Istria 052
Prijatelj foruma
potporučnik
Karma: +0/-0
Offline
Posts: 2 189
|
|
« Reply #75 on: May 24, 2011, 05:05:50 pm » |
|
Pokoj mu dusi
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Karma: +1/-0
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #76 on: May 24, 2011, 05:07:23 pm » |
|
Naj počiva v miru.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Karma: +4558/-0
Offline
Gender:
Posts: 15 201
|
|
« Reply #77 on: May 24, 2011, 05:38:09 pm » |
|
Neka mu je laka zemlja.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
Karma: +0/-0
Offline
Gender:
Posts: 10 721
|
|
« Reply #78 on: May 24, 2011, 07:15:45 pm » |
|
Pokoj mu vječni!
Je li istina i da je pokojni Toma Bebić, legendarni splitski kantautor, autor stiha u mome potpisu, bio podmorničar. Navodno je zbog nezgode na nekoj od JRM podmornica ostao 70% invalid.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Plavnik
In memoriam
vodnik I klase
Karma: +0/-0
Offline
Posts: 635
|
|
« Reply #79 on: May 25, 2011, 07:30:45 am » |
|
Toma Bebić nije bio podmorničar. Koliko je meni poznato Toma je završio podoficirsku školu (3. klasa ?) i neko vrijeme bio u JRM. To je sve što znam pa nema smisla da dalje nagađam.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
Karma: +0/-0
Offline
Gender:
Posts: 10 721
|
|
« Reply #80 on: May 25, 2011, 02:54:33 pm » |
|
Je li moguće da je kao pripadnik JRM sudjelova u remontu/popravku neke podmornice. Informacija je iz intervjua sa Tominom kćerkom Tatjanom Bebom Bebić: - Taj stan na trinajstom katu nebodera di smo živili, Toma je bija dobija od vojske. Koliko je on brinija o takvin materijalnin stvarima, pokazala je i činjenica da je on valjda zadnji u gradu sazna da je dobija ti stan. Sreja je jednoga prijateja i ovi ga pita:“Toma, jesi li uselija?“ A on njemu:“Uselija? A di?“ Stan od vojske je dobija zato šta je bija vojni penzioner, 70% vojni invalid zbog neke tragedije, nesriće šta se bila dogodila na jednoj podmornici. Pa tako kad je umra, na kapsilu mu je bila jugoslavenska zastava, a na sprovodu je bija i svećenik, i švore, i počasni vod vojske i nema koga tu nije bilo, sve izmišano. A šta ću ti reć, bija je to pravi Alan Ford od sprovoda.
Cili intervju možete pročitat na: http://www.blog.hr/print/id/1627257006/toma-bebic-dvadeset-godina-da-je-jos-ovod.htmlInaće, može li par riječi o incidentima i nesrećama na JRM podmornicama.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Karma: +0/-0
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #81 on: May 25, 2011, 04:06:52 pm » |
|
Je li moguće da je kao pripadnik JRM sudjelova u remontu/popravku neke podmornice. Informacija je iz intervjua sa Tominom kćerkom Tatjanom Bebom Bebić: - Taj stan na trinajstom katu nebodera di smo živili, Toma je bija dobija od vojske. Koliko je on brinija o takvin materijalnin stvarima, pokazala je i činjenica da je on valjda zadnji u gradu sazna da je dobija ti stan. Sreja je jednoga prijateja i ovi ga pita:“Toma, jesi li uselija?“ A on njemu:“Uselija? A di?“ Stan od vojske je dobija zato šta je bija vojni penzioner, 70% vojni invalid zbog neke tragedije, nesriće šta se bila dogodila na jednoj podmornici. Pa tako kad je umra, na kapsilu mu je bila jugoslavenska zastava, a na sprovodu je bija i svećenik, i švore, i počasni vod vojske i nema koga tu nije bilo, sve izmišano. A šta ću ti reć, bija je to pravi Alan Ford od sprovoda.
Cili intervju možete pročitat na: http://www.blog.hr/print/id/1627257006/toma-bebic-dvadeset-godina-da-je-jos-ovod.htmlInaće, može li par riječi o incidentima i nesrećama na JRM podmornicama. Neznam jeli Toma Bebić bio u JRM i na podmornicama. Ali ako je bio onda je sigurno učestvovao i morao da učestvuje u remontu podmornice kao član posade. Podmorničari su i najviše "crnčili" kao starešine jer kompletan kadar posade podmornice bio je oficirski, skoro bez mornara. Pogledaj post 55 i 59 kako na slici izgleda podmorničar u remontu. Ko zadnji šljaker. Ako je bio na podmornici i nastradao onda je bilo uobičajeno da ide u mirovinu i da posle dobije i stan ukoliko ga već nije imao. Prema tome, jedino je pitanje jeli bio u JRM ili nije. Toliko od mene.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kanader41
stariji vodnik I klase
Karma: +0/-0
Offline
Gender:
Posts: 1 065
" Use, nase,podase"
|
|
« Reply #82 on: May 25, 2011, 06:39:00 pm » |
|
Poznajem jednog izuzetnog čovjeka,podmorničara,nisam siguran jeli bio podoficir ili oficir JRM,poslje izlaska iz JRM radio je u BSO-Split s mojim ocem.Da li su se vršili remonti podmornica u BSO-Split ili samo u MTRZ-u?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Karma: +0/-0
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #83 on: May 25, 2011, 06:42:46 pm » |
|
Toma je završio podoficirsku školu i bio podoficir. Bio je Lolićeva klasa (orićareb ti ga znaš)
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Karma: +0/-0
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #84 on: May 25, 2011, 07:00:20 pm » |
|
Toma je završio podoficirsku školu i bio podoficir. Bio je Lolićeva klasa (orićareb ti ga znaš)
Znam Lolića. Onda su riječi iz intervjua istinite. U ona vremena vojno lice sa tako kratkim stažom moglo je otići u mirovinu samo iz zdravstvenih razloga. A stan da dobije nakon toga pod uslovom da ga i nije imao prethodno. Pošto je završio Vojnu školu imao je obavezu da bude u JRM najmanje 10 godina. Da je stan u ono vrijeme i dobio pre isteka toga roka, ukoliko bi po svojoj volji napustio JRM po isteku 10 god., morao bi ga vratiti. Pošto je u pitanju bio zdravstveni razlog, kockice su se složile i sve je onda OK. Sad je jedino pitanje da li je imao nezgodu za vrijeme službe na podmornicama ili u nekoj drugoj jedinici. Medjutim mislim da to više i nije bitno.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Karma: +0/-0
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #85 on: May 25, 2011, 07:15:26 pm » |
|
Poznajem jednog izuzetnog čovjeka,podmorničara,nisam siguran jeli bio podoficir ili oficir JRM,poslje izlaska iz JRM radio je u BSO-Split s mojim ocem.Da li su se vršili remonti podmornica u BSO-Split ili samo u MTRZ-u?
