Tenk T-64

[Vladimir Ivanović]

Ovdje je puno toga izmješano sa tenkom T72. Ovaj prilog nisu pravili tenkisti, nego novinati kojima je svaki tenk isti.

[Bozo13]

Zašto ukrainci preferiraju T-64 nad T-80? Bar po slikama iz Dombasa i okoline.

[kumbor]

T-80 je napredniji, moderniji tenk od T-64. T-80 ima odličan GT pogon, bolji oklop i mnogo uspešniji hodni deo od "nežnog" T-64. T-80 je koliko znam prvi dobio kompletan SUV. Međutim, izgleda u vojnim okruzima SSSR na teritoriji Ukrajinske SSR nije bilo T-80.  Bilo je možda nešto "Berjoza", tenkova T-80UD sa dizel motorom 6TDF. Ja pomno pratim svaki prilog iz Donbasa. Ukrajinski T-80 nisam video nijednom, a lako se prepoznaje po drugačijim oslonim točkovima. Ukrajina je nasledila ono što je nasledila, a nije imala para da napravi velikoserijsku proizvodnju novih, usavršenih verzija T-64 "bulat", "altaj", "jatagan", itd. T-64 i T-80 su bili raspoređeni u udarne jedinice OMJ u NDR i zapadnim vojnim okruzima SSSR. T-72 je smatran slabijim od ova dva, iako je po mnogo čemu bio najpouzdaniji i zatim izabran kao osnov za razvoj T-90 u RF, stavljanjem kupole od T-80 i SUV-a. Danas Harkovski - Morozovski  (tenkovski) konstruktorski biro prati sudbinu zemlje. Siromaštvo, beznađe i raspad.

Sem toga, Harkov je "nepoćudan" grad sa oko 40% Rusa, a na ruskom govore skoro svi u tom kraju. Majstor - "ruski separatista", u tenkovskoj fabrici ubaci šrafić u cilindar motora, kresne mašinu i "ćao đaci", raspadne se motor.

[Bozo13]

Hvala

[Vladimir Ivanović]

Za vrijeme ispitivanja tenka T80UD sa motorom 6TDF u Pakistanu, jedan od dva tenka koji su bili na ispitivanju je zaglavio u blato. Bilo je to vrijeme neposredno nakon monsuna. Došao je drugi tenk T80UD da ga čupa iz blata, međutim, i on je zaglavio u blatu. Onda je naš tenk, koji je imao motor 1000 KS, napravljen u Famos-u na Palama, došao i isčupao oba tenka iz blata.

U fabrici tenkova u Dorudu, u Iranu, gledao sam novije verzije tenkova T72 sa motorom 6TDF. Modifikacija urađena u toj fabrici. To je bila jedna od verzija tenka Karar koji je nedavno prikazan u Iranu.

Međutim, tenk T80UD nije za mene. Jedva sam ušao na mjesto komandira i nišandžije zbog puno manjeg prostora u kupoli u odnosu na T72. Kod vozača ima mjesta kao u T72.

Tako je i u T64. Tjesan da se jedva uđe u njega.

Ono što mi se sviđa u tom tenku (u oba) je to što nema hidraulike za pogon topa i kupole, već je električni pogon, amplidinski i sa vretenom, a što znači puno manje buke u tenku.

Pozdrav
Vlado

[MOTORISTA]

[Andrei_bt]

Armor protection of the tanks of the second postwar generation T-64 (T-64A), Chieftain Mk5P and M60
(тестови у СССР Chieftain - M60 vs T-64)
http://btvt.info/3attackdefensemobility/432armor_eng.htm (ENG)
http://btvt.info/3attackdefensemobility/armor.htm (RU)

[Andrei_bt]

Reaktivny Oklop - 1960-s

 



http://btvt.info/4ourarticles/dz68.htm

[Andrei_bt]

Panoramic
sighting system for T-64 in early 80-s

панорамниј мелем за Т-64






http://btvt.info/5library/vbtt1988_4_t64_panorama.htm

[kumbor]

Panoramic
sighting system for T-64 in early 80-s

панорамниј мелем за Т-64






http://btvt.info/5library/vbtt1988_4_t64_panorama.htm

Андрей, думаю "мелем" здесь ни причём. Скорее всего - "нишан". Мелем - это лекарство типа мазы.