dogfight
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 634
|
|
« Reply #585 on: December 03, 2011, 07:10:12 am » |
|
Prethothdno pomenuto nikako neisključuje i elisne kako klipne (piston) a i turboprom školske avione !
Ebraer Tucano - ( dalja modernizacija Super Tucano) sa izrazito snažnim P&W turboprop mottorom koji prelazi 1000 Ks - ( Takaođe i ćitav niz Pilatus PC-7, 9 - 21 ..., generalno dosta primera u svetu). Iako još nije turborbrop izvedbe i Lasta 95 donosi nivo obućenosti pilota na znatno veći nivo od aviona prethodnika, ali turbomlaznu avijaciju koliko god pokušavali jačim motorima da dostigni, primeri T-6 Texan ili PC-21 Pilatus, ... još dugo neće moći da zamene - ( pitanje je dali će ikada i moći). Ali i školski elisni avioni imaju svoju nespornu ulogu kao i školsko-mlazni koji već sada iznose više od 80% nivoa obučenosti dovoljnog za pilota 1. kategorije višenamenskih aviona.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Izraelski T-6 TEXAN - Izvožen širom sveta - (već grupa tzv. COIN aviona). CO - ivedeno od skraćenice -COMBAT - borben , sa IN - immplementation, što označava primenu.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
PC-21 Pilatus - već tzv. COIN avioni ali daleeko od mogućnosti koje ostvaruju turmomlazni:
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Mada je u školsko-elisnim avionima temelj obuke i spektar istih je širok akcenat ću dati turbomlamznim avionima postojećim, u vazi modernizacije, već primenjene modernizizacije ili već konačnih izveddvom školsko-mllaznih aviona 4 generacije. Zadnji su u još u manjini ali im vrreme i budućnost sigurno dočazi.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dogfight
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 634
|
|
« Reply #586 on: December 03, 2011, 07:27:45 am » |
|
Prethodno je slikovno manje nepravedno bio zastupljen ROKAF Južno Korejski T-50 Golden Eagle. Skuplji od JAK-130. M-346 , ali izuzetni školsko-mlazni avion 4 generacije. U isti vrh se može i delom svrstati BAE -HAWK zadnjih izvedbi i duboko primenjene digigitalizacije. Ali kao predvodnik novog talasa, u startu već koncepcijski stvaran sa imperativom svestranosti, treba izdvojiti JAK-130D - (demonstrator) do serijskog JAK-130 i M-346 kao sledbenika istog aerodinamičkoh koncepta i putokaza budućnosti.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Poljska kao korisnik F-16 je ozbiljan interesent za kupovinu upravo T-50, nastalim kooperacijom Južne Koreje i Lokid Martina.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Dovoljno je sem aerodinimačke izvedbe pogledati kokokpit T-50 da se vidi o koliko je naprednom školsko-mlaznom, slobodno se može i reći školsko-borbenom avionu reč:
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dogfight
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 634
|
|
« Reply #587 on: December 03, 2011, 08:01:04 am » |
|
Generalno, u kojim se šlolsko-mlaznim borbenim avionima već sada vidi budućnost. Nenanamerno sam prevideo da pomenem i L-15 Kineski - ( aerodinimačka osnova iz JAK-130). Sigurno će Hawk zadnjih izvedbi još dugo leteti svetskim nebom - (garantuje visok nivo obuke), ali se već kod ozbičjnijih kupaca sa dupljim đepom naziru potrebe za školsko-mlaznim avionima 4 generacije, tipa JAK-130, M-346, T-50, verovatno kasnije i L-15, mada nikako nije isključeno da ugledamo na svetskom nebu i dubokom modernizacojom novine.
Neki su avioni zbog apriori loše bazne aerodinimakike i pored digitalizacije, ostali na mestu gde jesu ( primer kao L-159. CASA C-101, argentinska PAPMPA, IAR-SOIIM 99 ...). Gde je budućnost?
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
U međuvremnu avioni poput CASA - C-101 dobijaju naprredniju avioniku, digitalizaciju. Takođe i argentiska Pampa ali su perfomansama daleko od nosioca bidućnosti. Surovo ali istinito.
Koliko god se na L-159 uradila duboka modernizacija - (ugrađen radar, FBW, HOTAS, ... opcija nošenja svestranog naoružanja itd. ... isti je aerodinimački trom i posle proizvedenehih više od 70 aviona svega 25 zadovoljova potrebe Češkog vazduhopvstva a ostatak je u hangaru i godinimama čeka ino-kupca). Sve upućuje da ga neće ni naći osim ako se ne prod po "diskontnoj" nerezonskoj ceni gde profita nema - ( a kako vreme protiče, cena istom sve više pada).
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Španska CASA-101 , argentinska Pampa dobijaju "novo odelo", takođe i K-8 Karakorum ... ali startno-aerodinimački koncipirani imaju svoj limit. Promena krila, arhitekture zmaja ... praktično ih čini novim avionom i isto je i preskupo i neisplatljivo.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dogfight
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 634
|
|
« Reply #588 on: December 03, 2011, 08:47:03 am » |
|
Neki primeri uspešnih školsko-elisnih aviona i solidnih školsko-mlaznih ali i na kojima počiva budućnost:
Iako vreme prolazi, dolaze naslednici PC-9, pa PC-21 kao COIN avioni PC-7 je i dalje više nego solidan avion za osnovnu, instrumentanlnu ... figuratativnu, akrobatsku obuku:
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Južno Korejski KT-1 ima izvesnu svetlu budućnost;
Aermachhi S 211 - Nažalost avion koji nema budućnost:
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
HJT-36 - INDIJA - Nov koncept, ali se Indija opredeljuje za BAE - Hawk.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Bae -Hawk, i kao T1 i T2, načinu digitalizacije kako je učinila Finska ima budućnost:
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dogfight
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 634
|
|
« Reply #589 on: December 03, 2011, 09:04:24 am » |
|
IA-63 PAMPA, nankon digitalizacije dobija budućnost ali je daleko ispod nivoa JAK-130. M-346, T-50, Bae HAWK:
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Aero L-39 - Verovatno jedan od najmnogobrojnije prouzvedenih školsko mlaznih aviona, ima još budućnost, širom sveta zastupljen, viđen u akro grupama ... - (najverovetnije do isteka životnog veka -resursa).
