FF
zastavnik I klase
Karma: +0/-0
Offline
Posts: 1 929
|
|
« on: March 17, 2010, 04:59:50 pm » |
|
Patrolni čamci/gliseri tipa ČMP. Postojala su dva tipa:
- ČMP 21-24 (4 kom.) - istisnina 2.7t, 2 dizel motora snage 2x96cv, v=32cv, naoružanje: Browning 12,7mm
- ČMP 25-28 (4 kom.) - istisnina 3.9t, 2 dizel motora snage 2x147cv, v=35cv, naoružanje: Browning 12,7mm
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
« Last Edit: March 17, 2010, 05:18:00 pm by dreadnought »
|
Logged
|
|
|
|
FF
zastavnik I klase
Karma: +0/-0
Offline
Posts: 1 929
|
|
« Reply #1 on: March 17, 2010, 05:02:38 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
trpe grozni
Stručni saradnik - KoV
kapetan korvete
Karma: +0/-0
Offline
Gender:
Posts: 6 208
|
|
« Reply #2 on: March 17, 2010, 05:44:33 pm » |
|
Hvala FF. Ako mi prijatelj posalje njegove fotke, postavi cu ih ovde.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Karma: +4558/-0
Online
Gender:
Posts: 15 201
|
|
« Reply #3 on: March 17, 2010, 08:39:45 pm » |
|
Mala dopuna FF:
Postojao je i treći tip, ČMP 11 "Biskaja" (4 kom): ČMP 11, ČMP 12, ČMP 13 i ČMP 14.
Bazirali su na Brionima i služili prvenstveno za obezbeđenje Briona i brze intervencije u tom akvatoriju dok je Tito bio živ. Krajem 80-ih godina prekomandovani su u 16. GMO Pula, gde su sadejstvovali graničnim PČ u "hvatanju" brodova u prekršaju, kako su to opisali Barba i drugi u drugoj temi.
Nakon prebaziranja u Boku, rashodovani su jedan po jedan.
TT podaci ČMP 11:
- Deplasman: 3,8/4,2 t;
- Dimenzije: 8,80x3,15x3,15 m;
- Gaz: - pramac: 0,80 m; - krma: 1,05 m;
- Pogon (vrsta i snaga): benzinski, 2x191 kW (Volvo-Penta);
- Brzina (ek/max): 30/40 čvorova;
- Daljina plovljenja: 225 Nm ekonomskom brzinom;
- Autonomnost: 7 časova;
- Broj članova posade: 4 (2 POF, 2 mornara);
- Vrsta gradnje: stakloplastika;
- Godina i mesto gradnje: 1972., Švedska;
- Utrošak goriva (kg/h): 67/122;
- Naoružanje: 1x12,7 mm Browning;
- Ratni bojevi komplet: 12,7 mm metak 1600 kom;
- Brodske zalihe: - vode: 65 lit; - goriva: 400 l;
- Mogućnost krcanja: 10 vojnika sa ličnim naoružanjem i opremom ili 2 t tereta;
- Brodska sredstva i uređaji: - radar DECCA 101; - radio telefon UKT FM 66/17.
Izvor: Pregled ratnih brodova i trajekata, izdanje DSNO 1988. godine.
Na žalost, nemam skeniranu sliku, ali iduće nedelje ću je skenirati i postaviti - razlikuje se dosta od ostala dva tipa.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
barba
Prijatelj foruma
stariji vodnik
Karma: +0/-0
Offline
Posts: 819
|
|
« Reply #4 on: March 18, 2010, 07:27:29 am » |
|
Mala ispravka Boro - 11. GMO. Ma iskreno, malo smo mi imali pomoci od njih. I sam znas da im je glavna zadaca bila, kako sam vec jednom naveo, prevozenje visih oficira i admirala i njihovih pratnji na Brione i natrag. Uvijek je sve pravdano granicnom sluzbom, a oni su granice malo vidjali. A bili su nam itekako potrebni. Jednom sam kao mladi porucnik korvete u Trscanskom zaljevu preskakao sa CMP na talijansku ribaricu u voznji, pod punom ratnom spremom. Mlad i lud. Ali se isplatilo. Ribarica uzapcena, doveli je u Izolu, a predsjednik opcine darovao prsut i nekoliko kaseta vina i ostalog alkohola
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Karma: +4558/-0
Online
Gender:
Posts: 15 201
|
|
« Reply #5 on: March 18, 2010, 05:10:36 pm » |
|
Hvala na ispravci Barba, stoji. Ja se preneo nekoliko godina kasnije - u 16. Mornaričku graničnu brigadu... Na Brionima su ČMP bili vrlo korisni, ako uzmemo kao osnovu da je stvarno postojala potreba da se spreči ulaz u zabranjenu zonu oko otočja (što je sa današnjeg aspekta pod znakom pitanja). Nekoliko puta sam i sam, u nedostatku kompletne posade, učestvovao u hvatanju i sprovođenju plovila u Policiju Fažana. Posebno smo voleli kad su posade uhvaćenog plovila bile nudisti, ženski deo posade bi nam lepo razbio monotoniju...
