PALUBA
June 06, 2024, 02:40:39 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Donirajte Palubu
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 4 5 6 [7] 8 9 10 11 12 13 14 15   Go Down
  Print  
Author Topic: Snažna eksplozija u Zagrebu  (Read 22500 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
lEO - ZD
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 118



« Reply #90 on: March 12, 2022, 08:56:52 pm »

Ma nekad se pitam, da parafraziram iz davnog služenja vojnog roka:
"Ma jel on blentav iz civilstva ili odande!?!?"
Dakle ako je netko (čitaj rusi) htio poslati eksploziv ne bi uzeo pretpotopni krntiju veliku skoro ko miguša, zapravo to je zrakoplov bez pilota (kažu bez posade, znaći nema ni stjuardesa ☹️) i sa tošnošću papirnatog zrakoplova ukrcao 150 kg TNT (sporogoreći fitilj?) I poslao baš na Jarun !?!?!
Ili bi uzeo Kalibr, sa 400-500 kg HE  radarskim odrazom valjda 1/10 Tu141 , navigacijom takvom da može parkirati na Markov trg i to točno između plavih crta..
 

Brigadiru, G O O G L E , nije tako teško.

PS: ako stroj ima "male krute raketne motore" za uspor slijetanja, koji se aktiviraju pri samom tlu, nije li to mogući izvor tragova eksploziva?

Logged
PakleniVuk
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 159


Ko laje zlo ne misli


« Reply #91 on: March 12, 2022, 09:03:06 pm »

Meni i dalje nije jasno kako radi ovaj dron.  Po ovoj izjavi znači da ima "crnu kutiju". Tu naj verovatnije skladišti fotografije iz vazduha jer me način prikupljanja informacija podseća na rad podvesnog kontejnera koji su Rusi razvili za avion Mig 21. Ima bateriju, neki foto aparat starije generacije sa filmom koji se kasnije razvija u labaratoriji.  Mora da poseduje instrumente i neki sistem po kom vrši kalibraciju inače je beskoristan.  Ako mu se zada putanja, brzina i visina na kojoj leti on to mora da održava. Dakle ima i visinomer i daljinomer i neki sistem kojim meri bočni vetar da ne bi odstupio od koordinata.  Svi ti sistemi mogu biti stari ali nisu beskorisni jer i on je rađen sa sličnom tehnologijom kao i ondašnji tenkovi T-72 na primer i Mig 21/29  (29 se nadovezao na tu tehnologiju ).

Teško da je on promašio metu.  I izgleda da su namerno isekli padobrane jer su dospeli na drvo pored kratera. Da su se sami otkinuli dron ne bi tresnuo punom snagom i nosem pravo u zemlju, nego bi pao kao na Krimu na bok jer bi ga bar malo padobran usporio prilikom otkidanja.  

I uklapa se i u ono što Zelenski govori. Do juče je tražio avione od NATO danas traži S-300 od Grčke, Slovačke i Bugarske. Pa obaranje Rumunskog MIG-21 i SuperPume.  Na sve načine pokušava da uvuče NATO u sukobe u Ukrajini.  Moguće je da će se ovi "napadi bespilotnim letilicama " nastaviti i po drugim gradovima Evrope, pre svega NATO članicama.  
Logged
lEO - ZD
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 118



« Reply #92 on: March 12, 2022, 09:03:48 pm »

Nešto čitam pa se mislim ma jesam li ja stvarno toliko blesav i neupućen ili svi ovi koji službeno izjavljuju misla da nitko nije u stanju zbrojiti 2 i 2 ?

