapremna1955 ccmSnaga motora55 kWBroj stepeni prenosa5Dimenzije pneumatika7.00 x 16 C8PRBroj sedista6+1Pogonsko gorivoMB-86, MB-98
Navigation
[0] Message Index
[#] Next page