PALUBA
May 19, 2024, 04:04:05 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Za sve probleme prilikom registracije obratite se mailom na brok@paluba.info
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 [17] 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 ... 37   Go Down
  Print  
Author Topic: Ko nam je komandovao u JRM  (Read 345282 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 15 090


« Reply #240 on: June 29, 2011, 07:02:57 am »

Ne Zveljarin, ostajali su u svom vidu. I nosili znak.
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 451


« Reply #241 on: June 29, 2011, 07:49:07 am »

Али је могуће да су мењали униформу. Наиме, по правилима одевања старешине родова КоВ су преласком у РВ и ПВО мењале дотадашњу "смб" униформу у "плаву" униформу РВ и ПВО. Морнаричке старешине су могле да задрже своју. Сви који су имали својство "летача" (дакле, не пилота) имали су право и на знак који су носили без обзира на униформу. ВЕС (војно-евиденцијска специјалност) стечен током каријере није се могао мењати без одлуке- наредбе, односно стицања квалификације за други ВЕС.
Logged
Plavnik
In memoriam
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 635


« Reply #242 on: June 29, 2011, 08:14:03 am »

Napis o Slobodanu Saučeku nije po meni uopće sporan osim onih dijelova koje je novinar doradio svojim nepoznavanjem materije. Čovjek nije završio Podmorničku akademiju nego Pomorsku, brod Borac nije bio najveći JRM nego među PBr i tome slično. Što se kretanja Saučeka kroz karijeru tiče nije ništa sporno, čovjek je bio ba patrolcima, znači protupodmorničar, nakon toga otišao je na PPd helikptere u Divulje i nakon toga u RRF. Može se reči normalan tok karijere za jednog pomorskog oficira. Pomorski oficiri su na PPdHe bili navigatori ili kako su ih zvali šturmani. Znači, vodili su navigaciju, upravljali sa traženjem P tj. bili su ravnopravni član posade helikoptera. Oficiri nisu mijenjali uniformu i za to nije bilo baš nikakvog razloga, kakve veze ima što su bili na helikopterima, i dalje su bili pomorski oficiri a nakon nekoliko provedenih godina na He vračali su se opet u mornaricu. Istina, u radno vrijeme i za vrijeme letenja nosili su radna odijela kao u zrakoplovstvu, imali su i kacige za vrijeme leta. Uostalom, PPdHe eskadrila bila je operativno podređena KVPO. Na ovom forumu ima i tema o mornaričkom zrakoplovsvu, možda netko i prepozna Saučeka na nekoj slici ili filmiću. Ja ga osobno ne poznam ali čuo sam za njega još dok sam bio u JRM jer smo sa njima dosta vježbali.
Logged
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 364



« Reply #243 on: June 29, 2011, 09:07:55 am »

Napis o Slobodanu Saučeku nije po meni uopće sporan osim onih dijelova koje je novinar doradio svojim nepoznavanjem materije. Čovjek nije završio Podmorničku akademiju nego Pomorsku, brod Borac nije bio najveći JRM nego među PBr i tome slično. Što se kretanja Saučeka kroz karijeru tiče nije ništa sporno, čovjek je bio ba patrolcima, znači protupodmorničar, nakon toga otišao je na PPd helikptere u Divulje i nakon toga u RRF. Može se reči normalan tok karijere za jednog pomorskog oficira. Pomorski oficiri su na PPdHe bili navigatori ili kako su ih zvali šturmani. Znači, vodili su navigaciju, upravljali sa traženjem P tj. bili su ravnopravni član posade helikoptera. Oficiri nisu mijenjali uniformu i za to nije bilo baš nikakvog razloga, kakve veze ima što su bili na helikopterima, i dalje su bili pomorski oficiri a nakon nekoliko provedenih godina na He vračali su se opet u mornaricu. Istina, u radno vrijeme i za vrijeme letenja nosili su radna odijela kao u zrakoplovstvu, imali su i kacige za vrijeme leta. Uostalom, PPdHe eskadrila bila je operativno podređena KVPO. Na ovom forumu ima i tema o mornaričkom zrakoplovsvu, možda netko i prepozna Saučeka na nekoj slici ili filmiću. Ja ga osobno ne poznam ali čuo sam za njega još dok sam bio u JRM jer smo sa njima dosta vježbali.

