Podmornice JRM

[mali od palube]

Kada smo već kod P-802, evo i njenog inklinometra i kompasa.
Trenutno su izloženi u Tivtu:

[MOTORISTA]

Ova tabla je nekada stajala u motornom odsjeku P-802 "Sava"
Za one koje zanimaju tehničke karakteristike brodskih motora biće interesantno vidjeti režime vožnje i brojeve okretaja FIAT-ovog motora sa stare "Save":

Dva motora Fiat MEX-328R, svaki sa po 1.200 KS pri 450 o/m.

[mali od palube]

Periskop stare "Save" posmatra još uvijek...
Odavno je promjenio funkciju i sada je je interesantna noćna lampa i na nekoga lijepa uspomena...

[MOTORISTA]

Hvala ti za ove fotke mali od palube.

Zna li neko koji su elektro motori bili na Savi? Tražio sam i kopao svuda, ali se uvek navodi samo da su firme C.D.R.I. ali ne i kojeg modela i snage.

[mali od palube]

Naći ćemo i to...
treba samo malo vremena i volje 

[Karlo]

није ми јасно да ли је "карло" био члан посада подморница као активи старешина или морнар на одлужењу војног рока. иначе његова прича више ми личи   на препричавање туђих доживљаја.

Gospodine Vlade o21, pošto ste me razotkrili u gornjem članku, red je da Vam otklonim i preostale dileme.Ja sam onaj mornar na plutači sa one nejasne slike, sa veoma vrednom činjenicom za ovaj sajt, koji stvarno prepričava nekakve priče,ali se neslažu sa vašim neospornim činjenicama, recimo da su podmornice bile vezivane po veličini brojeva od kopna, nego baš obratno, Sava je bila zadnja od kopna.Ali dozvoljavam da mi naredbom promenite mišljenje po činu, ako je to bitno za pravu činjenicu.Usput nema više ni podmornica a bogami nevidim ni plutače.Što se tiče zgrada sa slike, ja se sećam da je prva bila menza i kantina, te bilijar sala sa bilijarom i karambolom a nisam znao da se zvala po frizeraju odnosno češlju.Sa druge strane, kod mostića, je bila zgrada u kojoj se vršila destilacija vode i možda još nešta, ne sećam se dobro ali to ne garantujem, jer se to sa slike ne vidi zbog tornja P.Inačee,iza menze, na obali, znali smo jesti školjke i piti Istarsku malvaziju, iz onih velikih boca.Školjke su obično bile dagnje a imale su i drugi naziv zbog sličnosti sa određenim ljudskim organom a neznam da li su one taj drugi naziv nosile s ponosom.Eto u Vašem stilu važnost čina za činjenice,nadam se da sam Vam udovoljio.
Međutim, ostale su mi dileme,da li je akademija trajala u to vreme 4 godine ili manje, i da li se na nju moglo upisivati sa dve godine gimnazije,kad sam prepričavajući čuo da je tehnička bila 3,a pomorska možda i manje,a i to piše na Vašem sajtu u vezi jednog visokog starešine.Da se i to nije menjalo naredbom.Ili pošto vidim da ste bili dugogodišnji podmorničar,verovatno znate kako se pravila posada P kod gradnje i ispitivanja u Splitu. za sve tri podmornice, nije valjda da je bilo 3 rezervne posade, pa to pokušajte primeniti na podatak o članovima posade.
Neznam da li je  negde spomenut uredjaj za izbacivanje onih loptica, čini mi se od karbida, u tornju,što je služilo za prikrivanje P,slično dimnoj zavesi na površinskim brodovima itd.Na ovo mi nemorate odgovoriti, pošto vidim da sam irevalantan na Vašem sajtu, i povlačim se sa njega zauvek, možda samo nekad zvirnem koju fotku, jer ste tu dobri, ali ako mi zabranjujete neću ni to.Izvinjavam se ostalim učesnicima na sajtu koji su se zaista prijateljski poneli i kod pozdrava i dobrodošlicom.Vama a isvim ostalima se izvinjavam ako sam Vas čim uvredija.
Pozdrav i Bog!!!!!Karlo   

[kumbor]

Karlo, ja sam na ovom sajtu jedan od aktivnijih članova tokom poslednje tri godine. Nemam nikakvo formalno vojno obrazovanje, bio sam samo mornar na odsluženju vojnog roka, a po činu sam dogurao do desetara, iliti kaplara, jer je takav zahtjev bio za formacijsko mjesto prvog kormilara na PČ. Ono što mi je ostalo iz tog vremena, to je interes za ove teme, koje je postojalo i prije odlaska na služenje vojnog roka.  Jednostavno sam bio zainteresiran, jer smatram da to doprinosi općoj kulturi, interesirati se se svime što je novo, i što traži neko naprezanje mozga. O svemu se može pisati i sve komentirati, vodeći računa o tome o čemu imaš znanja komentirati i do koje granice, ali ako se upuštaš u nešto što traži veće znanje, moraš biti spreman da će te netko "poklopiti" i jasno ti reći u čemu griješiš. Pritom možeš ispasti i smiješan, ali tu je najčešće čovjek sam kriv. Nisam primjetio da ovdje bilo tko ikog drugog  s namerom želi uvrijediti.