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Interesantan primer. Kada se pogleda kokpit L-159 duboko digitalizovanog, isti je za generaciju ispod JAK-130 ...M-346, T-50 !
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Bae HAWK-avion sa izvesnom daljom budućnosti:
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Američki derivat T-45 - (osnova BAe - HAWK ), verovatno sledi zamena sa T-50 ili sličnim.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dogfight
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 634
|
|
« Reply #590 on: December 03, 2011, 09:16:30 am » |
|
Kineski pokušaj da digitalizacijom K-8 na nivo K-8E dobije budućnost. Isti se izvozi uspešno ali se Kina ipak opredeljuje za budučnost - L-15 :
K-8- Karakokrum :
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Nakon digitalzaciije K-8E:
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
L-15 kineski vesnik budućnosti :
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Odličan koncept Izraela, ali se izgleda sve završilo samo na prototipu - Javelin :
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
M-346 i JAK-130 sa izvesnim novim izvedbama pravi putokazi budućnosti:
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dogfight
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 634
|
|
« Reply #591 on: December 03, 2011, 09:33:20 am » |
|
Aerodinimački projektovan da leti i u budućnosti - N-62 Super Galeb G4. U nastavku uzori za dalju modernizaciju .
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dogfight
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 634
|
|
« Reply #592 on: December 03, 2011, 11:07:52 am » |
|
Gledajujući aerodanimički od JAK.-130, M-346, L-15 do T-50, nalazimo generalno isti ciljani aerodinimački pristup sa različitim konstrukcijskim rešenjima, primenom jedne ili dve pogonske grupe, zadržavanja visoko podzvućne ili se relativno lako, jaćom pogonskom modularnom grupom preći i mahov broj.
Svugde vidimo velike vertikalne površine, veliku nosivost krila sa isturenim korenim produžecima, visoku preglednost iz kokpita,duboku digitalizaciju u svim nivoima, integraciju modernih dopler radara i prilagođenost nošenju svestranog naouražanja, sličnom avionima 1. katetegoroje ( višenamenskim avionima tipa JAS-39 Grišen, SU-30-35, F-16, Eurogighter ...). Naravno agilnost i manevarbilnost je neophopdna kao i dug životni vek sa što manje otkaza-kvarova tokom upotrebe i primene novih legura metala, saćaste - modulaene izvedbe.
T-50- Šematski crtež. Ako uporedimo aeroprofril sa gore navedenim konceptima - (primeni dve umesto jedne pogonske grupe i eventualnu zaštiti glavnih uvodnoka sa uvođenjem pomoćmih), praktićno vidimo iste željene aerodinimačke celine, zahvalne i za dalju nadogradnju.
T-50 - Golden Eagle - šematski crtež - saćasta, modularna konstrukcija,aktivna pretkrilca i zakrilca, veliki vertikalac i kormolo pravca, kao i koreni produžeci krila. Generalno crte koje vežu istomišljenike istog koncepta. A predvodnik cele nove generacije bio je i ostao JAK-130.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
« Last Edit: December 03, 2011, 11:18:41 am by dogfight »
|
Logged
|
|
|
|
dogfight
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 634
|
|
« Reply #593 on: December 04, 2011, 04:01:01 am » |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
djoxi
mladji vodnik
Offline
Posts: 272
|
|
« Reply #594 on: December 06, 2011, 08:52:54 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
djoxi
mladji vodnik
Offline
Posts: 272
|
|
« Reply #595 on: December 09, 2011, 10:13:57 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
djoxi
mladji vodnik
Offline
Posts: 272
|
|
« Reply #596 on: December 18, 2011, 02:49:42 am » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
momo PT61
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 053
ПЕНЗИОНЕР
|
|
« Reply #597 on: January 04, 2012, 07:35:03 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
proxy1969
potporučnik
Offline
Posts: 2 170
|
|
« Reply #598 on: January 12, 2012, 07:46:17 pm » |
|
T-50 - Golden Eagle - šematski crtež - saćasta, modularna konstrukcija,aktivna pretkrilca i zakrilca, veliki vertikalac i kormolo pravca, kao i koreni produžeci krila. Generalno crte koje vežu istomišljenike istog koncepta. A predvodnik cele nove generacije bio je i ostao JAK-130.
Uz dužno poštovanje kolega, ali mislim da je T-50 ipak baziran na transferu tehnologije s F-16. Za ostalo Ste u pravu svi imaju istu osnovnu zamisao. Moj izbor je ipak L-15 i to samo zato (nastao je transferom tehnologije s Yak-130) što je nadzvučan, a to ipak ima prednosti osim u obuci i mogućoj borbenoj primjeni ili se varam.....
|
|
|
Logged
|
|
|
|
djoxi
mladji vodnik
Offline
Posts: 272
|
|
« Reply #599 on: January 29, 2012, 08:11:46 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|