Jedino bi voleo kad se pominje neka tema da se ubaci i njen link da narod to odmah može naći.
Evo sad ja to mogu da nađem, a može se desiti i da bezupješno lutam. Kiss
Logged
zveljarin
desetar
*
Offline Offline

Posts: 123


« Reply #244 on: June 29, 2011, 07:51:35 pm »

Hvala Boro i Dzumba na ovim , meni značajnim  informacijama. Dakle, ipak su nosili letački znak navigatora.
Negdje sam čuo  da su pripadnici 82 PC nosili letački znak padobranskog instruktora, u nedostatku vlastitog čije je ustanovljenje i izrada najavljivano tokom cijelih 80-tih a nikad dočekano. Izvinjavam se zbog off-a  sa ovim oznakama, odvukle me digresije i neće više Smiley
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 451


« Reply #245 on: June 29, 2011, 08:11:17 pm »

Знак инструктора падобранства нису носили ни сви припадници 63.падбр, а камоли 82.ПЦ. Треба то заслужити. За то је важан и број скокова. Инструктора падобранства је било релативно мало. Не веруејм да их је у 63.падбр било више од 10 одједном (у исто време у јединици).  Мислим да у теми о 63.падбр има о падобранским значкам (знаковима). У 82.ПЦ ако их је и било било их је врло, врло мало. Није то ни било могуће јер им падобранство није био главни - тежишни део обуке.
Logged
Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 15 090


« Reply #246 on: June 29, 2011, 08:15:26 pm »

U 82. PC su možda nosili padobranski znak, jer su svi pripadnici završavali i padobranski kurs, između ostalih.
Logged
VIDA MORNAR
desetar
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 128


« Reply #247 on: June 29, 2011, 08:56:22 pm »

Na maketi 551 na slici nisu dobro prikazani propeleri....551 i 552 su imali 3 motora i 3 propelera.Milion puta sam stezao "šupere"...A zanima me na slici koju je postavio Jantar gdje je 552 u maskirnoj šari.Gdje je 551 u to vrijeme? U 9 mjesecu 90 kad sam ja otišao iz Lore 551 je bio u relativno dobrom stanju a 552 je u 4 ili 5 om mjesecu stigao iz remonta. Malo je off,ovo bi trebalo biti u temi o patrolnim brodovima.
« Last Edit: June 29, 2011, 09:10:06 pm by VIDA MORNAR » Logged
jantar
stariji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 766


« Reply #248 on: June 30, 2011, 08:54:30 am »

PBr 551, na slici sa maskirnom sarom, nalazi se iza PBr 552 u cetvorovezu i vidi mu se jarbol (iznad pramcanog topa PBr 552)
Logged
pueblo
desetar
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 132



« Reply #249 on: June 30, 2011, 04:03:39 pm »

Hvala Boro i Dzumba na ovim , meni značajnim  informacijama. Dakle, ipak su nosili letački znak navigatora.
Negdje sam čuo  da su pripadnici 82 PC nosili letački znak padobranskog instruktora, u nedostatku vlastitog čije je ustanovljenje i izrada najavljivano tokom cijelih 80-tih a nikad dočekano. Izvinjavam se zbog off-a  sa ovim oznakama, odvukle me digresije i neće više Smiley
@zveljarin је у праву, припадници 82.ПЦ који су завршили падобранску обуку имали су право ношења и добијали су значку падобранског инструктора (говорим о периоду до 1991.) Ја сам своју значку добио 1976. године из руку пуковника Јовића, тадашњег команданта 63.падбр
Овде не треба поистовећивати значку и звање инструктора. Неко је некад донео одлуку да припадници 82.ПЦ који су завршили падобранску обуку добијају и носе значку, а само неки су касније постали инструктори (и прешли у 63.падбр). Колико ја знам, ово право се односило само на припаднике 82.ПЦ.
У сваком случају, врло сам поносан на своју "квочку".
Logged
Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 15 090


« Reply #250 on: June 30, 2011, 06:26:19 pm »

Hvala Pueblo, i na objašnjenju i na tome što si posle dužeg vremena nešto napisao na Palubi! Smiley
Logged
jantar
stariji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 766


« Reply #251 on: July 01, 2011, 04:53:25 pm »

