Podmornice JRM

[jantar]

Mozda ne ide uz ovu temu, ali je svakako za ovaj topic! [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[Istria 052]

Mozda ne ide uz ovu temu, ali je svakako za ovaj topic! [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

 

[Plavnik]

Radio antena,ne secam se koje "bande"-UKT,WH?-slican/mozda ist/uredjaj su koristile švedske podmornice

Podmornice tipa 821 i 831 imale su na mostu po tri antene, dvije AD10 i jedna AD7 (to su one što su uočljive, kraća je AD7). Dvije antene su se dizale i spuštale hidraulički a jedna AD10 dizala se ručno. Pored toga na mostu je bila postavljena i jedna manja antena dužine možda kakvih 70 cm od tzv. radio telefona (nisam siguran kako se uređja zvao, možra FM 69 ili sl.).
Podmornice su bile opremljene slijedećim uređajima veze:
- 1 RTU 100
- 1 RTU 400
- 1 AMR 750 (AGA)
- 1 teleprinter(najprije Siemens T100 a kasnije je bio ugrađen teleprinter EI, mislim ETL 50, opet nisam siguran)
- radio telefon.
U formacijskom sastavu P je imala 2 radiotelegrafista (starješine).
Karakteristično sredstvo veze bilo je i doglasalo, limeni lijevak u koji smo se dernjali kako bi nas bolje čuli oni na pramcu ili krmi.
Kritična točka u antenskom sustavu su bile prilagodne kutije koje su se nalazile van čvrstog trupa u mostu. Događalo se da u njih prodre more a onda ništa od korištenja antene. U tom slučaju dolazili su stručnjaci iz MEZ-a koji su rješavali kvar. Uobičajeno su otvarali kutiju, sušili unutrašnjost, zamjenjivali brtvu, šupernice i što je već trebalo, punili kutiju dušikom). Bilo je slučajeva da smo ovakav kvar imali na krstarenju pa su tada stručnjaci iz MEZ-a doazili barkasom i negdje na moru otklanjali kvar.

[duje]

Radio antena,ne secam se koje "bande"-UKT,WH?-slican/mozda ist/uredjaj su koristile švedske podmornice

Podmornice tipa 821 i 831 imale su na mostu po tri antene, dvije AD10 i jedna AD7 (to su one što su uočljive, kraća je AD7). Dvije antene su se dizale i spuštale hidraulički a jedna AD10 dizala se ručno. Pored toga na mostu je bila postavljena i jedna manja antena dužine možda kakvih 70 cm od tzv. radio telefona (nisam siguran kako se uređja zvao, možra FM 69 ili sl.).
Podmornice su bile opremljene slijedećim uređajima veze:
- 1 RTU 100
- 1 RTU 400
- 1 AMR 750 (AGA)
- 1 teleprinter(najprije Siemens T100 a kasnije je bio ugrađen teleprinter EI, mislim ETL 50, opet nisam siguran)
- radio telefon.
U formacijskom sastavu P je imala 2 radiotelegrafista (starješine).
Karakteristično sredstvo veze bilo je i doglasalo, limeni lijevak u koji smo se dernjali kako bi nas bolje čuli oni na pramcu ili krmi.
Kritična točka u antenskom sustavu su bile prilagodne kutije koje su se nalazile van čvrstog trupa u mostu. Događalo se da u njih prodre more a onda ništa od korištenja antene. U tom slučaju dolazili su stručnjaci iz MEZ-a koji su rješavali kvar. Uobičajeno su otvarali kutiju, sušili unutrašnjost, zamjenjivali brtvu, šupernice i što je već trebalo, punili kutiju dušikom). Bilo je slučajeva da smo ovakav kvar imali na krstarenju pa su tada stručnjaci iz MEZ-a doazili barkasom i negdje na moru otklanjali kvar.

Vaše antene sam često slao na remont - popravak u SLO upravo radi prodora mora.

[momo PT61]

Plavnik,

[leut]

U Tehničkom muzeju u Zagrebu, od 23.-30.03 traje akcija "Zavirimo u podmornicu". Tijekom tih sedam dana (ponedjeljkom muzej ne radi) biti će moguće zaviriti u restauriranu podmornicu C.B. 20 / P-901 "Mališan". Ulazak se ne preporuča osobama težim od 120 kg, odnosno opsega struka iznad 130 cm. Više informacija u članku na Obris.org

[momo PT61]

Sa sajta podgoričke ''Pobjede''
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Vidi se da radovi na Heroju napreduju

[Plavnik]

Baš lijepo da se Heroj priprema za posjetioce. Sigurno se bliži dan kada ću sa starim prijateljima moći sjesti u centralu podmornice i pričati o danima kada smo ronili, kada smo se oslanjali jedan na drugoga, imali međusobno povjerenje, teško radili i živjeli ali smo bili sretni i zadovoljni.   

[research]

Dragi svi,

Žao nam je da ne mogu govoriti hrvatski. Pokušat ću putem Google Translate.

Ja sam autorske nonfiction knjiga o pomorskih komandosa i malih podmornica. Ja bih uključuju odjeljak o JRM u 1960-80-ih.

Želio bih razgovarati ili raspravljati s nekim tko je služio s Heroj klase, Save klase, M100 klase ili kao dio 82 Pomorskog centra.

Molimo privatnu poruku mi kao ne želim pisati moj e-mail ili telefonski broj na otvorenom forumu.

U prilogu je skica Dvara kao dar forumu.



Dear all,

I am authoring a non-fiction book about naval commandos and small submarines. I would like to include a section about JRM in 1960s-80s.

I would like to interview or discuss with anyone who served with Heroj class, Sava Class, M100 Class or as part of 82 Maritime Center.

Please private message me as I do not want to write my email or telephone number in open forum.

Attached is a sketch of Drava as a gift to the forum.

[vlade021]

добар глас се далеко чује  ,надам се да ће млађи форумаши који су били на овим објектима успоставити контакт.

[MOTORISTA]

Hello research, and welcome to Paluba.

Here is a link to topic about 82. Maritime center: https://www.paluba.info/smf/index.php?topic=5566.0

[mali od palube]

Ako ova fotografija do sada nije bila na forumu onda se to pod hitno mora ispraviti...

[mali od palube]

Na sledećim fotografijama je dokumentovano jedno od izranjanja P-802 "Sava"

[mali od palube]

Ne znam da li sam ovu već postavio...?
Ako jesam ne mari i da se post briše. 
823 na sinhroliftu u MTRZ Sava Kovačević u Tivtu

[kumbor]

Nisam ovu ranije video.