ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #30 on: August 24, 2011, 05:03:10 pm » |
|
Uf! Stvarno ste dosadni! Bila je jaka bura, samo bi ludak ronio u takvom moru. Brod je ušao u uvalu da se skloni od nevremana i dobio topovsku granatu u levi bok. Toliko o tome i da stavimo ad akta tu temu jednom zauvek, ako može!?
Poštovani drugovi, prijatelji, gospodo. Cijenim vaše priloge. Nisam ja nepismen čovjek, bar se nadam. Pročitao sam more tekstova po forumima o tom slučaju. Šta nam vrijede bilo koji ako su ne vjerodostojni. To kod mene ne pije vodu. Ne želim bilo kakvu raspravu van dokumenata i čiste tehnike. Svaki prilog u tom smislu je dobro došao. Molim vas da isključite bilo kakve emocije. Kome sam dosadan neka ne svraća u ovaj kantun. Obratio sam se čovjeku koji i sam priznaje da je lično bio i vidio oštećenja na dočnom objektu. Molim da vidimo sliku tog oštećenja i to je sve. Ništa me drugo ne zanima i nikakve druge rasprave ne želim. Ako je neko još poseduje, izvolite.... I bez ljutnje, molim.....
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #31 on: August 24, 2011, 05:24:06 pm » |
|
Čiro, i mene interesira, kakvo je bilo oštečenje na brodu, čisto iz tehničke radoznalosti. Izgleda, da nije još vrijeme, znaš, da poznajem ovdje dosta ljudi, pa nisam dobio zadovoljavajuču informaciju, a kamo li sliku, a znam da je slikano i to ne jedanput. Slušaj, dobro kaže Brodarski, kada su počeli iči TČ i RČ u remont u Šibenik, postavljala se je ograda oko, da se nebi vidio podvodni dio, tako je bilo. Strpljen -spašen!
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #32 on: August 24, 2011, 05:53:46 pm » |
|
Čiro, i mene interesira, kakvo je bilo oštečenje na brodu, čisto iz tehničke radoznalosti. Izgleda, da nije još vrijeme, znaš, da poznajem ovdje dosta ljudi, pa nisam dobio zadovoljavajuču informaciju, a kamo li sliku, a znam da je slikano i to ne jedanput. Slušaj, dobro kaže Brodarski, kada su počeli iči TČ i RČ u remont u Šibenik, postavljala se je ograda oko, da se nebi vidio podvodni dio, tako je bilo. Strpljen -spašen! Ma sve stoji što kažeš. Ništa tu nije sporno. Ništa ja ne prejudiciram. Nigde i po ničemu nije zadato kad je vrijeme za to ili ne. To je samo dobra volja pojedinaca. I to mene ne ograničava ničim da ja nemogu takvo nešto tražiti. Pitanje je postavljeno i čekaćemo. Koliko vidjećemo. Pa nije valjda, ljudi, da sam ja više u krivu što za takvo nešto pitam od onih što mi navodno ne žele na takvo nešto odgovoriti, a mogu.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
barbakan
stariji vodnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 085
|
|
« Reply #33 on: August 25, 2011, 12:46:57 am » |
|
Ej sad se raspravlja kako je pogodjen i čime je pogođen , ne mogu da verujem a tu su izgubljena tri zivota mornara koji su sluzili na tom brodu a za njih niko ne pita sta je bilo"kolatelarna šteta " ili šta već mislim stvarno potezati to pitanje glupo a to se znaju koje bio na tom brodu i ko je izvukao ostalu posadu , tim ovde necete naci istinu svako tera svoje i kraj
|
|
« Last Edit: August 25, 2011, 07:09:45 am by ORIĆAREB, Reason: Dotiče se člana 6G »
|
Logged
|
|
|
|
Рашо
Stručni saradnik - RV i PVO
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 912
|
|
« Reply #34 on: August 25, 2011, 07:01:08 am » |
|
Dvadeset godina niko ne zna ni čime, ni kako. I s jedne i s druge strane se prave englezi, ludi i neobavješteni... kao da se radi o događaju koji se desio npr. u Indoneziji. Kad pitaš, nema odgovora, svi ćute... kao da je u pitanju neka veeelika tajna, besmisleno.
Hajde da onda zaključimo nešto što se očigledno nameće: brod je, u stvari, doživio havariju koja ga je onesposobila.
