Rad tehničkih službi u ratnim uslovima

[Kubovac]

Zanimljiv video snimak rada tehničkih službi iz sastava jedinica Zapadnog vojnog okruga Ruske vojske, na održavanju i opravkama oštećenih sredstava naoružanja i vojne opreme, tokom vršenja Specijalne vojne operacije u Ukrajini.

[Kubovac]

Rade u nekoliko smena: kako osoblje tehničke služe na terenu „oživljava” vojnu opremu tokom SVO

Vojnom osoblju pomažu zaposleni u proizvodnim pogonima.

Tokom specijalne operacije, osoblje remontnih jedinica Zapadnog vojnog okruga nastavlja neprekidno održavanje i popravku naoružanja i opreme. Za to su raspoređene posebne radne tačke. Na terenu, poštujući sve principe kamuflaže, obavljaju poslove bilo koje složenosti zahvaljujući visokoj kvalifikaciji servisera remontnih jedinica i savremenih vozila za održavanje.

Pre svega, popravlja se ono što je potrebno za izvršenje borbenog zadatka. Vojno osoblje radi u nekoliko smena, što im omogućava da rade danonoćno. Vojnom osoblju pomažu zaposleni u proizvodnim pogonima. Znaju napamet strukturu vojne opreme koja je sišla sa montažnih traka.

„Ovde rade profesionalci. Vozila prebacujemo na liniju fronta u istom stanju kao što izlaze iz fabrike, tako da borcima ništa ne treba, a pobeda je naša“, rekao je Evgenij, predstavnik proizvođača.

Brzina popravki u terenskim radionicama je ogromna, ali to ne ide na uštrb kvaliteta. Sami mehaničari zauzimaju mesto posade i proveravaju svako vozilo pre nego što bude poslato na liniju fronta. Na poligonu kod remontnog bataljona vrši se „uhodavanje“ opreme.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Izvor

[Kubovac]

Kvalitet i brzina: kako vojni serviseri i tehničari „oživljavaju“ vojnu opremu na Krimu, tokom SVO u Ukrajini

Verovatno svi znamo o značaju tehničke službe i logistike u mirnodopskim, a posebno u borbenim i ratnim uslovima. Redovnim i pravilnim kontrolama ispravnosti sredstava ratne tehnike, obezbeđuje se njihov viši nivo ispravnosti i pouzdanosti u radu. Osnovno održavanje, kao i periodični pregledi - nedeljni, šestomesečni, godišnji, kao i složenije aktivnosti na obezbeđenju pravilne eksploatacije sredstava po godišnjim dobima i aktivnosti na remontu komponenti i sistema, sastavni su deo života svake artiljerijsko-raketne jedinice PVO i jedinice VOJiN.

Deo svakodnevnog, osnovnog održavanja, kao i periodičnih pregleda, vrše same posluge - od provere i dopune gorivom, uljima i mazivima, napunjenosti akumulatora i provere opšteg stanja sistema za napajanje, pa do prostog čišćenja komponenata sredstava ratne tehnike.

Složenije aktivnosti, kod prelaska sa letnje na zimsku eksploataciju, remonte i opravke specijalizovane opreme, kako elektronske, tako i elektro-mehaničke, obično se vrše u radionicama odgovarajućih tehničkih jedinica, koje su opremljene specijalizovanim alatima i uređajima za proveru i kontrolu ispravnosti rada, ali i u kojima rade tehničari i inženjeri elektronske, elektro-tehničke i mehaničarske struke.

Njima često, pogotovo u ratnim uslovima, pomažu i civilni tehničari i inženjeri iz fabrika proizvođača borbenih sistema, da se obezbedi da opravljena oruđa izađu iz radionice na teren, kao da su upravo izašla sa proizvodne trake.

Ako se motor, menjač i elementi šasije na borbenim vozilima brzo zamene, onda na mestu popravke protivvazduhoplovnih raketnih sistema sa elektronikom u vozilu, stručnjaci rade mnogo pažljivije.

Na slikama u prilogu možemo videti protivvazduhoplovni raketni divizion S-300VM na tehničkom pregledu radi sagledavanja stanja ispravnosti i otklanjanja istih.

