Modernizacija egipatskih sistema PVO iz porodice S-75Ili kako je Kina tokom Hladnog rata dobila pristup najnovijim sovjetskim sistemima protivvazduhoplovne odbrane S-75M Volhov isporučenih Egiptu, radi pomoći u održavanju i modernizaciji egipatskih, ali i svojih, raketnih sistema PVO iz porodice S-75Od sredine 1960-ih, Sovjetski Savez je isporučio Egiptu 47 raketnih diviziona
SA-75M Dvina, 32 raketna diviziona
S-75 Desna, 19 tehničkih diviziona i 2.402 protivvazduhoplovne rakete. Nakon što su odnosi između strana ušli u fazu hlađenja, SSSR je, u okviru ranije preuzetih obaveza, 1973. godine prebacio 8 sistema PVO
S-75M Volhov, 344 rakete
V-755 (20D) i mobilnu remontnu bazu
5V43 za rutinske popravke i održavanje raketnih sistema PVO, kao i dva kompleksa za obuku
Akkord-75/125. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Iako je Egipat imao svoje objekte za održavanje i popravku sovjetskih sistema PVO, sredinom 1980-ih postavilo se pitanje održavanja kompleksa
S-75 Desna i
S-75M Volhov sa talasnim radnim dužinama radara od 6 cm, kao i protivvazduhoplovnih raketa za njih. Produženje servisa rane modifikacije PVO
SA-75M Dvina sa stanicom za navođenje sa talasnim radnim dužinama radara od 10 cm smatralo se neperspektivnim i svi su otpisani 1990-ih.
Vizuelne razlike u radarskim sistemima porodice S-75:
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Suva i topla klima delimično je doprinela očuvanju komponenti egipatskih sistema PVO. Međutim, jedan broj jedinica je patio od sveprisutnog peska, a na performanse kompleksa negativno je uticala niska disciplina i lošija tehnička obučenost vojnika.
Otprilike 10 godina nakon proterivanja sovjetskih vojnih specijalista iz Egipta, došlo je do situacije kada se više od polovine raspoloživih raketa protivvazduhoplovne odbrane
V-750VN (13D) (sistema
S-75 Desna) pokazalo neispravnim, što je praktično obezvredilo komplekse na borbenom dežurstvu.
Uzimajući u obzir ranije izvršeni transfer uzoraka sovjetske vojne opreme i naoružanja, oslanjajući se na već uspostavljene kontakte, Egipat se obratio Kini sa zahtevom da pomogne u popravci i modernizaciji sistema PVO
S-75 koji je dostupan u zemlji.
Uz kinesku tehničku i finansijsku podršku, u blizini Kaira je stvoreno preduzeće na bazi radionica koje je izgradio SSSR, gde je izvršena obnova protivvazduhoplovnih raketa i drugih kopmponenti. U drugoj polovini 1980-ih, Egipat je započeo sopstvenu montažu protivvazduhoplovnih raketa, što je omogućilo rešavanje problema sa dostupnošću potrebne municije. Neki ključni elementi: upravljačka oprema, radio osigurači i motori su isporučeni iz Kine. U stvari, Kinezi su uspeli da prilagode svoje sisteme protivvazduhoplovne odbrane sistemima protivvazduhoplovne odbrane sovjetske proizvodnje, što im je pomoglo u ,isprva, problematičnom razvoju sopstvene verzije sistema
SA-75 Dvina, pod oznakom
HQ-1 u sledeće modernizovane verzije iz porodice
HQ-2. Tome je, mora se pomenuti, pomogao i uvid u tehniku isporučivanu Severnom Vijetnamu, tokom Vijetnamskog rata, jer je sav transport prolazio kroz Kinu, pa se znalo dogoditi da deo pošiljke "bude izgubljen" u putu, pre dolaska do Severnog Vijetnama.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Kasnije se u modernizaciju egipatskih
S-75 uključila i francuska kompanija
Tomson-CSF, nakon čega je deo opreme egipatskih
SNR-75 (nišanskih radara) prebačena na novu osnovu sa čvrstim elementima. Modernizovana verzija egipatske „
sedamdeset petice“ poznata je kao
Tair as Sabah („
Jutarnja ptica“). Prema publikacijama u otvorenim izvorima, više od 30 kompleksa je modifikovano u ovu verziju.
Postoje informacije da je Egipat pre 20 godina testirao kinesku multifunkcionalnu radarsku stanicu
H-200 sa faznom antenskom rešetkom na modernizovanom
S-75.
Egipat je testirao svoje raketne sisteme iz porodice S-75 sa kineskim višenamenskim radarom H-200: [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Ova stanica u velikoj meri koristi tehnička rešenja implementirana u američkom multifunkcionalnom radaru
AN/MPQ-53 (koristi se kod sistema PVO
Patriot) Prema kineskim podacima, radar
H-200 je sposoban da otkrije cilj na velikoj visini sa EPR od 2 m² na daljinama do 120 km i prati ga sa daljina od 85 km. Na visini leta od 8 km, stabilan domet praćenja je 45 km.
Upotreba radara
H-200 u sklopu modernizovanih sistema PVO
S-75 i
HQ-2 omogućava istovremeno gađanje tri cilja, gađajući ih sa 6 projektila.
Kineska multifuncionalna radarska stanica H-200, koja služi za navođenje do 6 raketa na do 3 cilja, u modernizovanim sistemima HQ-2(A/J): [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Zahvaljujući činjenici da je u Egiptu uspostavljena proizvodnja protivvazduhoplovnih raketa, kao i kineskoj i francuskoj podršci u modernizaciji
S-75, protivvazduhoplovni sistemi sovjetske proizvodnje su dugo vremena služili u zemlji piramida.
Glavni deo sistema protivvazduhoplovne odbrane srednjeg dometa nalazi se duž Sueckog kanala, štiteći severni Egipat i branu Asun na Nilu. U 2014. godini na borbenom dežurstvu je bilo oko 40 raketnih diviziona
S-75.
Satelitski snimak položaja diviziona S-75 pored Sueckog kanala, januar 2024. godine: [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Svi egipatski sistemi PVO
S-75 baziraju se na dobro pripremljenim i utvrđenim stacionarnim položajima. Njihove upravljačke kabine, dizel agregati, transportno-tovarna vozila sa rezervnim projektilima i pomoćnom opremom sakriveni su pod debelim slojem betona i peska. Na površini su ostali samo sklopljeni lanseri i antenski stub stanice za navođenje.
Nedaleko od raspoređenih sistema PVO su pripremljeni položaji za protivavionsku artiljeriju malog kalibra, koja bi trebalo da pokriva
S-75 od napada sa malih visina. Zanimljivo je da su sami položaji i pristupni putevi do njih temeljno očišćeni od peska i da su u veoma dobrom stanju.
Sudeći po satelitskim snimcima, od 2024. godine na pozicijama je raspoređeno najmanje 16 raketnih diviziona sistema
S-75, ali se ne zna koliko ih je u stanju da zaista izvrši borbeni zadatak.
Trenutno, Egipat sprovodi program preopremanja snaga PVO i kupuje savremene protivvazduhoplovne sisteme, u vezi s tim treba očekivati da će iz upotrebe u bliskoj budućnosti biti uklonjeni veoma skupi, radno veoma iskorišćeni stari sovjetski sistemi sa raketama na tečno gorivo.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Izvor