Dakle stalno trube da je Tu141 bio samo 7 minuta u zračnom prostoru Hr i da nije bilo mogučnosti intervencije.
Pitanje
Došao iz Mađarske preko ravnice?
Radari koje imamo vide samo do granice ili vide malo dalje?
Nisu li mogli, trebali, morali uočiti sumnjivca, neoznačenog, nenajavljenog barem 200tinjak km prije , u Mađarskoj.
I poduzeti sve od upita tko ili što je i dočeksti ga na vratima, ono putovnica, zeleni karton, covid putovnica....
Ili opet pitam gluposti?
Logged
lEO - ZD
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 118



« Reply #93 on: March 12, 2022, 09:08:14 pm »

O brkanju fotografija 143 i 141 neću ni govoriti, sitna razlika u dimenziji trupa (skoro duplo manji), potpuno drugačiji sistem lansiranja...
Logged
kosmonaut
Guest
« Reply #94 on: March 12, 2022, 09:54:26 pm »

Kolika je verovatnoća da su se zeznuli u koordinatama Yaruna u Ukrajini i Jaruna u Hrvatskoj? Grin
Ima i Kijevo kod Trnova. Od tamo dolazi dobra janjetina, steta bi bila ovaca da nesto grune u stado.
Logged
upreiser
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 218


« Reply #95 on: March 12, 2022, 11:17:47 pm »

Nešto čitam pa se mislim ma jesam li ja stvarno toliko blesav i neupućen ili svi ovi koji službeno izjavljuju misla da nitko nije u stanju zbrojiti 2 i 2 ?

Dakle stalno trube da je Tu141 bio samo 7 minuta u zračnom prostoru Hr i da nije bilo mogučnosti intervencije.
Pitanje
Došao iz Mađarske preko ravnice?
Radari koje imamo vide samo do granice ili vide malo dalje?
Nisu li mogli, trebali, morali uočiti sumnjivca, neoznačenog, nenajavljenog barem 200tinjak km prije , u Mađarskoj.
I poduzeti sve od upita tko ili što je i dočeksti ga na vratima, ono putovnica, zeleni karton, covid putovnica....
Ili opet pitam gluposti?

Stvar je u tome da je zračni prostor RH ,Mađarske i Rumunjske, u ovom slućaju, i zračni prostor NATOa.
A komanda za njega (koja izdaje naredbu što tko radi) je u Torrejon u kod Madrida.Svi podaci dakle i sa hrv. radara FPS 117 se šalju u realnom vremenu u Torrejon.
Drugo,još 2019. su Hrvatska i Mađarska potpisale ugovor kojim se dopušta praćenje i djelovanje ako treba ,po sumnjivom objektu u jednom ili drugom zračnom prostoru ako taj objekat prođe iz jednog u  drugi.

Civilna kontrola leta Zg je uočila objekt kako su izjavili  na svom radaru  ,da ne bi vojna.No to je u nadležnosti vojske.

Dakle, vjerojatno je i prema izjavavama ,objekt uhvaćen i na hr FPS 117 radaru  nad Mađarskom.To su vidjeli i oni u Torrejonu ,no pitanje je zašto Torrejon NIJE uzbunio prije svega mađarsku dežurnu paru?

Mađari su komotno po naredbi iz Madrida, trebali poletjeti ,pronaći cilj,identificirati ga i po potrebi oboriti čak i u hr zračnom prostoru.
 
Zašto nisu,ne znam. Ali znam da centralna komanda NATOa u Madridu zadužena za to  i postoji da se izbjegne kaos u smislu da se zna točno tko i što radi.Ne da svi dižu lovce i pale rakete kako se tko sjeti.

U teoriji je to uigrano,pa i u nekim ne tako davnim mirnodobskim slućajevima presretanja sportskih letjelica ili poslovnih.
 
Ovdje je najveća odgovornost očito na komandom centru NATOa u Torrejonu.Zatim svim ostalima AKO su dobili naredbu da djeluju a nisu.

Samo hrvatska strana,da je i dobila naredbu da djeluje ( zapravo sumnjam da i bi u ovoj situaciji) sa čime bi djelovala? Jedino dežurnom parom MiG 21 sa Plesa.
Ali ona bi tu naredbu trebala dobiti dok je cilj još  u mađarskom ZPu.

Svakako su Mađari imali dovoljno vremena i neusporedivo bolju tehniku trenutno da to odrade.Ali ...
dali su oni zakazali ili velim komanda u Torrejonu, pitanje je.


