Razminiranje - pojam, oprema, nacini

[Kuzma®]

Cistac mina KMT-5

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Cistac mina KMT-5 je namenjen za prikljucivanje tenkovima T-55 i slicnim. U osnovi su u pitanju 2 sekcije koje se zasebno kace na tenk, po jedna ispred svake gusenice. Svaki deo se sastoji od  4 celicna diska (celik legiran hromom, cvrstoce >700) na zajednickoj osovini. Sastoji se iz dva osnovna dela koji se zasebno prikljucuju ispred svake gusenice po jedan. Sirina jedne sekcije je 850 mm te se tenk krece po ociscenom terenu. Izmedju kolotraga se mogu aktivirati samo mine postavljene da dejstvuju na antenu (TMRP-6), i to pomocu lanca koji se nalazi izmedju sekcija. Diskovi u sekcijama se mogu, nezavisno jedan od drugog, vertikalno pomerati za 250 mm radi boljeg prilagodjavanja terenu.
 
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Tehnicke karakteristike

Tezina sekcije	oko 2,5 t
Tezina uredjaja	oko 7 t
Transport	na tenku ili 3 kamiona (1 mora imati dizalicu od 3t)
Efikasnost	5 mina/metru sirine
Brzina otvaranja prolaza	100m/5-10 min
Maksimalni bocni nagib	10 stepeni
Vreme montiranja	4-8 sati (po teh.uputstvu JNA), 30-45 min (po Wikipediji)
Izdrzljivost (dinamicki udar 5,6-7kg eksploziva)	10 eksplozija

Nedostaci:
-Slabe manevarske mogucnosti kroz minsko polje, ne moze da menja pravac, a ne moze se upotrebiti ni na  mocvarnom i raskvasenom zemljistu, zemljistu sa rovovima, jarkovima i sl. Zaokret sa montiranim KMT-5 je 65m.
-Nema mogucnost pracenja borbenog poretka, vec se mora angazovati ranije, kada moze biti otkriven i lako unisten.
-Prevozi se pomocu tri vozila.
-Pored ovoga veliki nedostatak ovog uredjaja, kao i kod uredjaja za izrivanje mina su: odstupanje traga gusenice i sekcije zbog zaokreta, zarivanje razminiraca u suprotnu stranu rova ili jarka, lebdenje sekcija i eventualno zacepljenje u blatu.

[Kuzma®]

Cistac mina KMT-6

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Cistac mina KMT-6 namenjen je prikljucivanju tenku M-84 i slicnim.Posto se na prethodnoj slici vidi uredjaj prikljucen tenku T55 trebao bih da objasnim odakle KMT-6 na tom tenku kada je prethodno navedeno da je namenjen tenku M84. Radi se (iako nema posebnih podataka) da je u JNA postojao cistac mina KMT-5 koji je bio namenjen tenku T55 i isti nije mogao da se koristi na M84, zbog toga je izradjen (citaj: kupljen) cistac KMT-6 ali za razliku od nekih drugih armija JNA nije odradila odgovarajuce modifikacije na T55 kako bi se ovaj uredjaj koristio i na tom tenku. Osnovni nacin razminiranja kod ovog uredjaja je razminiranje izoravanjem. Na zemljisti bez kamenja, panjeva i slicnih prepreka postize najbolje rezultate.
Cistac mina KMT-6 sastoji se od: 2 sekcije nozeva ( leva i desna), delova za pricvrscenje, delova za aktiviranje protivpatosnih mina, mehanizma za podizanje noznih sekcija, elektrouredjaja, pribora za rad u sneznim uslovima i rezervnog alata i pribora.Ovaj uredjaj postavljen u marsevski polozaj ne utice bitno na manevarske sposobnosti tenka kome je prikljucen.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Tehnicke karakteristike

Masa	1 t
Radna brzina	5-6km/h
Uspon	23 stepena
Bocni nagib	20 stepeni
Visina prepreke/dubina snega	do 200mm/do 400mm
Vreme potrebno za montiranje	15-20min
Vreme potrebno za demontiranje	5-10min

Jos malo podataka o KMT-6 na ruskom jeziku
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[Kuzma®]

