PALUBA
March 29, 2024, 04:18:38 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News:
Važno
Za sve članove foruma Paluba.Info, apel da uzmete učešće na samo u glasanju već i u temi.
Link do teme je ovde
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 [19] 20 21 22 23 24 25 26 27   Go Down
  Print  
Author Topic: Utva Lasta-95  (Read 211374 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Wewerac
razvodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 95



« Reply #270 on: July 29, 2012, 11:13:05 pm »

E to je prava rec,krpimo se sa onim sto imamo...mi pokusavamo ustedeti troskove obuke nisam ja rekao da se simulatori nece koristiti uopste.Pogresno ste me razumeli,slazem da ce se vise koristiti.Ja sam mislio na to kada bude doslo dovoljno sati na simulatoru i treba da se izvrsi prvo osnovno bojevo gadjanje(zbog smanjenja troskova obuke) jeftinije bi bilo da se ono izvrsi na sa platforme kao sto je Lasta nego na G-4.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/45/Lasta_95_P2_54012_V_i_PVO_VS,_Partner_2011.jpg evo i odgovora da je za srpsku lastu predvidjeno dve linije naoruzanja, ne samo za iracke Laste.Doduse sada vidim da si ti isto bio u pravu sto se tice instalacije sistema vodjeno oruzije na Lasti da je to nepotrebno iz vise razloga,a najveci je taj sto niko od moguce grupe kupaca na koje se cilja,ne poseduje avion sa savremenim vodjenim naoruzanjem,samim tim bi se samo digla cena aviona
Logged
pvanja
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 276



« Reply #271 on: July 30, 2012, 09:05:58 am »

Sve je to stvar krpljenja. Hr je nabavila PC-9 i njoj je to bila jeftinija varijanata ali na racun gubljenja borbenih i naprednih skolskih sposobnosti koje bi imala sa avioniama tipa G-4 i slicnim.

Srbija je vec imala G-4 i njoj je trebala zamena za UTVU-75 koja nije bas bila adekvatna.
Ovako Srb dobija kvalitetniji avion za osnovnu obuku koju moze da produzi i u neke segmenete koji su radjeni na G-4.

Sto se tice prelaska na Mig-21 to je veliki korak i sa g-4 i sa pc-9. Mislim da su jedno vreme bili korisceni dvosedi Orla kao medjukorak ka prelasku na 21-dinice.

Obzirom na broj pilota koji se sada obucava u hr i srb a imajuci u vidu da vecina njih ide na helikoptere potrebniji je kvalitetan avion za osnovnu obuku.
Ovo je pogotovu izrazeno za Hr jer Srb ima ipak veci broj kakve takve borbene avijacije za sad (kada se nakupe svi tipvi G-4,J-22, Mig-21,29)
Logged
proxy1969
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 170


« Reply #272 on: July 30, 2012, 10:12:41 am »

Sve je to stvar krpljenja. Hr je nabavila PC-9 i njoj je to bila jeftinija varijanata ali na racun gubljenja borbenih i naprednih skolskih sposobnosti koje bi imala sa avioniama tipa G-4 i slicnim.

Srbija je vec imala G-4 i njoj je trebala zamena za UTVU-75 koja nije bas bila adekvatna.
Ovako Srb dobija kvalitetniji avion za osnovnu obuku koju moze da produzi i u neke segmenete koji su radjeni na G-4.

Sto se tice prelaska na Mig-21 to je veliki korak i sa g-4 i sa pc-9. Mislim da su jedno vreme bili korisceni dvosedi Orla kao medjukorak ka prelasku na 21-dinice.