Tačnost pogađanja ciljeva na bojnom polju direktno zavisi od kvaliteta restauracije navigacionih sistema i uređaja za navođenje u kompleksima S-300V.

„Stanica za navođenje projektila (9S32M, prim. ZV) je u postupku opravke. Glavni kvarovi koji se ovde dešavaju povezani su sa elektronikom. Vreme je vlažno i sirovo, što utiče na zaštitna kola. Sve ostalo je normalno. Dan ili dva - i vozilo se vraća na liniju fronta ”, rekao je šef tima za popravku sa pozivnim znakom „Oklop”.

U pozadini vidimo i samohodna lansirna oruđa sa iluminatorom 9A83M sistema S-300VM i transportno-lansirna oruđa 9A84M, kako čekaju svoj red za pregled i otklanjanje neispravnosti.

Za to vreme, na poligonu kod remontnog bataljona vrši se „uhodavanje“ opravljenog borbenog oruđa Tor-M, nakon mehaničke opravke.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Izvor

[Prvačić]

Ovaj Tor ima šest potpornih točkova. Je li to novija ili starija verzija?

[Kubovac]

Ovaj Tor ima šest potpornih točkova. Je li to novija ili starija verzija?

Ovo bi trebalo da je Tor-M. Retko se danas viđa kod Ruske vojske i ovo je u tom smislu vredan video....

[Kubovac]

Pripadnici remotnih jedinica Zapadnog vojnog okruga pokazali su kako danonoćno obnavljaju opremu u zoni SVO

Fokus pažnje je usmeren na održavanje i popravku naoružanja i vojne opreme trupa koje deluju na znatnoj udaljenosti od mesta privremenog razmeštaja i dislokacije.

Pripadnici remontnih jedinica Zapadnog vojnog okruga (ZVO) u toku specijalne vojne operacije obavljaju kontinuirane radove na obnavljanju i popravci vojne opreme i naoružanja.

Specijalisti nastavljaju da obavljaju nesmetano održavanje i popravku naoružanja i vojne opreme. Za to je vojno osoblje Zapadnog vojnog okruga rasporedilo punktove za popravku i restauraciju opreme na terenu.

Na terenu, poštujući sve principe kamuflaže, vojna lica obavljaju restauratorske radove bilo koje složenosti zahvaljujući visokokvalifikovanim majstorima, kao i savremenim vozilima za održavanje.

Da bi se održala visoka borbena sposobnost jedinica i obezbedilo njihovo kontinuirano vođenje borbenih dejstava, pre svega se vrši remont naoružanja, koje se može staviti u funkciju u najkraćem mogućem roku. Vojna lica svoje zadatke obavljaju u više smena, što im omogućava da rade danonoćno.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Izvor

[micha]

   Izuzetno važan segment svih oružanih snaga o kome se malo govori i smatra se sporednim. Svaka ozbiljna vojska mora imati snažnu remontnu podršku i funkcionalno snabdevanje. Zahvaljujući Kubovcu upoznajemo se sa lavovskom borbom koja se odvija i u pozadini. Voleo bih da ima snimaka i Ukrajinske logistike koja je takođe maksimalno angažovana i daje svoj doprinos oružanim snagama. Ovaj sukob je zato potrebno pratiti jer pomera granice i svakodnevno donosi novine u svim segmentima oružane borbe. Ko je pametan već sad unosi izmene u koncepciju sopstvenih OS iako ni na koji način ne mora biti povezan sa operacijom.

[Kubovac]

   Izuzetno važan segment svih oružanih snaga o kome se malo govori i smatra se sporednim. Svaka ozbiljna vojska mora imati snažnu remontnu podršku i funkcionalno snabdevanje. Zahvaljujući Kubovcu upoznajemo se sa lavovskom borbom koja se odvija i u pozadini. Voleo bih da ima snimaka i Ukrajinske logistike koja je takođe maksimalno angažovana i daje svoj doprinos oružanim snagama. Ovaj sukob je zato potrebno pratiti jer pomera granice i svakodnevno donosi novine u svim segmentima oružane borbe. Ko je pametan već sad unosi izmene u koncepciju sopstvenih OS iako ni na koji način ne mora biti povezan sa operacijom.