Na maketi 551 na slici nisu dobro prikazani propeleri....551 i 552 su imali 3 motora i 3 propelera.Milion puta sam stezao "šupere"...A zanima me na slici koju je postavio Jantar gdje je 552 u maskirnoj šari.Gdje je 551 u to vrijeme? U 9 mjesecu 90 kad sam ja otišao iz Lore 551 je bio u relativno dobrom stanju a 552 je u 4 ili 5 om mjesecu stigao iz remonta. Malo je off,ovo bi trebalo biti u temi o patrolnim brodovima.
Hi Vido, nisi u pravu, maketa je ona "sluzbena", sto znaci potpuno vjerodostojna i u srazmeri i u detaljima. I ima tri propelera!! Evo slike! [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Fotografija-0033.jpg (263.63 KB, 2000x1500 - viewed 334 times.)

* Fotografija-0034.jpg (598.1 KB, 2048x1536 - viewed 258 times.)
Logged
zveljarin
desetar
*
Offline Offline

Posts: 123


« Reply #252 on: July 01, 2011, 07:37:48 pm »

Ja sam na prošloj fotografiji gledao samo palubu i komentarisao da su detalji odlično posloženi. Međutim i na toj fotki su vidljiva tri propelera.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Hvala Boro i Dzumba na ovim , meni značajnim  informacijama. Dakle, ipak su nosili letački znak navigatora.
Negdje sam čuo  da su pripadnici 82 PC nosili letački znak padobranskog instruktora, u nedostatku vlastitog čije je ustanovljenje i izrada najavljivano tokom cijelih 80-tih a nikad dočekano. Izvinjavam se zbog off-a  sa ovim oznakama, odvukle me digresije i neće više Smiley
@zveljarin је у праву, припадници 82.ПЦ који су завршили падобранску обуку имали су право ношења и добијали су значку падобранског инструктора (говорим о периоду до 1991.) Ја сам своју значку добио 1976. године из руку пуковника Јовића, тадашњег команданта 63.падбр
Овде не треба поистовећивати значку и звање инструктора. Неко је некад донео одлуку да припадници 82.ПЦ који су завршили падобранску обуку добијају и носе значку, а само неки су касније постали инструктори (и прешли у 63.падбр). Колико ја знам, ово право се односило само на припаднике 82.ПЦ.
У сваком случају, врло сам поносан на своју "квочку".

Odlična informacija, zahvaljujem Pueblo. Moj brat je sakupljač ovih sitnica i tu informaciju je čuo od penzionisanog uposlenika u SSNO.
Navodno su pred rat bili kod usvajanja idejnog rješenja za izradu te značke: lovorov vijenac, emajlirana petokraka i pozlaćeni trozubac. Osnovni dizajn uradio je dr TomislavPetrovic, koji je bio autor i podmorničarske značke za starješine. Šteta, bio bi to vjerovatno lijep i ekstremno rijedak znak.
Logged
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 364



« Reply #253 on: July 01, 2011, 07:47:15 pm »

@zveljarin је у праву, припадници 82.ПЦ који су завршили падобранску обуку имали су право ношења и добијали су значку падобранског инструктора (говорим о периоду до 1991.) Ја сам своју значку добио 1976. године из руку пуковника Јовића, тадашњег команданта 63.падбр
Овде не треба поистовећивати значку и звање инструктора. Неко је некад донео одлуку да припадници 82.ПЦ који су завршили падобранску обуку добијају и носе значку, а само неки су касније постали инструктори (и прешли у 63.падбр). Колико ја знам, ово право се односило само на припаднике 82.ПЦ.
У сваком случају, врло сам поносан на своју "квочку".
I čuvaj tu svoju "kvočku"... Grin
Logged
VIDA MORNAR
desetar
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 128


« Reply #254 on: July 01, 2011, 09:50:17 pm »

Izgleda da ja nisam dobro vidio. Cool Grin  Još jedno pitanje Jantar....da li je 551 u to vrijeme bio ispravan i isto u maskirnoj šari, ili su ga vukli u CG? I da li se sjećaš ko je bio komandant? Mislim da bi ovo trebalo prebaciti u temu o PBR ovima. I gdje se nalaze ove makete?
Logged
Pages:  1 ... 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 [17] 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 ... 37   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.027 seconds with 23 queries.