Obzirom na broj pilota koji se sada obucava u hr i srb a imajuci u vidu da vecina njih ide na helikoptere potrebniji je kvalitetan avion za osnovnu obuku.
Ovo je pogotovu izrazeno za Hr jer Srb ima ipak veci broj kakve takve borbene avijacije za sad (kada se nakupe svi tipvi G-4,J-22, Mig-21,29)

Posve točno, e sad zašto RH ima Pc 9, a RS ulazi u Tč.11. tako da ne bi bilo om tome uputno raspravljati.. Grin BTW nekad je VVA iz Zadra pokrivala cijelu ex SFRJ i nešto nesvrstanih, s obzirom na razumljivost jezika i obvezu znanja engleskog mislim da ne bi bilo zapreke uspostavi regionalnog obučnog centra barem ne s tehničkog stručnog pogleda, e sad naravno nastupa ono loše politika i "regionalno liderstvo" i naravno da nitko nema ništa nego samo pljucka susjedu preko ograde......
Logged
pvanja
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 276



« Reply #273 on: July 30, 2012, 10:30:34 am »

U VJ se 90-tih islo sa Utve75 na G-2 pa na G-4 pa na NJ-22, naravno zavisno od selekcije pilota za odredjen tip aviona.

`99 su unisteni svi G-2 (u Podgorici) osim jednog koji je sad u VOC-u.
Logged
proxy1969
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 170


« Reply #274 on: July 30, 2012, 06:48:38 pm »

Ovo je samo pretpostavka, ali…….

koliko bi realna mogla biti regionalna suradnja oko recimo izgradnje manje serije od cca 40-tak aviona tipa G-4, naime ne vjerujem da je baš sva dokumentacija uništena, danas nije problem ono što je prije 30-tak godina bio. Motora ima na tržištu i to u velikom rasponu cijena i karakteristika, avionika bilo ruska ili zapadna je za tu namjenu i više nego dostupna (čak se može i koristiti i komercijalna), a trup sam kao takav i nije neki problem. Ukoliko bi pokretanje proizvodnje u već postojećim kapacitetima (koliko kužim UTVA još uvijek radi avione) bilo neisplativo mislim da najam ruskih (poprilično bezposlenih) ili kineskih pogona nije baš skup. Rezultat bi bio dobar školski avion već poznat na ovim prostorima i s obzirom da je već odavno razvijen uz korištenje gotovih komponenti po mom mišljenju značajno niže nabavne cijene nego ono što je sad dostupno na tržištu. Naravno da bi cijena bila tolika da pokrije troškove izrade…….. 

 Huh? Undecided
Logged
Lemi_O2
vodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 487



« Reply #275 on: July 30, 2012, 08:01:57 pm »

E proxy, to bi bilo predobro da bi se obistinilo.I dalje ima na ovim prostorima firmi koje su u doticaju sa potrebnom tehnologijom.Osnuje se kluster,kao finalizatora ja jedino vidim Utvu.Što se pak tiče motora i avionike, sve već postoji off the shelf.Da se priča zaokruži, aktivira se opet Zemunik kao Akademija za cijelu regiju i šire.Ponudi se kompletno školovanje novonastalim arapskim demokracijama, na konto starog nesvrstanog prijateljstva......da im se opet malo uzme lova.
Tehnički, logistički i ekonomski je izvedivo, ali nema tog faktora koji bi pomirio sve ove naše političke veleumove.
Kao što si rekao, moglo bi se svašta, ali neće se nažalost ništa.
ŠBBKBB (Što bi bilo kad bi bilo)

Elbit avionika, kao na IAR-99
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Motor Turbomeca Adour u slabijoj verziji, npr.851
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Ah, pusti snovi  Smiley


* iar-99_2.jpg (43.93 KB, 500x326 - viewed 446 times.)