Oklopni cistac mina BMR-3M

Oklopni cistac mina BMR-3M spada u red najsavremenijih cistaca mina na svetu. To je vozilo ruske proizvodnje izradjeno na sasiji tenka T-90. Zbog posebene namene tenkovski oklop je modifikovan a nadgradnja prilagodjena posadi i sistemu za upravljanje dopunskom opremom za mehanicko ciscenje mina.
Osnovna namena ovog cistaca mina je da cisti puteve na pravcu kretanja jedinica.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Modifikacijom je obezbedjena visoka manevarska sposobnost ali i bezbednost ljudstva i opreme prilikom detonacije mine.BMR-3M obezbedjuje zastitu posade i sklopova od puscane i mitraljeske vatre i eksplozivnih punjenja do 8,4kg TNT.
Patos kod BMR-3M je viseslojni sastavljen od celicnih ploca razlicite debljine, dok je prostor izmedju ploca ispunjen specijalnim punjenjem.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
 
Vozilo je opremljeno kotrljajucim i pluznim cistacem KMT-7, sistemom za elektromagnetno aktiviranje mina EMT, visekratnim frekventnopojasnim omotacem namenjenim za aktiviranje mina namenjenih za aktiviranje radio putem.Upotrebom cistaca KMT-7 vozilo otvara prolaz kroz minsko polje sirine 2x800mm, a upotrebom uredjaja EMT otvara sirinu prolaza do 4 m.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Vozilo je naoruzano mitraljezom NSVT 12,7mm kojim se upravlja elektromehanicki, kao i naoruzanjem posade (automati AKS-47) koim se moze gadjati kroz 3 puskarnice (po jedna sa bocnih strana i jedna na zadnjoj ploci).

Ostala oprema:
-sistem protivraketne zastite
-dva uredjaja za otkrivanje mina
-individualni inzinjerijski komplet DUBLON
-prenosni ometaci
-radio uredjaj R-163-05R

U vozilu se nalazi hrana i voda neophodna posadi za 2 dana, kako posada ne bi morala izlaziti napolje. Pored hrane i vode u vozilu se nalaze i bojler za vodu, aparat za grejanje hrane, individualna sanitarna sredstva, termoelektricni uredjaj i instalacije za mikroklimu.

TT podaci BMR-3M
Posada	2(komandir i vozac) + 3 minera
Tezina	43 t
Duzina	6.92m
Sirina	3.78m
Visina	2.93m
Klirens	0.385m
Motor	4-cycle V diesel M-84MS
Snaga motora	840 KS
Maksimalna brzina	60 km/h(radna - 12 km/h)
Radijus	540 km
Oklop	300 mm
Naoruzanje	12.7mm NSVT, RPG-7D (6 grenades), AAM Igla (2 miss.), AKS-74 (150 rnds)
Tezina uredjaj KMT-7	7500 kg
Tezina uredjaja EMT	250 kg

[Kuzma®]

BMR-3M video

[Kuzma®]

Vrlo lep video gde se moze videti dosta toga o postavljanju mina ali i o principu rada BMR-3M.

[Kuzma®]

Ostala sredstva za mehanicko razminiranje

Prethodna pomenuta sredstva (cistaci mina KMT) su prvenstveno namenjena za razminiranje tokom borbenih dejstava radi obezbedjenja kretanja vlastitih jedinica.
Pored ovih sredstava prilikom humanitarnog i vojnog razminiranja se koriste i sredstva koja pretezno rade na principu obrtog dobosa sa lancima i koje su najcesce daljinski upravljive radi vece bezbednosti rukovaoca

Neke od tih masina su :

-BOZENA (u nekoliko verzija, na slikama se nalazi BOZENA 5)

Ovo je masina namenjena razminiranju i radi na principu dobosa sa lancima. Prilikom okretanja dobosa lanci velikom silom udaraju u zamlju ispred sebe sto dovodi do aktiviranja mine.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

<iframe width="720" height="420" src="//www.youtube.com/embed/gflDZe0eUXY?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>


Bozena 4 - dimenzije i tt podaci

Podaci o dimenzijama	Merna jedinica	model FU1	model FU2
Ukupna duzina	mm	5,375	5,280
Duzina mlatilice	mm	2,195	2,100
Efektivna sirina ciscenja	mm	2,000	2,225
Ukupna sirina radnog uredjaja	mm	2,746	2,840
Maximalna dubina unistavanja	mm	250	250
Precnik dobosa	mm	1,400	1,400
Duzina lanaca sa cekicima	mm	600	465
Broj lanaca sa cekicima	kom	36	40
Tezina radne alatka	kg	1,060	1,335
Ukupna tezina	kg	5,800	6,265