Hvala Micha. Pa smatram da treba sve obraditi i da je sada idealna prilika (nažalost)...
Dakle i rad tehničkih službi i rad medicinskih službi i inžinjeraca i moralista na frontu. O svemu tome sada imamo otvorene teme u odgovarajućim podforumima i pratimo sukcesivno, s vremena na vreme, kako se pojavi šta interesantno.
Što se tiče Ukrajinaca, malo su škrti sa takvim izveštajima, ali sa punim pravom. Tehnički centri za opravku tehnike bi se na teritoriji Ukrajine mogli geolocirati, a onda im sledi verovatno uništenje iz vazdušnog prostora ili krstarećim raketama. Ukrajinci, sa druge strane, ipak imaju slabije mogućnosti da ovako nešto izvedu.

[Kubovac]

Objavljeni snimci zahtevnih testova popravljene opreme iz zone Specijalne vojne operacije

Test vozila popravljenih posle bitke ne razlikuje se po težini od vozila koja su upravo izašla iz fabrike.

Komandant remontnog bataljona Pavel sa pozivnim znakom "Granit" pokazao je TV programu "Vojni prijem" kako se ispituju vojna vozila nakon restauracije. Renovirana vozila podležu istim zahtevima kao i nova.

„Sada će vozilo biti poslato na probnu stazu, pogledaće se sve karakteristike nakon popravke, kako bi ga u budućnosti prebacili u jedinicu. Oprema nakon svake popravke ulazi na stazu i testira se, kao i posle izrade u fabrici, saopštio je „Granit”.

Na primeru BMP-2, borci bataljona su demonstrirali testove. Na "neuglednom" vozilu izvode vežbe tipične za trkačke automobile. Vozač-mehaničar odvozi oklopno vozilo u proklizavanje, okreće vozilo i vozi punom brzinom van puta. Kao rezultat toga, BMP je lako završio sve testove.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Izvor

[dzumba]

Из онога што сам прочитао пратећи разне телеграм канале Украјинска војска у логистичком смислу врло успешно подржава борбене јединице, Између осталог, за допремање муниције, укључујући и артиљеријску користили су поштански систем, односно систем "пост-експреса", у шта су укључена и друга погодна цивилна возила. Тако су успевали да практично до положаја допремају муницију без прављења великих складишта у тактичкој дубини.

Постојећи војни ремонтни капацитети су пребачени у неке цивилне фирме, које су и саме укључене у процес одржавања. Они озбиљнији кварови (средњи и генерални ремонт) на НВО совјетског у украјинског порекла се обављају на простору Западне Украјине јер Украјина је пространа земља, а Руска војска није остварила превласт и ваздушном простору, тако да има простора и локација које се тешко могу открити. занимљиво је да се оно, што ми називамо средњи ремонт углавном обављају у великом градовима у залеђу фронта (Харкову, Запорожју, Полтави, Павловграду, Николајеву и др.), тако да се највећи део оштећене технике релативно брзо враћа у функцију. Није баш све сјајно, има доста проблема, али их решавају на креативан начин, подстичући на иницијативу. На руку им иде и то да су сви они цивили који су ангажовани на одржавању НВО ослобођени одласка на фронт, а то у датим околностима, где се на фронту лако гине, пуно значи.

Одржавање стране технике се обавља на лицу места , односно у тактичкој позадини од стране обучених лица која су прошла обуку у иностранству и/или учешће страних техничара. Ипак, за добар део технике то није могуће ту урадити. Озбиљан проблем им је недостатак делова за неке системе и спорост у њиховој набавци, Због тога је НАТО практично преузео организацију и координацију снабдевања потребном деловима, али и генералним ремонтом у приграничним областима Пољске, Чешке, Словаче, и вероватно и Румуније. У ремонту вероватно учествују и циљу обуке и поједина лица из Украјинске војске или наменских фирми.