Kako god, posljedično vele hr vlasti da se nabava pzo siatema priorizira a trenutno su razgovori na privremenom razmještaju baterije nekog od NATO partnera na teritoriju RH.
Najvjerojatnije   Amerikanci sa Patriot sustavom.

Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #96 on: March 13, 2022, 06:37:07 am »

Субота, 12.03.2022.

НАТО помаже Хрватској да расветли случај дрона

НАТО ЗАГРЕБ - Генерални секретар НАТО Јенс Столтенберг саопштио је данас да ће сарађивати са хрватским властима на утврђивању чињеница о паду дрона у Загребу.

„Разговарао сам с хрватским премијером Андрејем Пленковићем о јучерашњем инциденту с дроному Загребу”, написао је Столтенберг на Твитеру.

„Сложили смо се да останемо у блиској комуникацији и да заједнички радимо на утврђивању чињеница'', поручио је Столтенберг.

Пленковић је раније затражио од Столтенберга да НАТО спроведе истрагу о лету и паду дрона на територију Хрватске.

„Обавестио сам Столтенберга о паду дрона у Загребу и о активностима надлежних хрватских служби. Затражио сам да НАТО утврди чињенице о овом озбиљном инциденту”, написао је хрватски премијер на Твитеру и најавио да ће Загреб интензивирати комуникацију са савезницима како би се у будућности спречиле овакви инциденти.

Беспилотна летелица типа ТУ-141 совјетске производње лансирана је из Украјине и преко ваздушног простора Румуније и Мађарске стигла до Загреба где се срушила у четвртак увече причинивши материјалну штету, али без људских жртава.

Izvor: www.politika.rs
Logged
mtu
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 313


« Reply #97 on: March 13, 2022, 09:07:41 am »

Tu 141 je pao u kvadratni metar tocno gdje je trebao.
Poruka je: Plenkoviću, malo se manje bahati u mikrofon.
Logged
lEO - ZD
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 118



« Reply #98 on: March 13, 2022, 10:28:14 am »

O preciznosti, za slijetanje je predviđena površina 500* 500 m.

Opis slijetanja sa linka kojeg sam prethodno stavio, odnosi se na Tu143 ali u samom opisu Tu141 kaže da su u proizvodnji primijenili rješenja Tu143 odnosno da je Tu141 uvečani Tu143

"Operacija slijetanja izvedena je u dvije etape: gašenje motora, manevar “brdo” i stvarno slijetanje pomoću dvostupanjske padobransko-mlaznog sustava i stajnog trapa. Manevar prije leta izveden je kako bi se stvorili uvjeti za aktiviranje kočionog padobrana, koji je pušten kada se brzina smanjila na kraju "brda". U 11 sekundi nakon uvođenja kočionog padobrana, padobran za slijetanje je ispušten i pušten u akciju, čime je UAV Tu-143 prešao u način vertikalnog spuštanja. Na signal mehanizma za programiranje sustava za slijetanje, padobran za slijetanje je uzastopno ponovno pričvršćen, sonde i stajni trap su pušteni. UAV je prebačen u vodoravni položaj i spuštao se padobranom sve dok sonde ne dotaknu tlo. Kada su sonde dotakle tlo, aktivirao se kočni motor na čvrsto gorivo mekog slijetanja i vertikalna brzina spuštanja se smanjila sa 6 m/s na 2 m/s. U trenutku dodira tla, kada su amortizeri stajnog trapa Reis-D bili stisnuti, došlo je do ispaljivanja padobrana za slijetanje i kočionog motora, što je spriječilo prevrtanje izviđačkog zrakoplova zbog vjetra padobrana."

Manevar "brdo" je google prijevod a pretpostavljam da znaći podizanje na visinu potrebnu za otvaranje i djelovanje padobrana.
Moguće je da je letjelica zbog potrošenog goriva ostala bez brzine pa taj manevar penjanja nije uspio ili nije u potpunosti uspio

PS piše i da se padobrani odbacuju.

