Utva Lasta-95
dogfight:
Lasta 95. je USPEŠNO zadovoljila letna ispitivinanja. Poznata plava Lasta na kojoj je potpukovnik Salko Hađič, pilot VOC-a izvršio prvi uspešan let je bio letni demonstrator i kao takav ostaje u satavu našeg RV. Za iračko vazduhoplovstvo radi boljeg upoznavanja sa istom otpremljena je prva sa oznakama YI-160 a uskoro sledi iporuka gotovih YI-161 i YI-162. Startna dinamika prozvodnje bila je ne zadovoljavojuća zbog uhodovanja prozvodnog kadra kao i tada skromne prozvodne hale.Ali što je najbitnije iračani su više nego zadovoljni kvalitetom izrade i POŠTOVANJA zahtevanih letnih-tt karateristika. U međuvremenu hala je proširena, a radni kadar UHODAN! Može se reći da se sada u "Utvi" radi punom parom. Po rečima nekih radnika koje poznajem još jedna arapska zemlja je takođe naručioc. Ne znam tačno o kojoj zemlji se radi (proveriću, mada mislim da je verovatno Alžir u pitanju a opciono Libija). Ako se sadašnja dinamika i uhodanost radnika nastavi i očigledno OZBILJAN i ODGOVORAN pristup radu (već se radi na novom kontigentu a u prizvodnoj hali se nalazi odvojeno od 2.aviona koji su u aktivnom procesu proizvodnje još 7. (da kažem možda ne tehnološki ispravno " praznih zmajeva aviona").U VTI-u pa potom VOC-u podvesni mitraljez 12,7 mm u kondoli sa kapacitetom 500.jedinica) je ispunio tražena očekivanja.
Takođe je usvojena prozvodnja NLR sačastog lansera raketa sličnom koga smo svojevremeno videli na SA-342 Gazeli "Partizan" kalibra 57.mm namenjena za dva podvesna krilna nosača. Realno je da u periodu april-maj 2011.godine polete prve. 4. Laste 95 za srpsko vojno vazduhoplovstvo čime vremešna V-53 ... Utva-75 polako al sigurno odlazi u zasluženu penziju. Prioritet je izvoz i ako se realno do kraja 2010. iračkom vazduhovlopstvu isporuči 10. aparata (sem neke ne planirane više sile), ozbiljno je očekivati da se do kraja 2011. iračanima isporuči ugoverina količina aparata. Ovim de-fakto Lasta-95 opravdava naziv "feniksa" srpske namenske avio industrije.
Sa nestrpljenjem i velikom radošću čekam 15. Lasti 95 na našoj stajancii i NEBU!
Djole fulcrum:
Znaci, trenutno je isporucena jedna Lasta za Irak, dok su jos dve na putu ka isporuci.Zatim, u Utvi se trenutno radi 9 Lasti (u razlicitim fazama izrade).
Lepo.Samo nek rade.
dogfight:
Prvi let Laste 95. i kasnije je propraćen u mnogim svetskim medijima. Intersovanje kineskih vojnih stručnjaka za Lastu 95. ni malo nije "slučajno"! Sa Kinom je opšte poznato potpisan ugovor o međudržavnoj vojnoj saradnj i kinezi su ozbiljan interesent u nabavci Laste 95. ne samo zbog male kupovne cene od 300.000.dolara već i zbog odlične aerodinamike,letnih karakteristika već i zbog moguće koopericije u proizvodnji turboelisne Laste 95 sa naprednijom avionikom.Malo je poznato da je Kina ponudila Srbiji odličan multirole avion JF-17 ili J10B CHENGDU po izuzetno povoljnoj ceni po aparatu.Šta će biti tržišno moguće pokazaće vreme!Kinesku vojnu avioindustriju i izuzetno ulaganje, modernizaciju , odličnih samostalnih proizvidnih linija ... ( L-15 "Soko" ... nadzvučni školslo borbeni avion identićne aerodimamike i zmaja sa uzora Jak-130 i italijanskog Aermachi M359 ...... svestranom samostalnom proizvodnjom i razvojem samonavođenih raketa V-V, sopstvenih avio motora nakon licenskih proizvođenih ruskih, ubrzanog razvoja sopstvenog stealth aviona ...itd).
dogfight:
Slikovit prikaz sistema padobrana za zaustovljanje autorotacije (moguće vanredne neželjenje letne situacije), ANTIKOVITNI padobran koji je takođe deo paketa u ponudi Laste 95. izleda kao u prilogu:
dogfight:
U prilogu deo ruskog teksta iz novinskog opisa.
Navigation
[0] Message Index
[#] Next page
[*] Previous page