Od sredine 60-tih godina, ranije ne tvrdim, praksa remonta gotovi plovila - brodova i podmornica, je isključivo bila da se izvode u Vojnim remontnim zavodima. Konkretno podmornica u MTRZ "Sava Kovalević". Gradnja novih je bila u civilnim brodogradilištima, Kraljevica i Split. Kad je izgrađen novi brod on se primi od strane JRM, ispita u Floti u operativi i pod garancijom je bio pola godine. Nakon toga perioda vraća se obavezno na takozvanu "SuperKolodaciju" u brodogradilište koje ga je i izgradilo. Tada se izvrši dokovanje objekta i otklone svi prethodno uočeni nedostaci. Završetkom "SuperKolodacije", brod se ponovo vraća u operativu, a dalje remontovanje se izvodilo isključivo u Vojnim remontnim zavodima. Tako je bilo sve do 1991 godineeeee
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kanader41
stariji vodnik I klase
Karma: +0/-0
Offline
Gender:
Posts: 1 065
" Use, nase,podase"
|
|
« Reply #86 on: May 25, 2011, 07:42:28 pm » |
|
Poznajem jednog izuzetnog čovjeka,podmorničara,nisam siguran jeli bio podoficir ili oficir JRM,poslje izlaska iz JRM radio je u BSO-Split s mojim ocem.Da li su se vršili remonti podmornica u BSO-Split ili samo u MTRZ-u?
Od sredine 60-tih godina, ranije ne tvrdim, praksa remonta gotovi plovila - brodova i podmornica, je isključivo bila da se izvode u Vojnim remontnim zavodima. Konkretno podmornica u MTRZ "Sava Kovalević". Gradnja novih je bila u civilnim brodogradilištima, Kraljevica i Split. Kad je izgrađen novi brod on se primi od strane JRM, ispita u Floti u operativi i pod garancijom je bio pola godine. Nakon toga perioda vraća se obavezno na takozvanu "SuperKolodaciju" u brodogradilište koje ga je i izgradilo. Tada se izvrši dokovanje objekta i otklone svi prethodno uočeni nedostaci. Završetkom "SuperKolodacije", brod se ponovo vraća u operativu, a dalje remontovanje se izvodilo isključivo u Vojnim remontnim zavodima. Tako je bilo sve do 1991 godineeeee Hvala na odgovoru,to znači da je i današnja P-01 "Velebit" bila na otklanjanju nedostataka 1991.god u BSO-Split ,jer sam je vidio rastavljenu u tri djela, i zbog događaja u tom vremenu je ostala u Splitu.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Istria 052
Prijatelj foruma
potporučnik
Karma: +0/-0
Offline
Posts: 2 189
|
|
« Reply #87 on: May 25, 2011, 08:02:11 pm » |
|
Toma je završio podoficirsku školu i bio podoficir. Bio je Lolićeva klasa (orićareb ti ga znaš)
Lolic, kasniije predavac na MVA iz grupe Raketna oruzja?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Plavnik
In memoriam
vodnik I klase
Karma: +0/-0
Offline
Posts: 635
|
|
« Reply #88 on: May 26, 2011, 09:58:29 am » |
|
Toma Bebić je sigurno bio podoficir u JRM, gdje i u koje doba ne znam ali sigurno nije bio podmorničar niti je u bilo kojem svojstvu radio na podmornicama. Da je bio, o tome bi se sigurno pričalo, Toma je bio legenda. Podmornice su remont obavljale u MTRZ "SaKo" Tivat sa izuzetkom 1985. i 1986. godine kada je u Brodogradilištu specijalnih objekata obavljen veliki remont P-821 "Heroj" te mali remonti P-822 "Junak" i P-823 "Uskok". To je bilo navodno radi zauzetosti kapaciteta u MTRZ "SaKo" Tivat sa stranim programom (Rusi i Libijci). Tada je na tim P zamijenjen sonar što je iziskivalo i rekonstrukciju pramca, demontiran je Tanfarin trn i krmeni silaz prilagođen za prihvačanje spasilačke podmornice, ugrađen mjerač brzine zvuka, nova RTG plutača ... Remonti diverzanstkih podmornica također su se obavljali u Splitu.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Karma: +5275/-0
Offline
Gender:
Posts: 17 586
|
|
« Reply #89 on: May 26, 2011, 10:08:23 am » |
|
A remont i modernizacija P-823 u Škorpiku početkom 1985?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|