Trazim pomoc ...
Ima li netko koju sliku, shemu, crtetz mjesta operatera veziste u MKSK zastave 1107?
Unaprijed zahvalan
U OS Jugoslavije su postojali tri(cetiri) tipa mKSK. Vozila su bila AR55V, Fiat 1107V i Lada Niva. Na osnovi AR55 je postojao originalan sistem mKSK i jedno dopunski model koji je nastao izbacivanjem RTU 100/ ugradjivanjem KT i UKT RU. Za potrebe raznih RSTO su razvijena mKSK na Ladi Niva. Milicije su imale mKSK na Land i Range Roverima.
U mKSK na novoj Kampanjoli je bio vozac, starjesina vozila i posluzilac RU. Pri koriscenju posluzilac je sjedio na sjedistu preklopnog naslona i ono se nalazilo blago pomaknuto na lijevu polovicu straznje kabine prema blatobranu. Posluzilac je sjedio prema naprijed. Starjesina je sjedio na sjedistu koje je bilo montirano na desnom bocnom zidu kabine. Sjedalica je bila preklopna, a naslon fiksiran. Starjesina je sjedio poprecno. Oni svi su radili na uspostavljanju i odrzavanju veze kojom sa koristio starjesina sjedeci na prednjoj klupi sa pomocnim stolicem ( tip preklopne police kao u avionu ili u kupeu).
Licno iskustvo krajnje negativno. Kao vozilo, pretesko i nestabilno, u terenskim uslovima katastrofalno. Potrosnja ogromna.
Kao sredstvo veze, ogroman broj uredjaja i vrlo malo prostora. U pokretu upotrebljiv samo UKT FM.
