Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender: 
Posts: 16 530
|
 |
« Reply #180 on: January 31, 2016, 05:08:18 pm » |
|
Zimska obuka na T-64, brigada azov. NIsam znao (ili mi je promaklo) da imaju i tenkove u brigadi.
Na 1.17 lepo se vidi marševsko svetlo (ako se ne varam oko naziva lampice na kupoli sa brojem tenka)
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 21 058
|
 |
« Reply #181 on: January 31, 2016, 09:44:13 pm » |
|
Па све те паравојне формације су требале ући у састав Украјинске војске, односно Националне граде. По овом снимку ја бих закључио да је војска ушла у њихов састава. Мало се шалим, али изгледа да се прави улазак паравојних формација у састав украјинске војске није десио. И даље су истакнуте партијске заставе (Десни сектор, ова црвено црна застава) и кад дође до реалног сукоба, опет ће бити унутрашњег оптуживања ко је већи патриота и бољи војник.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Global moderator u penziji
kapetan bojnog broda
Offline
Gender: 
Posts: 62 007
|
 |
« Reply #182 on: January 31, 2016, 09:50:20 pm » |
|
...и кад дође до реалног сукоба, опет ће бити унутрашњег оптуживања ко је већи патриота и бољи војник.
A to će sve da se desi kada ih opet budu olupali.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender: 
Posts: 16 530
|
 |
« Reply #183 on: April 09, 2016, 05:35:04 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Dreadnought
Global moderator u penziji
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 69 457
|
 |
« Reply #184 on: October 27, 2016, 12:01:53 pm » |
|
"bmpt"
Па, како се показао? Мени делује прегломазно.
Evo kako to izgleda u konačnioci ... nekakav teški oklopni transporter tkzv. "Супер Танк "Азовец"".
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Prijatelj foruma
kapetan bojnog broda
Offline
Gender: 
Posts: 16 868
|
 |
« Reply #185 on: October 27, 2016, 05:28:42 pm » |
|
Zadivljujući kvalitet sklapanja ove strašne mašine je očigledan i sa veće udaljenosti osmatranja investigacije gledanja. Kao da su ga "lepili" u propaloj fabrici Zaporožec. ZAZ - Zaporoški autozavodi.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Andrei_bt
mladji vodnik
Offline
Gender: 
Posts: 203
|
 |
« Reply #186 on: December 24, 2016, 05:57:41 pm » |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Solaris
kapetan bojnog broda
Offline
Gender: 
Posts: 12 358
#vragu i rat#
|
 |
« Reply #187 on: April 22, 2017, 04:46:42 pm » |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik OMJ
poručnik fregate
Offline
Gender: 
Posts: 4 896
Da sam nomalan, poludio bih.
|
 |
« Reply #188 on: April 22, 2017, 06:59:12 pm » |
|
Gledao sam na tenku T80UD popunu i pražnjenje praznog OT-a. Isto je kao na T64. Ovdje se radi o neiskusnoj posadi.
Pozdrav
Vlado
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Global moderator u penziji
kapetan bojnog broda
Offline
Gender: 
Posts: 62 007
|
 |
« Reply #189 on: April 22, 2017, 09:15:10 pm » |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik OMJ
poručnik fregate
Offline
Gender: 
Posts: 4 896
Da sam nomalan, poludio bih.
|
 |
« Reply #190 on: April 22, 2017, 09:58:57 pm » |
|
Ovdje je puno toga izmješano sa tenkom T72. Ovaj prilog nisu pravili tenkisti, nego novinati kojima je svaki tenk isti.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender: 
Posts: 16 530
|
 |
« Reply #191 on: April 22, 2017, 11:25:17 pm » |
|
Zašto ukrainci preferiraju T-64 nad T-80? Bar po slikama iz Dombasa i okoline.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Prijatelj foruma
kapetan bojnog broda
Offline
Gender: 
Posts: 16 868
|
 |
« Reply #192 on: April 23, 2017, 12:02:26 am » |
|
T-80 je napredniji, moderniji tenk od T-64. T-80 ima odličan GT pogon, bolji oklop i mnogo uspešniji hodni deo od "nežnog" T-64. T-80 je koliko znam prvi dobio kompletan SUV. Međutim, izgleda u vojnim okruzima SSSR na teritoriji Ukrajinske SSR nije bilo T-80. Bilo je možda nešto "Berjoza", tenkova T-80UD sa dizel motorom 6TDF. Ja pomno pratim svaki prilog iz Donbasa. Ukrajinski T-80 nisam video nijednom, a lako se prepoznaje po drugačijim oslonim točkovima. Ukrajina je nasledila ono što je nasledila, a nije imala para da napravi velikoserijsku proizvodnju novih, usavršenih verzija T-64 "bulat", "altaj", "jatagan", itd. T-64 i T-80 su bili raspoređeni u udarne jedinice OMJ u NDR i zapadnim vojnim okruzima SSSR. T-72 je smatran slabijim od ova dva, iako je po mnogo čemu bio najpouzdaniji i zatim izabran kao osnov za razvoj T-90 u RF, stavljanjem kupole od T-80 i SUV-a. Danas Harkovski - Morozovski (tenkovski) konstruktorski biro prati sudbinu zemlje. Siromaštvo, beznađe i raspad.
Sem toga, Harkov je "nepoćudan" grad sa oko 40% Rusa, a na ruskom govore skoro svi u tom kraju. Majstor - "ruski separatista", u tenkovskoj fabrici ubaci šrafić u cilindar motora, kresne mašinu i "ćao đaci", raspadne se motor.
|
|
« Last Edit: April 23, 2017, 12:12:17 am by kumbor »
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender: 
Posts: 16 530
|
 |
« Reply #193 on: April 23, 2017, 08:04:16 am » |
|
Hvala
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik OMJ
poručnik fregate
Offline
Gender: 
Posts: 4 896
Da sam nomalan, poludio bih.
|
 |
« Reply #194 on: April 23, 2017, 08:21:49 am » |
|
Za vrijeme ispitivanja tenka T80UD sa motorom 6TDF u Pakistanu, jedan od dva tenka koji su bili na ispitivanju je zaglavio u blato. Bilo je to vrijeme neposredno nakon monsuna. Došao je drugi tenk T80UD da ga čupa iz blata, međutim, i on je zaglavio u blatu. Onda je naš tenk, koji je imao motor 1000 KS, napravljen u Famos-u na Palama, došao i isčupao oba tenka iz blata.
U fabrici tenkova u Dorudu, u Iranu, gledao sam novije verzije tenkova T72 sa motorom 6TDF. Modifikacija urađena u toj fabrici. To je bila jedna od verzija tenka Karar koji je nedavno prikazan u Iranu.
Međutim, tenk T80UD nije za mene. Jedva sam ušao na mjesto komandira i nišandžije zbog puno manjeg prostora u kupoli u odnosu na T72. Kod vozača ima mjesta kao u T72.
Tako je i u T64. Tjesan da se jedva uđe u njega.
Ono što mi se sviđa u tom tenku (u oba) je to što nema hidraulike za pogon topa i kupole, već je električni pogon, amplidinski i sa vretenom, a što znači puno manje buke u tenku.
Pozdrav Vlado
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|