Izbor novog aviona za V i PVO Srbije

[pvanja]

IZVOR: BLIC

"Migovi 29" za Vojsku Srbije koštaju 150 miliona dolara


Novi “migovi-29 M/M2” koji bi do kraja godine trebalo da ojačaju srpsko vazduhoplovstvo, prvobitno su, kako za “Blic” tvrde dobro upućeni sagovornici bliski Vojsci Srbije, bili namenjeni Siriji, ali je ceo aranžman koji je predviđao prodaju 24 višenamenska borbena aviona propao po izbijanju građanskog rata u ovoj zemlji.

 Cena aviona je oko 24,5 miliona dolara, što znači da bi Srbiju nabavka šest višenamenskih borbenih aviona koštala najmanje 150 miliona dolara, bez preobuka pilota i tehničkog osoblja i rezervnih delova.


 Iako je reč o novom avionu, dosta je nepoznanica vezano za njega. Prvo, to je avion koji Rusija ne namerava da uvede u naoružanje, pa verovatno neće do kraja biti ni ispitan. To bi, kako ocenjuju naši sagovornici, moglo da predstavlja problem u pogledu održavanja, s obzirom na to da niko drugi sem Srbije kao korisnika ne bi bio zainteresovan za taj posao.



  
Nedostaju hangari


 Srbija nema odgovarajuću infrastrukturu jer moderniji avioni ne mogu poput “miga-21” da stoje na otvorenom. Potrebni su klimatizovani hangari, zatim obuka dodatnog ljudstva jer novi avion traži više rada u održavanju.


S druge strane, i ovaj “mig”, kao i njegov prethodnik, bio bi skup u eksploataciji.
 Srbiji su istovremeno iz Rusije stigle još dve nezvanične ponude - jedna za remont postojećih “migova-21”, a druga za kupovinu novih SU-30, za koje su se pre pet godina odlučili i Alžirci, nakon što su vratili prethodno nabavljene avione tipa “mig-29 SMT”, jer su bili sastavljeni od komponenti starih po 20 i više godina.


 Remont “migova-21”, kako za “Blic” kaže sagovornik iz Vojske Srbije, koštao bi oko četiri miliona dolara po komadu i produžio bi im upotrebu za još 15 godina. U VS je razmatrana i ova opcija, s tim što bi u remont išlo samo 11 aviona iz poslednje nabavljene serije, koji su u upotrebu u JNA ušli između 1980. i 1983. godine.

  

Ceo projekat bi, dakle, koštao oko 50-60 miliona dolara, što je višestruko jeftinije od planirane nabavke šest “migova-29 M”. Istovremeno, posle modernizacije ovi avioni bili bi, prema rečima našeg sagovornika, bolji i od “migova-29” koji su trenutno u sastavu V i PVO, a savršeno bi odgovarali nameni tzv. er-polisinga, odnosno održavanja dežurne pare zadužene za kontrolu neba nad Srbijom..

[Jester]

Samo da se nabava ne pretvori u političku trakavicu koja uzmimo za primjer kod nas traje dobrih 15 ak godina 

[trpe grozni]

Ako nabave avione za 24.5 miliona dolara, ovi avioni mogu sluziti samo na statickom delu na aeromitinzima i za nista drugo.

[pvanja]

Izgleda da je Lazanski bio u pravu u svom tekstu iz decembra 2012.


Izvor: Politika
Novi „migovi” i S-400 stižu u Srbiju

Rusi nude kredit, ali i plaćanje kontraisporukama naše robe, od poljoprivrednih proizvoda do proizvoda naše vojne industrije
 
Avion „mig-29 M2” predstavljen je na aeromitingu u Batajnici (Foto Vojska Srbije)

Potpredsednik Vlade Ruske Federacije Dmitrij Rogozin izjavio je pre nekoliko dana u Beogradu „da se nada da će posle realizacije naših dogovora Srbija postati jača država, i to toliko jača da će svako prvo morati da razmisli pre nego što upotrebi oružje protiv nje“.

Dmitrij Rogozin je pre sadašnje funkcije bio ambasador Rusije pri NATO-u u Briselu. Sa Rogozinom je u Beogradu boravila vrlo jaka ekipa ruske vojne industrije, među kojima su bili i direktori fabrika „Mig-Suhoj“ i kompanije „Rosoboroneksport“. Izjava potpredsednika ruske vlade da je Rusija spremna da pomogne kako bi Srbija bila vojno mnogo moćnija država i da u tome Srbija ima punu podršku predsednika Rusije Vladimira Putina „prebacuje lopticu“ na domaći  teren.