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[Brok]

Ih da smo imali barem jedan ovakav u celoj brigadi, čudo jedno kako izgleda:



Ima još jedan straiji sistem za razminiravanje PT mina, isto kao i ovaj, nikada ga nisam video uživo.
Sastoji se iz toga da (T-54/55 je koristio tu varijatu) izbaci isped sebe u visini gusenica dva štapina u dužini do 500 meatara, i onda se detonira ne bi li tom detonacijom detonirao neku PT minu. Taj koncept je odaavno izbačen iz upotrebe ali sam slušao o njemu od starijih tenkista.

[Kuzma®]

TT podaci za BOZENA 5
Podaci o dimenzijama	Merna jedinica	vrednost
Duzina pogonske jedinice	mm	4,410
Sirina pogonske jedinice	mm	2,415
Duzina mlatilice	mm	2,430
Maksimalna sirina radne alatke	mm	3,580
Efektivna sirina ciscenja	mm	2,800
Maximalna dubina unistavanja	mm	300
Broj obrtaja radne alatke	o/min	350-500
Radni ucinak	kvm/h	1050-4900
Tezina radne alatka	kg	2,020
Ukupna tezina	kg	11,720

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]



MV-10 (Hrvatska)


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[attachment=10]

[Kuzma®]

@Broker

To je takozvano Bangalor torpedo. U nekom od narednih postova cu nesto napisati i o njemu.

[Brok]

Super, jedva čekam, o tome sam kao što rekoh samo slušao pa će biti zanimljivo i videti.

[Kuzma®]

Razminiranje eksplozivom

Razminiranje eksplozivom je nacin unistavanja minsko-eksplozivnih prepreka koji se primenjuje kod otvaranja prolaza kroz minska polja tokom borbenih dejstava.

Najpoznatiji nacin razminiranja eksplozivom je pomocu tzv. BANGALOR torpeda, Pored toga jedan od mogucih nacina je pomocu aerosolinih eksploziva, medjutim informacije o tom nacinu razminiranja nisu toliko dostupne kako bih nesto o tome napisao.

Zbog toga u nastavku sledi

BANGALORE TORPEDO

Bangalor torpedo je dizajnirao jos 1912.godine britanski kapetan McClintock. To je pruzno eksplozivno punjenje namenjeno otvaranju prolaza kroz zicane i minsko eksplozivne prepreke.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Bangalor torpedo se sastoji od cevi ispunjenih eksplozivom. Cevi su duzine do 1,5 metara i mogu se medjusobno nastavljati do maksimalne duzine 15 metara. Na kraju poslednje cevi se nalazi stapin kojim se punjenje aktivira.Ovim nacinom razminiranja (prvobitni model M1A1) se moze napraviti prolaz duzine 15 i sirine oko 1 metar.

M1A1 Bangalor torpedo je masovno korisceno tokom oba svetska rata od strane saveznickih snaga.
U novije vreme ovo eksplozivno punjenje je modifikovano tako sto je telo izradjeno od legure aluminijuma a kao punjenje se koristi C4 umesto TNT eksploziva. Ovo sredstvo je namenjeno jedinicama (najcesce specijalnim) kojima je potrebno lako prenosno sredstvo za savladjivanje MEP i zicanih prepreka.

Na video snimku (emisija ``Future veapons`` sa Discovery kanala) se vidi novija verzija Bangalor torpeda.




EKSPLOZIVNA PRUZNA PUNJENJA

Posle WWII kao posledica daljeg razvoja Bangalor torpeda nastala su eksplozivna pruzna punjenja koja se lansiraju preko MEP a zatim aktiviraju. Jedan od modela (nije mi poznato koji model i cije proizvodnje) se nalazio i u JNA (koliko mi je poznato nikada nije zaziveo kao neko perspektivno sredstvo za razminiranje te je jos ,prema mojim saznanjima, `80-ih godina izbacen iz upotrebe).