|
|
|
Logged
|
|
|
|
trpe grozni
Stručni saradnik - KoV
kapetan korvete
Karma: +0/-0
Offline
Gender:
Posts: 6 208
|
|
« Reply #6 on: March 18, 2010, 05:29:57 pm » |
|
Evo jedne fotke koju mi je drug poslao. Sluzio je 1990-91 na ovom camcu na Skadarskom jezeru.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
trpe grozni
Stručni saradnik - KoV
kapetan korvete
Karma: +0/-0
Offline
Gender:
Posts: 6 208
|
|
« Reply #7 on: March 28, 2010, 08:29:25 pm » |
|
Evo jos jedne njegove. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
Karma: +0/-0
Offline
Gender:
Posts: 17 065
|
|
« Reply #8 on: March 28, 2010, 08:39:05 pm » |
|
Jedan ČMP iz sastava 16. OGPČ, koji je bio na ispomoći na Skadarskom jezeru, doživeo je havariju zbog osmoze plastike... kasnije je prebačen u MTRZ, ali ga je u popravci zatekla primopredaja MUP-u RCG.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
trpe grozni
Stručni saradnik - KoV
kapetan korvete
Karma: +0/-0
Offline
Gender:
Posts: 6 208
|
|
« Reply #9 on: March 28, 2010, 08:59:57 pm » |
|
Moguce da je bio ovaj, jer kako mi je drug rekao, na Skadarskom jezeru su bili samo ovaj CMP i PC-302 u vreme kada je on sluzio tamo.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Karma: +4558/-0
Online
Gender:
Posts: 15 201
|
|
« Reply #10 on: March 28, 2010, 09:02:14 pm » |
|
U vremenu od 1992. do negde 1997-8. na Skadarskom jezeru su bila tri ČMP, a još jedan, četvrti stalno je bio stacionran na karauli "Bojana", kasnije je ime karaule promenjeno u "Sveti Đorđe".
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
Karma: +0/-0
Offline
Gender:
Posts: 17 065
|
|
« Reply #11 on: March 28, 2010, 09:03:42 pm » |
|
Od tih 3-4 mislim da su dva bila iz sastava 16. OGPČ. Posade su bile takodje iz sastava 16. OGPČ i išle su u Virpazar na ispomoć... Pevaše vodnici "Virpazare na tri mosta, u tebi mi mladost osta..."
|
|
|
Logged
|
|
|
|
trpe grozni
Stručni saradnik - KoV
kapetan korvete
Karma: +0/-0
Offline
Gender:
Posts: 6 208
|
|
« Reply #12 on: March 28, 2010, 09:04:45 pm » |
|
Moguce da su pre toga bili na Ohridskom i Prespanskom jezeru, jer sam slusao price da su sa Prespanskog jezera povucena dva, a sa Ohridskog jezera jedan camac, ali nemam proverene informacije o cemu se tacno radilo.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Karma: +4558/-0
Online
Gender:
Posts: 15 201
|
|
« Reply #13 on: March 28, 2010, 09:06:20 pm » |
|
Nisu Rade, svi ČMP u Virpazaru i na Bojani bili su tip "2x". ČMP iz 16. OGPČ (tip "11") su iz Pule došli uglavnom sa neispravnostima, tako da su vrlo brzo svi "ispali iz pogona".
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Karma: +4558/-0
Online
Gender:
Posts: 15 201
|
|
« Reply #14 on: March 28, 2010, 09:07:00 pm » |
|
Moguce da su pre toga bili na Ohridskom i Prespanskom jezeru, jer sam slusao price da su sa Prespanskog jezera povucena dva, a sa Ohridskog jezera jedan camac, ali nemam proverene informacije o cemu se tacno radilo.
Takve informacije imam i ja Trpe.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|