Svi na ovaj forum ulaze po svojoj volji, i najčešće tako sa njega i izlaze, ako već do toga dođe. Rijetki su slučajevi zabrane pristupa na bilo koji način.

Sve najbolje, Karlo.

Kumbor.

[vlade021]

није ми јасно да ли је "карло" био члан посада подморница као активи старешина или морнар на одлужењу војног рока. иначе његова прича више ми личи   на препричавање туђих доживљаја.

Gospodine Vlade o21, pošto ste me razotkrili u gornjem članku, red je da Vam otklonim i preostale dileme.Ja sam onaj mornar na plutači sa one nejasne slike, sa veoma vrednom činjenicom za ovaj sajt, koji stvarno prepričava nekakve priče,ali se neslažu sa vašim neospornim činjenicama, recimo da su podmornice bile vezivane po veličini brojeva od kopna, nego baš obratno, Sava je bila zadnja od kopna.Ali dozvoljavam da mi naredbom promenite mišljenje po činu, ako je to bitno za pravu činjenicu.Usput nema više ni podmornica a bogami nevidim ni plutače.Što se tiče zgrada sa slike, ja se sećam da je prva bila menza i kantina, te bilijar sala sa bilijarom i karambolom a nisam znao da se zvala po frizeraju odnosno češlju.Sa druge strane, kod mostića, je bila zgrada u kojoj se vršila destilacija vode i možda još nešta, ne sećam se dobro ali to ne garantujem, jer se to sa slike ne vidi zbog tornja P.Inačee,iza menze, na obali, znali smo jesti školjke i piti Istarsku malvaziju, iz onih velikih boca.Školjke su obično bile dagnje a imale su i drugi naziv zbog sličnosti sa određenim ljudskim organom a neznam da li su one taj drugi naziv nosile s ponosom.Eto u Vašem stilu važnost čina za činjenice,nadam se da sam Vam udovoljio.
Međutim, ostale su mi dileme,da li je akademija trajala u to vreme 4 godine ili manje, i da li se na nju moglo upisivati sa dve godine gimnazije,kad sam prepričavajući čuo da je tehnička bila 3,a pomorska možda i manje,a i to piše na Vašem sajtu u vezi jednog visokog starešine.Da se i to nije menjalo naredbom.Ili pošto vidim da ste bili dugogodišnji podmorničar,verovatno znate kako se pravila posada P kod gradnje i ispitivanja u Splitu. za sve tri podmornice, nije valjda da je bilo 3 rezervne posade, pa to pokušajte primeniti na podatak o članovima posade.
Neznam da li je  negde spomenut uredjaj za izbacivanje onih loptica, čini mi se od karbida, u tornju,što je služilo za prikrivanje P,slično dimnoj zavesi na površinskim brodovima itd.Na ovo mi nemorate odgovoriti, pošto vidim da sam irevalantan na Vašem sajtu, i povlačim se sa njega zauvek, možda samo nekad zvirnem koju fotku, jer ste tu dobri, ali ako mi zabranjujete neću ni to.Izvinjavam se ostalim učesnicima na sajtu koji su se zaista prijateljski poneli i kod pozdrava i dobrodošlicom.Vama a isvim ostalima se izvinjavam ako sam Vas čim uvredija.
Pozdrav i Bog!!!!!Karlo   

badava, ponovo mi nije jasno.

[oficir neaktivne rezerve]

Posle nekoliko godina sećanja se brišu.

Ostaju uspomene a svest o nekim tehničkim detaljima može biti izmenjena.

Pa dolazi do situacija kao na relaciji Karlo-Vlade021.
Obojica su bili "podmorničari" a ne slažu se oko pojedinih detalja, svako sa svog aspekta.
I tu je teško ubediti suprotnu stranu u ispravnost svog stava-mišljenja.

Samo više mislim da je od ubeđivanja oko izrečenog, novog člana Karla uvredio utisak Vlade021 da "prepričava tuđe događaje", dakle nepoverenje.

Ja sam njihovu polemiku tako razumeo.

