ssekir75
poručnik fregate
Karma: +0/-0
Offline
Posts: 4 194
|
|
« Reply #30 on: October 12, 2011, 08:56:07 pm » |
|
ima li neko inf da li je ovaj avion bio razmatran za "kopnenu" avijaciju? u to vreme mogao se koristiti kao laki bombarder, pogotovo ako bi mu se stavili predvidjeni jaci motori. drugo potanje: ima li ko neki text o upotrebi ovih aviona u RAF-u (posade koje su prebegle u egipat)
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Karma: +0/-0
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #31 on: October 12, 2011, 10:15:26 pm » |
|
Jedini SIM koji je preleteo za Bliski Istok je korišten od strane naših letača do 02.02.1942. godine, kada ga obaraju nemci, oko 40 km zapadno od Aleksandrije. Tom prilikom su poginuli narednici Šišmun Pišpek i Kamenko Petrović, dok je poručnik fregate Boleslav Ivković bio teško povređen. https://www.paluba.info/smf/index.php?topic=13569.msg161243#msg161243
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ssekir75
poručnik fregate
Karma: +0/-0
Offline
Posts: 4 194
|
|
« Reply #32 on: October 12, 2011, 11:51:33 pm » |
|
fala
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Karma: +0/-0
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #33 on: October 13, 2011, 10:22:49 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Karma: +0/-0
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #34 on: October 18, 2011, 01:33:36 pm » |
|
Izviđački hidroavion, trosjed SIM XIV H (1938. godine) Opšte Namena Obalski izviđač i hidroavion bombarder Posada 3 Proizvođač Rogožarski Beograd Prvi let 1938 Početak proizvodnje 1939 Dimenzije Dužina 11,20 m Razmah krila 15,20 m Visina 4,48 m Površina krila 37,56 m² Masa Prazan 2.230 kg Normalna poletna 3.350 kg Pogon Klipno-elisni motor 2 x Argus As-10C 240 KS, 2 x Argus As-10E 270 KS, Snaga 2 x 176, ili 2 x 198 kW Performanse Maks. brzina na Hopt 208 km/h Maks. brzina na H=0 243 km/h Dolet 840 km Plafon leta 4.340 m Brzina penjanja 232,6 m/min
|
|
« Last Edit: October 18, 2011, 01:41:03 pm by duje »
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Karma: +0/-0
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #35 on: October 18, 2011, 01:43:08 pm » |
|
Motor i avion u letu
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Karma: +0/-0
Offline
Posts: 13 153
|
|
« Reply #36 on: November 14, 2011, 02:54:26 pm » |
|
i jedan od dva motora ugradjenih (i) na ovaj tip aviona
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
batik
mladji vodnik
Karma: +0/-0
Offline
Gender:
Posts: 236
|
|
« Reply #37 on: February 21, 2012, 05:00:38 pm » |
|
Jedini SIM koji je preleteo za Bliski Istok je korišten od strane naših letača do 02.02.1942. godine, kada ga obaraju nemci, oko 40 km zapadno od Aleksandrije. Tom prilikom su poginuli narednici Šišmun Pišpek i Kamenko Petrović, dok je poručnik fregate Boleslav Ivković bio teško povređen. https://www.paluba.info/smf/index.php?topic=13569.msg161243#msg161243Nisu ga oborili Nijemci već je isti stradao u pješčanoj oluji. Ivković je tom prilikom ostao bez oka.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Рашо
Stručni saradnik - RV i PVO
kapetan korvete
Karma: +0/-0
Offline
Gender:
Posts: 6 912
|
|
« Reply #38 on: February 21, 2012, 05:12:25 pm » |
|
Jedini SIM koji je preleteo za Bliski Istok je korišten od strane naših letača do 02.02.1942. godine, kada ga obaraju nemci, oko 40 km zapadno od Aleksandrije. Tom prilikom su poginuli narednici Šišmun Pišpek i Kamenko Petrović, dok je poručnik fregate Boleslav Ivković bio teško povređen. https://www.paluba.info/smf/index.php?topic=13569.msg161243#msg161243Nisu ga oborili Nijemci već je isti stradao u pješčanoj oluji. Ivković je tom prilikom ostao bez oka. Da li vjerovati očevidcima ili engleskom izvještaju?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
batik
mladji vodnik
Karma: +0/-0
Offline
Gender:
Posts: 236
|
|
« Reply #39 on: February 21, 2012, 09:56:37 pm » |
|
Jedini SIM koji je preleteo za Bliski Istok je korišten od strane naših letača do 02.02.1942. godine, kada ga obaraju nemci, oko 40 km zapadno od Aleksandrije. Tom prilikom su poginuli narednici Šišmun Pišpek i Kamenko Petrović, dok je poručnik fregate Boleslav Ivković bio teško povređen. https://www.paluba.info/smf/index.php?topic=13569.msg161243#msg161243Nisu ga oborili Nijemci već je isti stradao u pješčanoj oluji. Ivković je tom prilikom ostao bez oka. Da li vjerovati očevidcima ili engleskom izvještaju? Ja vjerujem Ivkovicevom izvjestaju kojega imama pred sobom.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Karma: +0/-0
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #40 on: February 21, 2012, 10:18:36 pm » |
|
Ako je i Petrović imao Ivkovićev izveštaj, zašto je onda u svuda navodio da je oboren?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Рашо
Stručni saradnik - RV i PVO
kapetan korvete
Karma: +0/-0
Offline
Gender:
Posts: 6 912
|
|
« Reply #41 on: February 22, 2012, 07:05:58 am » |
|
Ja vjerujem Ivkovicevom izvjestaju kojega imama pred sobom.
Ajde batik, skeniraj to. Lijepo bi bilo imati uvid i u taj izvještaj.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
batik
mladji vodnik
Karma: +0/-0
Offline
Gender:
Posts: 236
|
|
« Reply #42 on: February 22, 2012, 06:56:35 pm » |
|
Ako je i Petrović imao Ivkovićev izveštaj, zašto je onda u svuda navodio da je oboren?
To je misterija koju je Petrović odnio u grob. Predmnijevam da je bilo atraktivnije reći da je oboren djelovanjem neprijatelja nego da ga je vjetar tj. oluja oborila.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Рашо
Stručni saradnik - RV i PVO
kapetan korvete
Karma: +0/-0
Offline
Gender:
Posts: 6 912
|
|
« Reply #43 on: February 22, 2012, 07:01:28 pm » |
|
A šta je sa Ivkovićevim izvještajem, šta tamo piše? ože li se vidjeti?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
batik
mladji vodnik
Karma: +0/-0
Offline
Gender:
Posts: 236
|
|
« Reply #44 on: February 22, 2012, 08:28:16 pm » |
|
A šta je sa Ivkovićevim izvještajem, šta tamo piše? ože li se vidjeti?
Radim na tom materijalu, kad nesto uoblicim, budem javio.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|