Eksplozivno pruzno punjenje je u osnovi raketa koja se lansira preko prepreke i koja za sobom povlaci ``uze`` ispunjeno eksplozivom. Posto se takvo punjenje lansira  i aktivira dolazi do aktiviranja PP i PT mina i unistavanja drugih vrsta prepreka (zicane, drvene i sl.)

Predstavnici ovog nacina razminiranja su:
-M58 MICLIC (SAD)
-UR-77 Meteorit (Rusija)
-Giant Viper (Engleska)

M58 MICLIC je americke proizvodnje i svojim dejstvom moze otvoriti prolaze u MEP  sirine 8 i duzine 100 metara. Sistem se sastoji od prikolice M353 ili M200A1, lansera, M147 sistema za aktiviranje, M58A3 eksplozivnog pruznog punjenja i 4 rakete MK22 mod 4 (od 5 inca). eksplozivno punjenje cini eksploziv C4 u kolicini od priblizno 2,3 kg po metru duzine. Aktiviranje se vrsi daljinski ili rucno (u slucaju da daljinsko aktiviranje zakaze). Prilikom rucnog aktiviranja vrsi se aktiviranje time-delay osiguraca koji se nalaze na svakih nekoliko metara razmaka. Posto je rucno aktiviranje izuzetno opasna operacija u sali (americki smisao za humor) je nazvana " Medal of Honor run".
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
<iframe width="720" height="420" src="//www.youtube.com/embed/LU33PrFJI4Q?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>

UR-77 Meteorit je ruski samohodni sistem za razminiranje nastao 1978 godine kao zamena za stariji UR-67 (na sasiji vozila BTR-50PK) usvojenog 1968.godine.Sistem se sastoji od oklopnog vozila 2S1 Gvozdika, pomocnom opremom i 2 eksplozivna punjenja za razminiranje. Eksplozivno punjenje se lansira raketom pogonjenom mlaznim motorom, a aktiviranje se vrsi iz vozila. Punjenje je duzine 93 metra i otvara prolaz duzine 80-90 metara i sirine oko 6 metara. Vreme potrebno za otvaranje prolaza je 3-8 minuta a posadu cine 2 coveka. Kolicina eksploziva po duznom metru je 4 kg.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]



Giant Viper je prikolica sa sistemom za razminiranje razvijenim od stran britanske vojske 1950-ih godina. Prikolica se namenjena za vucu tenkovima Centurion, oplopnim vozilom AVRE, oklopnim transporterom FV 432 i FV 4003. Duzina eksplozivnog punjenja je 250 metara i punjeno je plasticnim eksplozivom. Aktiviranjem se otvara prolazi priblizne sirine 6 metara i duzine 200 (ranije verzije) odnosno oko 7 metara sirine i 230 metara duzine (novije verzije).
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[Kuzma®]

OPASNOSTI I GRESKE PRILIKOM RAZMINIRANJA

Ovaj deo cu poceti vescu da je na Igmanu prilikom razminiranja 1 deminer poginuo a drugi tesko ranjen.

Погинуо деминер на Игману
22. април 2010. | 20:47 | Извор: ФоНет


САРАЈЕВО -

Стручњак за уклањање мина је погинуо, а други је тешко рањен док су уклањали мине на Игману, саопштила је данас полиција.

Стручњак за уклањање мина је погинуо, а други је тешко рањен док су уклањали мине на Игману, саопштила је данас полиција. Рањеног мушкарца је неколико шрапнела погодило у врат и лице, али му живот није у опасности, јавља АП.

Према званичним подацима, у БиХ је, на подручју од 1.550 квадратних километара, односно на 3,5 одсто државне територије, и даље скривено око 220.000 мина.

Од краја рата 1995. године, у БиХ је у експлозијама погинуло више од 1.600 особа, међу којима је готово 100 стручњака за уклањање мина.

[Bozo13]

Dve slike, na koje sam naišao na prostranstvima www.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

To je neka mašina za postavljanje PT mina?
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[Bozo13]

Mislim da bi to trebao biti KMT5 iz arsenala JNA

[Kuzma®]

@ Bozo 13

Prva slika je stari minoistrazivac (nisam siguran oznaku ali cu je pronaci kasnije), na drugoj je minopolagac PMR-3B namenjen postavljanju PT mina, a na trecoj jeste KMT-5.