Šta bi to od savremenog naoružanja Srbija sada mogla da dobije, ili da kupi od Rusije. U okviru ranijih razgovora i pregovora sa ruskom stranom Beograd je definisao svoje potrebe: 12 aviona „mig-29M2”, opcija je osam aparata „mig-29M2” jednoseda varijanta i četiri „mig-29M2” dvoseda varijanta, ili 10 aviona „mig-29M2” jednosed i dva takva aviona dvoseda. Kako Rusi nude istu cenu za jednosede i dvosede, obe verzije aparata nose isto naoružanje i istu opremu, u cilju što brže obuke naših pilota opcija sa osam jednoseda „mig-29M2” i četiri dvoseda verovatno je konačno rešenje. Uz već postojeća četiri aviona „mig-29” Srbija bi opet imala jednu potpunu eskadrilu najmodernijih aviona. Ne za rat, već za čuvanje svog vazdušnog prostora.

U paketu sa avionima „mig-29M2” trebalo bi da stignu i raketni sistemi „pancir“, 12 takvih sistema, kao i „buk“. To bi svakako bitno ojačalo trupnu protivvazdušnu odbranu, ali i odbranu delova naše teritorije. No, ono najznačajnije što nam Moskva sada nudi jeste strateški PVO sistem S-300 sa raketama iz sistema S-400. Naime, PVO sistem S-300 može da lansira i projektile S-400. Rusi su spremni da nam isporuče i najnovije radare koji su potpuno otporni na dejstva najnovijih antiradarskih raketa zapadne proizvodnje. Time bi, uz postojeće radare i PVO sisteme, naša PVO bila kompletirana.

Sada dolazimo do pitanja kako sve to i platiti u ovoj ekonomskoj situaciji u kojoj je Srbija danas? Rusi nude vrlo povoljne cene i načine plaćanja. Ruski „mig-29M2” je tri puta jeftiniji od „tajfuna“ i „rafala“, i dva i po puta jeftiniji od „gripena“. Rusi nude kredit, ali i plaćanje kontraisporukama naše robe, od poljoprivrednih proizvoda do proizvoda naše vojne industrije. Rusi su pokazali i interes za naš školski avion „lasta“, njihova avijacija ima velike potrebe za tom kategorijom aviona, jer to su im ranije prodavali u okviru Varšavskog pakta Poljaci i Česi. Postoji i određeni ruski interes za naše oklopno vozilo „lazar“.

Svaka je odbrana na neki način skupa, nema u svetu jeftine a dobre odbrane. Država koja ne izdvaja pare za svoju vojsku plaćaće jednog dana neku tuđu vojsku. Samo je pitanje vremena.

Sada je na Beogradu da iskoristi ponudu Moskve. Da ne bi kasnije bilo „pravdanja“ kako smo sami i kako nam niko ne nudi pomoć i savezništvo. Za početak predsednik Tomislav Nikolić izjavio je, prema Tanugu, da će Srbija u okviru svoje politike vojne neutralnosti uskoro uputiti našu parlamentarnu delegaciju u Parlamentarnu skupštinu Organizacije dogovora o kolektivnoj bezbednosti, ODKB, pošto Srbija već ima svoje predstavnike u Parlamentarnoj skupštini NATO-a. To je dobar potez Beograda. Inače, ODKB garantuje svim državama članicama potpuni teritorijalni integritet i vojnu zaštitu.
Miroslav Lazanski
objavljeno: 01.12.2012.

[Рашо]

Svašta i po novinama piše. Prema njima i njihovim "izvorima", najbolje bi bilo, za neke male pare, MiGove-21 dovesti na standard MiGa-35 i produžiti im resurse za i-ha-ha godina. Još kad bi troškovi eksploatacije tih aviona bili minimalni ili ravni nuli, sreći ne bi bilo kraja!

Ako nabave avione za 24.5 miliona dolara, ovi avioni mogu sluziti samo na statickom delu na aeromitinzima i za nista drugo.

Zbog čega?

[trpe grozni]

Zbog čega?