* adour-f405-2-08ac3.jpg (14.3 KB, 163x91 - viewed 545 times.)
« Last Edit: July 30, 2012, 08:21:54 pm by Lemi_O2 » Logged
Wewerac
razvodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 95



« Reply #276 on: July 30, 2012, 11:28:44 pm »

teba da prebacimo razgovor mozda u temu G-4 Smiley ovo je tema o lasti ipak da ne idemo previse u off Smiley
Logged
proxy1969
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 170


« Reply #277 on: July 31, 2012, 08:34:52 am »

teba da prebacimo razgovor mozda u temu G-4 Smiley ovo je tema o lasti ipak da ne idemo previse u off Smiley

Da, to je točno , bilo je više kao nastavak nekoliko postova ranije, u stvari mogu ovo moderatori i staviti pod novu temu recimo: Povratak zajedničkoj proizvodnji aviona jer je očito da ih bar tri države ex SFRJ trebaju, a nemaju love za kupnju novih modernih školskih mlažnjaka, vuk sit i ovce na broju, ali ........
Logged
ssekir75
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 194


« Reply #278 on: August 22, 2012, 12:53:48 am »

e moj proxy, kad ne bi bilo: a zasto bas da se sklapaju u utvi, zaradice srbija? a zasto bas da akademija bude u zemuniku, zaradice hrvatska? a sto mora francuski motor a ne americki? itd... nasa posla

Logged
Chumlee
mornar
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 26



« Reply #279 on: August 23, 2012, 08:29:43 pm »

Evo par slika,ne baš high quality ali objekat je bitan.Prvobitno nisam video šta leti,zvuk mi nije bio poznat te sam više iz radoznalosti izašao napolje i ugledao pet(5)naših lepih Lastavica u savršenom klinastom rasporedu kako tutnje iznad mene.Dok sam se vratio po digitalac,formacija je napravila krug i vratila se ali na nešto većoj visini tako da se na fotosima ne vide dobro(ima tu uticaja i moj prepotopni digitalac).Iz tog kruga se više nisu vraćale.Mislim da je to uvežbavanje za aeromiting na Batajnici 2.septembra.
Belo-plava šema vrlo lepo joj stoji a i Lycoming ljutito zvuči
Zaista ih je bilo milina videti i čuti


* SSA46725.JPG (255.43 KB, 800x600 - viewed 176 times.)

* SSA46724.JPG (244.81 KB, 800x600 - viewed 173 times.)

* SSA46723.JPG (244.68 KB, 800x600 - viewed 143 times.)

* SSA46722.JPG (247.03 KB, 800x600 - viewed 153 times.)

* SSA46721.JPG (252.97 KB, 800x600 - viewed 150 times.)
Logged
ssekir75
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 194


« Reply #280 on: August 23, 2012, 11:05:48 pm »

eh, kao u zlatno doba aero mitinga, tokom 1930tih  Smiley
Logged
dexy
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 662



« Reply #281 on: August 24, 2012, 12:34:24 am »

Jesi siguran da su Laste, ne znam da li ih je isporučeno toliko do sada, da nisu možda Utve 75?
Logged
airbag
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 267


« Reply #282 on: August 24, 2012, 08:51:11 am »

Ja sam siguran da su Laste 
Logged
Chumlee
mornar
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 26



« Reply #283 on: August 24, 2012, 11:32:35 am »

Jesi siguran da su Laste, ne znam da li ih je isporučeno toliko do sada, da nisu možda Utve 75?
479%sam siguran da su Laste 95.Moje poznavanje avijacije bar toliko seže da razlikujem Utvu75 od nove Laste.
Kao što je poznato,Utva 75 ima neuvlačeći stajni trap,dok se ovde i pored loših fotosa ne vide stajni trapovi na avionima.Takođe se vidi elegantan oblik,jasno različit u odnosu na oblik 75-ice koja liči na leteći balvan.
« Last Edit: August 24, 2012, 11:38:57 am by Chumlee » Logged
ssekir75
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 194


« Reply #284 on: August 24, 2012, 02:48:22 pm »

ovo nema veze saa utvom75, sem sto je ista firma proizvodi. pogledaj nos i krila, babe i zabe.
Logged
Pages:  1 ... 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 [19] 20 21 22 23 24 25 26 27   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.032 seconds with 24 queries.