konjićev skok
razvodnik
 Offline
Posts: 59
|
 |
« on: August 22, 2008, 12:19:39 am » |
|
U panoramskom dodatku lista Blic od 13.07.2008 god.objavljen je tekst o jedinom sačuvanom primerku poljske tankete TK-F,koja se nalazi u posedu Vojnog muzeja u Beogradu.Smatrajući tekst interesantnim,rešio sam da ga u celosti prenesem na forum.
JEDINSTVEN TENK PRONADJEN U SRBIJI
Stručnjaci Vojnog muzeja pre nekoliko meseci saznali da u zbirci imaju eksponat neprocenjive istorijske vrednosti, jedini na svetu primerak poljske TK-F
Medju mnogim posetiocima Kalemegdana, samo retki znaju da se u rovu ispod Sahat-kule, u kome su izloženi razni tenkovi, nalazi jedini na svetu primerak poljske tankete TK-F. Iako ovo borbeno vozilo tu stoji više od pedeset godina, čak su i stručnjaci Vojnog muzeja tek pre nekoliko meseci saznali da u zbirci imaju jedinstven eksponat neprocenjive istorijske vrednosti!
Poljska tanketa TK-F predstavlja prelazni model izmedju serija lakih oklopnih vozila TK-3 i TK-S, koja su se u toj zemlji proizvodila tridesetih godina prošlog veka, po ugledu na britansku tanketu „Karden-Lojd“, patentiranu 1925. godine. Od ukupno 18 proizvedenih primeraka serije TK-F, sačuvan je samo jedan, koji je pedesetih godina 20. veka uvršten u zbirku Vojnog muzeja i reškom označen kao model TK-3. Zabluda s eodržala bezmalo pola veka, a raspršena je tek početkom ove godine, zahvaljujući grupi poljskih zaljubljenika u istoriju.
POLJACI OTKRILI GREŠKU
-Poljaci su nas kontaktirali u martu, jer su se suočili sa problemima tokom rekonstrukcije tankete TK-3, koju su nedavno pronašli u svojoj domovini. Bukvalno su je izvukli iz blata i bila je jako oštećena, pa nisu imali predstavu kako je izgledala. Pošto su nekako saznali za našu tanketu, u Srbiju je došla televizijska ekipa iz Lublina da o njoj snimi emisiju, verujući, kao i mi, da je reč o još jednom vozilu te serije u kojoj je svojevremeno proizvedeno oko 300 primeraka. Tada se ispostavilo da u zbirci imamo još ređi, jedinstven eksponat-kaže potpukovnik Ivan Mijatović, zamenik direktora Vojnog muzeja, i dodaje da je film pod nazivom „Bilo, ne ponovilo se“, autora Adama Sikorskog, čiji je bitan deo posvećen „srpskoj“ tanketi, emitovan na poljskoj televiziji 3. maja.
Prema rečima našeg sagovornika, do zabune je došlo zato što su na seriji tanketa TK-F izvršene neznatne modifikacije u odnosu na seriju TK-3. Naime, čitava novina ogleda se u tome što su Poljaci svojevremeno na model TK-F ugradili jedan mali zupčanik, koji se nalazi na zadnjem delu prenosnog mehanizma ovih tanketa, a nije ih bilo na vozilima prethodne serije.
-Ovde, u Muzeju, nikada nismo ulazili u tako sitne tehničke detalje, pa je došlo do greške, koja je, ipak, ispravljena. Inače su tankete iz ove tri serije bile vrlo napredne u svetskim okvirima. Koliko su Poljaci bili ponosni na svoj proizvod, dovoljno govori da je u jednoj varšavskoj kasarni pre Drugog svetskog rata postojao spomenik posvećen tanketi TK-3, a koji je uništen tokom nemačke okupacije-kaže potpukovnik Mijatović.
PUT DO SRBIJE
Kako je poljska tanketa došla do Srbije, možemo samo da pretpostavljamo. Činjenica je da su elitne nemačke jedinice bile grupisane na Istočnom frontu, dok su na Balkanu bile locirane jedinice nižeg borbenog kvaliteta, opremljene zaplenjenim naoružanjem iz već okupiranih zemalja kakve su bile Francuska, Češka ili Poljska. S druge strane, u Vojnom muzeju kažu da je poljska tanketa iz njihove zbirke korišćena u borbama u Srbiji i Bosni, uglavnom za izviđačke zadatke, kao i u pratnji kamionskih konvoja, budući da je zbog ugrađene kuke na zadnjem delu bila pogodna za eventualno izvlačenje kamiona koji su sletali sa druma, ali i za šlepovanje prikolice. Zaplenjena je krajem Drugog svetskog rata, 1944. ili početkom 1945. godine, prilikom oslobađanja Jugosavije, a u zbirku oklopnih vozila uvrštena je početkom pedesetih.
Svi delovi na ovoj tanket su originalni. Pri tom je za pedeset godina samo jednom prefarbana, i to u golubijesivu boju, kojom su Nemci farbali vozila korišćena u borbama na našim prostorima ( Poljaci su koristili kamuflažnu kombinaciju zelene i braon boje).
Inače, poljska tanketa TK-F dizajnirana je za dvočlanu posadu, koja se sastojala od vozača i mitraljesca. Borbene mase od 2,5 do 3,8 tona, bile su naoružane običnim i protivavionskim mitraljezom kalibra 7,92 milimetara sa oko 3.000 metaka, a zaštićene oklopom debljine od pet do osam milimetara. Pokretao ih je motor od 40 konjskih snaga, a razvijale su maksimalnu brzinu od 25 (terenska) do 45 (najveća) kilometara na čas, pri čemu su sa punim rezervoarom imale radijus kretanja od 120 (terenski), odnosno 201 (na putu) kilometar.
NEMAČKI LAKI TENKOVI-SAČUVANA SAMO TRI
U zbirci oklopnih vozila Vojnog muzeja Srbije nalazi s ejoš puno zanmljivih eksponata, a jedan od najzanimljivijih je primerak nemačkog lakog tenka „Pancer 1S Ausf. F“ Svojevremeno ih je napravljeno dvadesetak za eventualnu nemačku invaziju na Maltu, a od tog broja sačuvana su samo tri. Jedan primerak čuva se na Kalemegdanu, drugi, koji je takođe bio u vlasništvu našeg Vojnog muzeja, poklonjen je pedesetih godina prošlog veka Muzeju oklopno-mehanizovanih jedinica u Kublinku (Rusija), gde se i danas nalazi, dok se treći, prema nezvaničnim i nepotpunim podacima, nalazi u privatnoj kolekciji jednog američkog kolekcionara
|