Jedni ćute jer su svojom krivicom izazvali havariju, drugi ćute jer im je priča o pogotku i potapanju draža ušima.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #35 on: August 25, 2011, 07:20:34 am » |
|
Molio bi sve bez emocija, bez politike. Inače će mo temu zakatančiti. Samo dolazi u obzir čista taktika i tehnika. Ko nije u stanju neka ne učestvuje. Ko ima slike neka priloži. Ko ima skice neka priloži. Ako neko raspolaže meteo situacijom i podacima za dotični dan dobro bi došli i neka priloži....
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kanader41
stariji vodnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 065
" Use, nase,podase"
|
|
« Reply #36 on: August 26, 2011, 08:30:44 am » |
|
Evo detalja o potapanju PČ-176 "Mukos" 1991.god.Molm Vas da ne bude nikakvih negativni ispada i vrijeđanja u svezi članka. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
« Last Edit: August 26, 2011, 08:36:41 am by kanader41 »
|
Logged
|
|
|
|
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 065
|
|
« Reply #37 on: August 26, 2011, 09:15:16 am » |
|
Pretpostavljam da bi manje oštećenje bilo od art granate, pošto je pogodjen u pramac gde nema ni municije ni goriva koje bi moglo da eksplodira.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #38 on: August 26, 2011, 09:17:16 am » |
|
Evo detalja o potapanju PČ-176 "Mukos" 1991.god.Molm Vas da ne bude nikakvih negativni ispada i vrijeđanja u svezi članka. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Mislim da je članak kao članak korektan jer je autor pristupio koliko je mogao tehničkoj i taktičkoj namjeni cijelog slučaja. Po mome može da stoji. Korisnije je bar za nekoliko u odnosu na prijašnje stanje. I ja bi zamolio za dalje priloge bez olaki komentara. Treba razmisliti i razmišljati. Bilo bi izvanredno kad bi se neko pojavio sa originalnom slikom na kome je Mukos podignut dizalicom......Toliko za sada od mene. Sad vidimo da to i nije neka tajna na Balkanu, pa bi i naš kolega mogao koju priložiti
|
|
« Last Edit: August 26, 2011, 09:39:51 am by ORIĆAREB »
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #39 on: August 26, 2011, 09:28:38 am » |
|
Razmišljam, razmišljam.... Ovde bi se sada trebali sa svih strana uključiti isključivo i samo isključivo tehnička lica i znalci iz struke. Ostali bi trebali biti tek nijemi posmatrači. I eventualno sa kratkim pitanjima o vjerodostojnosti tehničkih rješenja. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Malo veća slika da se vidi oštećenje Mukosa.
|
|
|
|
Рашо
Stručni saradnik - RV i PVO
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 912
|
|
« Reply #40 on: August 26, 2011, 10:31:12 am » |
|
Volio bih kada bi neko objasnio na koji način operater prati putanju ovog mini torpeda.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kanader41
stariji vodnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 065
" Use, nase,podase"
|
|
« Reply #41 on: August 26, 2011, 10:34:02 am » |
|
Po meni je cilj napada bio privremeno onesposobiti brod od ratnih djelovanja,odnosno da se posada prisili na nasukavanje i poslje zarobi .Zašto ovo navodim, iz jednostavnog razloga što je napad predvodila i izvršila osoba,po pisanju na još nekim forumima i pričama,stručna i školovana osoba u to vrime poručnik korvete HRM, koji je prije bio u službi ex-JRM.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 065
|
|
« Reply #42 on: August 26, 2011, 10:36:27 am » |
|
Ako je imao nameru da ošteti brod, zašto je pogodak u visini municijske komore?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kanader41
stariji vodnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 065
" Use, nase,podase"
|
|
« Reply #43 on: August 26, 2011, 10:41:35 am » |
|
Volio bih kada bi neko objasnio na koji način operater prati putanju ovog mini torpeda.
Kako sam ja čuo priče,kažem čuo priče,da je poručnik korvete "zajašio" torpedo i skinuo osigurač te usmjerio prema pramcu broda.Cilj je bio pramac radi manjeg oštečenja broda i da se poslje može osposobiti za plovidbu.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 065
|
|
« Reply #44 on: August 26, 2011, 10:44:09 am » |
|
Pretpostavljam da antena svo vreme viri iz vode te se tako i vrši korekcija putanje.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|