Podmorničara je ionako bilo malo a posle toliko godina ih je još manje ostalo.

Osim nekih retkih slučajeva svi koji se prijave na forum uglavnom imaju dobre namere pa tako mislim i Karlo.

A učešće je kao što reče neko od kolega stvar dobrovoljnosti.

[ORIĆAREB]

....................
Ja sam njihovu polemiku tako razumeo.

Podmorničara je ionako bilo malo a posle toliko godina ih je još manje ostalo.

Osim nekih retkih slučajeva svi koji se prijave na forum uglavnom imaju dobre namere pa tako mislim i Karlo.

A učešće je kao što reče neko od kolega stvar dobrovoljnosti.

"Karlovi" postovi su podosta konfuzni i pristup sjećanjima, mjestimično neuvjerljivi. Pored toga naginje po
svaku cijenu obračunima sa protugovornicima. To ja odlično osjetim kao dugogodičnji pripadnik flote.
U svakom slučaju u postovima kolega "vlade021" i "plavnika" koji su bili dugogodišnji podmorničari, neostaje ni trunke
sumnje. Toliko od mene i bez zli namjera....

[oficir neaktivne rezerve]

Ja još manje imam pravo da sumnjam kao neko ko nije nikada bio ni blizu flote.

Nego sam danas nešto izmiriteljski raspoložen  .

[mali od palube]

Da prekinemo ovu raspravu koja očigledno ne vodi u željenom pravcu jednom lijepom fotografijom "Mališana" u površinskoj vožnji. 
Ako je slična bila ne zamjerite... topik je prevelik da bih sada opet prolazio kroz njega...

[Plavnik]

Žao mi je što Karlo odlazi a još se zapravo nije ni zagrijao na Palubi. Ja sam mu u više stvari oponirao a oponirati ću uvijek kada mislim da mogu nešto ispraviti bez obzira tko to napisao. Članovi Palube mogli su primijetiti da pišem gotovo samo o podmornicama i to o tipu 821 i 911 te o životu i radu u podmorničkoj jedinici od 79. do 91. Pišem o onome što znam a to ne znači da sam uvijek u pravu.
Puno je pitanja Karlo postavio a ja ću nastojati davati odgovore na ono što znam jer mi je želja da članovi Palube dobe infromaciju.
Pokušati ću objasniti „uređaj za izbacivanje onih loptica, čini mi se od karbida“.
Ovdje se radi o uređaju koji se zove Bacač lažne jeke. Uređaj je bio montiran u tornju podmornice, iz njega su se uz pomoć zraka izbacivale ampule ili loptice koje su trebale stvoriti lažnu jeku. Jesu li te loptice bile od karbida ili iz nečega drugoga ne znam. Uglavnom za mojih 12 godina podmorničarstva niti na jednoj podmornici iz tog uređaja nije izbačena niti jedna lažna jeka. Prema pričama starijih oficira taj uređaj je ispitan kod novogradnje podmornica i nije se pokazao kao dobar. Zašto i kako ne znam.
Kod rekonstrukcija podmornica tipa 821 tamo negdje od 86. godine na P-822 ugrađen je novi tip Bacača lažne jeke. Bacač je sada ugrađen u krmenoj kaloti, neposredno uz WC.  Kasnije u remontu ugrađen je i na P-823 a na P-821 trebao se ugraditi tijekom velikog remonta u koji je P ušla u prvom mjesecu 91.
Princip bacača lažne je jeke je bio u tome da se u more izbaci „loptica ili ampula“ koja stvara mjehuriće te na taj način ometa rad aktivnog Sonara  sa površinskih brodova ili helikoptera.
Toliko ja znam o Bacaču lažne jeke, zna li netko više neka slobodno dopuni ja se neću uvrijediti.

[trpe grozni]

Ne mogu da prokljuvim koja je podmornica u pitanju, ali po uniformama bih rekao da su u pitanju pedesete ili rane sezdesete godine.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[Plavnik]

Na prethodnoj slici koju je postavio "trpe grozni" radi se o podmornici tipa 821 (kojoj? ne znam). Iza se vidi Galeb što znači da je P vezana na lukobranu. Tamo su se P vezale nakon dolaska iz Brodogradilišta i dok su obavljale primopredajne vožnje. Posada je obučena u smb radna odijela što se koristilo čak možda do polovice 70-ih godina.
Oficir koji je okrenut leđima liči mi na Krstu Đurovića, pošto je na pramčanom vezu znači da je pomočnik k-danta. Malo ću pogledati literaturu i konzultirati neke kolege pa ću možda moći reći o kojoj P se radi i koja bi otprilike mogla biti godina kada je slika snimljena.