Zbog ovog:

Cena aviona je oko 24,5 miliona dolara, što znači da bi Srbiju nabavka šest višenamenskih borbenih aviona koštala najmanje 150 miliona dolara, bez preobuka pilota i tehničkog osoblja i rezervnih delova.

Tu treba dodati i bez naoruzanja sto nije napisano u tekstu, a trebalo bi. Znaci klot avion koji mozes samo slikati na stajanci.

Da se razumemo, neke komponente naoruzanja i zemaljskog odrzavanja moze se iskoristiti i sa 9-12  koji sada poseduje V i PVO, ali i za to opet treba proci preobuku.

[kumbor]

Rakete R-73 sa 9-12 nije moguće integrisati na Biseve bez značajne modernizacije, da može, to bi već ovde uradili. Novinari su novinari, nisu vojni stručnjaci,a ni maketarstvo aviončića nije više popularno kao ranije, mislim, krajem 80-ih, itd. Kad bi se danas pojavio friški janesov godišnjak u knjižari, pogodite koliko bi stajao u izlogu sa svojom cenom od cca 100 funti.

[MOTORISTA]

Na cenu aviona od 24,5 miliona, dodaj još toliko za, barem trostruki BK, rezervne delove i obuku.

[Kljun]

Verovatno se ide korak po korak sa iznosenjem cifri. Kao prvo zbog javnosti, reci odjednom cifru od bar 600 miliona za 6 aviona , zvuci strasno.
 Ovo za modernizaciju i produzetak veka upotrebe 21-ca sa tvrdnjom da bi bio bolji od sadasnje verzije 29-ke koju Srbija poseduje, to mi zvuci kao Mig-21-93 ili 97. Naravno da je diskutabilno sta je bolje remontovan 21-ec ili novih 6 29-ki. Sve ima svoje prednosti i mane.

[pvanja]

Rusi su jasno rekli Hrvatima da nema produzetka zivotnog veka za avione Mig-21.

[Рашо]

Verovatno se ide korak po korak sa iznosenjem cifri. Kao prvo zbog javnosti, reci odjednom cifru od bar 600 miliona za 6 aviona , zvuci strasno.

Vjerovatno, ipak su velike pare u pitanju. Davno zaključismo da je avijacija skup sport ali, kao što reče Grunf, "tko leti, vrijedi..."...

Ovo za modernizaciju i produzetak veka upotrebe 21-ca sa tvrdnjom da bi bio bolji od sadasnje verzije 29-ke koju Srbija poseduje, to mi zvuci kao Mig-21-93 ili 97. Naravno da je diskutabilno sta je bolje remontovan 21-ec ili novih 6 29-ki. Sve ima svoje prednosti i mane.

Potpuno nerealno i van pameti. Da se o modernizaciji pričalo prije petnaestak godina imalo bi smisla. Ali da se čeka do 2013. godine da bi neko pomenuo modernizaciju istrošenih aviona starih najmanje tri decenije... Ili je neko od tih novinarskih "izvora" lud ili lovi u mutnom.

[Minolovac]

Možrmo zajednički kupiti nove iranske lovce. Mogu ih održavati na svojem dvorištu sa svojim alatom...

[kumbor]

Bolje nam je da ćutimo i da čekamo. Previše prašine u javnosti može dovesti samo do toga da cela stvar propadne. SRBIJA NEMA NOVCA NI ZA JEDNU OPCIJU KOJA PODRAZUMEVA TRŽIŠNE USLOVE. Verovatno mislimo da platimo kroz "Južni Tok". Što se tiče povrća i voća, Srbija ne bi mogla da snabdeva ni centar Moskve. Srbija nema ni količinu, ni kvalitet, niti je konkurentna s cenom.

[torpedo011]

Srbija treba da kupi te MiG-ove 29 jer je to najrealnije i najbolje rešenje za nas u ovom trenutku. Kad bi se manje kralo i rasipalo u državi mogli bi da kupimo jednu eskadrilu jer i druge siromašne države uspevjau da namaknu sredstva za lovačku avijaciju. Verovatno nekom nije u interesu da Srbija ima RV i PVO jer ne vidim razlog zbog koga bi se sve ovo odlagalo. 

[wermez]

Zna li neko koji radari su u pitanju? Možda je u pitanju Nebo?