PSPS može neko logično objašnjenje odakle je to doletila poruka točno na metar?

Logged
micha
Stručni saradnik - OMJ
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 859


« Reply #99 on: March 13, 2022, 11:46:39 am »






     Jedno viđenje ove situacije...


Logged
mtu
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 313


« Reply #100 on: March 13, 2022, 11:56:16 am »

O preciznosti, za slijetanje je predviđena površina 500* 500 m.

Opis slijetanja sa linka kojeg sam prethodno stavio, odnosi se na Tu143 ali u samom opisu Tu141 kaže da su u proizvodnji primijenili rješenja Tu143 odnosno da je Tu141 uvečani Tu143

"Operacija slijetanja izvedena je u dvije etape: gašenje motora, manevar “brdo” i stvarno slijetanje pomoću dvostupanjske padobransko-mlaznog sustava i stajnog trapa. Manevar prije leta izveden je kako bi se stvorili uvjeti za aktiviranje kočionog padobrana, koji je pušten kada se brzina smanjila na kraju "brda". U 11 sekundi nakon uvođenja kočionog padobrana, padobran za slijetanje je ispušten i pušten u akciju, čime je UAV Tu-143 prešao u način vertikalnog spuštanja. Na signal mehanizma za programiranje sustava za slijetanje, padobran za slijetanje je uzastopno ponovno pričvršćen, sonde i stajni trap su pušteni. UAV je prebačen u vodoravni položaj i spuštao se padobranom sve dok sonde ne dotaknu tlo. Kada su sonde dotakle tlo, aktivirao se kočni motor na čvrsto gorivo mekog slijetanja i vertikalna brzina spuštanja se smanjila sa 6 m/s na 2 m/s. U trenutku dodira tla, kada su amortizeri stajnog trapa Reis-D bili stisnuti, došlo je do ispaljivanja padobrana za slijetanje i kočionog motora, što je spriječilo prevrtanje izviđačkog zrakoplova zbog vjetra padobrana."

Manevar "brdo" je google prijevod a pretpostavljam da znaći podizanje na visinu potrebnu za otvaranje i djelovanje padobrana.
Moguće je da je letjelica zbog potrošenog goriva ostala bez brzine pa taj manevar penjanja nije uspio ili nije u potpunosti uspio

PS piše i da se padobrani odbacuju.

PSPS može neko logično objašnjenje odakle je to doletila poruka točno na metar?


Pa iz Rusije
Logged
lEO - ZD
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 118



« Reply #101 on: March 13, 2022, 11:58:22 am »

Ok, ajde pokaži odakle, gdje je to Rusija udaljena manje od 1000 km (uzmi i 1100 km, da je letio na kerozinskimmparama), a da uz to ide preko Rumunjske (cca 50-100 km, ne više) i preko Mađarske.?
Prosvijetli me.
Logged
Рашо
Stručni saradnik - RV i PVO
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 912



« Reply #102 on: March 13, 2022, 12:00:17 pm »

Tu 141 je pao u kvadratni metar tocno gdje je trebao.
Poruka je: Plenkoviću, malo se manje bahati u mikrofon.

Мислим да је порука ипак гласила: "Пленковићу, потрошите још више новца на одбрану."
Logged
lEO - ZD
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 118



« Reply #103 on: March 13, 2022, 12:02:27 pm »

Aha tema se pretvorila u "muzičke želje i pozdrave" , možda bi moderatori mogli promijeniti i naziv
Logged
vodnik policije
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 496


« Reply #104 on: March 13, 2022, 12:23:21 pm »






     Jedno viđenje ove situacije...



I Srbiju su pre par godina prepišavali američki dronovi. To je javno potvrdio i doktor Stefanović. Čini mi se da su ti preletali i iznad Nikinaca. Posle toga je doneta odluka da se kupi Pancir.
Tako da smo u istom sosu kao i komšije.
Logged
Pages:  1 2 3 4 5 6 [7] 8 9 10 11 12 13 14 15   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.027 seconds with 22 queries.