galeb
zastavnik I klase
Karma: +0/-0
Offline
Gender:
Posts: 1 695
|
|
« Reply #15 on: March 11, 2011, 09:26:45 am » |
|
U blizini Savudrije (Kanegra) nasukan mali tanker Nonno Ugo, 1973:
|
|
|
|
galeb
zastavnik I klase
Karma: +0/-0
Offline
Gender:
Posts: 1 695
|
|
« Reply #16 on: March 11, 2011, 10:34:42 am » |
|
San Marco i Brioni na Brionima
|
|
|
|
galeb
zastavnik I klase
Karma: +0/-0
Offline
Gender:
Posts: 1 695
|
|
« Reply #17 on: March 11, 2011, 10:54:41 am » |
|
Bili su 4 parobroda s imenom San Marco. Ovaj dole je prvi, izgradjen 1875 za liniju Trst - Koper, kao Giustinopoli. 106 BRT, 35,2m dužine, 300 putnika. Mjenja nekoliko vlasnika i ime (1893-San Marco), medju ostalima je išao 1919 vlasniku u Split pod jugosl. zastavu i dobi ime Metod. 1925-te prodat u Grčku, novo ime Delfin i dalje mu se gubi trag.
|
|
|
|
galeb
zastavnik I klase
Karma: +0/-0
Offline
Gender:
Posts: 1 695
|
|
« Reply #18 on: March 11, 2011, 01:21:07 pm » |
|
Ako smo već kod istorijskih brodova u Istri, trebali bi napomenut i "jadranski Titanik", kako ga nazivaju ovde: http://www.cro-eu.com/forum/index.php?topic=1519.0
|
|
|
Logged
|
|
|
|
galeb
zastavnik I klase
Karma: +0/-0
Offline
Gender:
Posts: 1 695
|
|
« Reply #19 on: March 11, 2011, 02:07:21 pm » |
|
Rex je već na jednom topiku ali mislim, da ga vrijedi napomenuti i ovde. Brod veličine sličan Titaniku, samo što je od njega bitno brži bio (max. skoro 30 čv) i potopljen uz obalu izmedju Izole i Kopra. Izgradjen 1932 u Genovi, postigao plavi trak u vožnji za New York, 1933 (jedini talijan. brod sa plav. trakom). Tekom WW2 Njemci ga ostave ispred Trsta, a kako su se bojali, da če saveznici ga potopiti i tako blokirati luku Trst, odvuče ga pred Koper, gde bi trebao da je više siguran. Medjutim, partizani javljaju saveznicima i bombarderi RAF-a u par navrata bombarduju brod. U prvom napadu bez uspjeha, tek u drugom koriste bombe i 8.9.1944 Rex počne da gori i gorio je više dana. Po drugom je slijedio još treči navrat bombardera, koji kažu nije ni bio potreban. Posle rata, Brodospas uz pomoč dizalice Veli Jože postepeno reže i izvadi željezo, što je trajalo cijelih 5 godina do 1958. Navodno su dobili 11.000t željeza, kojeg su po moru dovezli do Pule a od tamo željeznicom u željezaru na Jesenice.
Još danas kažemo kraju, gdje je bio potopljen, "kod Rexa", a grupa entuziasta je stavila spomen ploču na skalu kraj mora na tom mjestu. U Izoli ima mali, privatni muzej, a ima i internetna stranica, gdje se može više vidjet i saznat o Rexu.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kukador
stariji vodnik
Karma: +0/-0
Offline
Posts: 809
|
|
« Reply #20 on: March 11, 2011, 08:52:11 pm » |
|
u tom topicu ne sme faliti Laho ili last hope.....100 i nešto godišnjak iz nizozemske danas služi ko restoran ali i za izlete - plovi po slo obali nekada su gore pravili odlične frigane kalamare (možda ih i dandnas, to ne znam) vezan je u potrorožu
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Karma: +0/-0
Offline
Posts: 69 456
|
|
« Reply #21 on: March 13, 2011, 06:21:16 pm » |
|
Evo od mene jedna iz Umaga [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Karma: +0/-0
Offline
Posts: 69 456
|
|
« Reply #22 on: March 13, 2011, 07:26:50 pm » |
|
I jedna lepa i dinamična iz Trsta, 1937. godine ...
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ML
kapetan korvete
Karma: +0/-0
Offline
Posts: 6 798
|
|
« Reply #23 on: March 13, 2011, 07:49:33 pm » |
|
Adriana izgrađena u koparskom brodogradilištu Poli 1985, vlasništvo S.N. Istria-Trieste, u Rovinju. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ML
kapetan korvete
Karma: +0/-0
Offline
Posts: 6 798
|
|
« Reply #24 on: March 13, 2011, 09:33:25 pm » |
|
Pripadao je brodaru Shiavon, izgrađen 1880 i dočekao duboku starost, izrezan je 1957g. Od 1929 održavao liniju Trst-Kopar. U IISR prolazi kroz dva napada avijacije sa manjim oštečenjima. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
ML
kapetan korvete
Karma: +0/-0
Offline
Posts: 6 798
|
|
« Reply #25 on: March 13, 2011, 10:05:50 pm » |
|
I jedna lepa i dinamična iz Trsta, 1937. godine ...
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Dimnjak je od Tripcovicha iz Trsta. On je bio i vlasnik poznatog parobroda Graf Wurmbrand, koga je kupio od Austrian Lloyd. U vlasništvu Austrian Lloyd održavao je brzu liniju Trst Kotor. Interesantan komentar (V.Čučić) Najbolji parobrod Austrijskog Lloyda na pruzi Trst - Kotor od 1895. godine bio je Graf Würmbrand, izgrađen od čelika, dug 73,5 m, širok 8,9 m. Kako su lokalni listovi bili živo zainteresirani za sve događaje, tako su komentirali i prigovarali voznom redu te brze pruge, pa i dubrovački list Crvena Hrvatska donosi: »Ko hoće da putuje, valja da se digne na 3 ure po ponoća i da otklapi u Gruž na noge, noseći sam prtljagu, jer u to doba nema ni kočija ni fakina. Ovo je konfort za buduće goste dubrovačkog hotela Imperiala! Evala mudroj uredbi.« [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ML
kapetan korvete
Karma: +0/-0
Offline
Posts: 6 798
|
|
« Reply #26 on: March 14, 2011, 07:27:36 am » |
|
Još jedan brod koji je veči dio svog života proveo na sjevernom Jadranu , Generale Turba ex Zara .Istisnina : T. 303 ,dužina : M 46,72 , širina : M 6,71 gaz: m. 2,5 ,naoružanje : 1 top 76/40, 1 mtr. Colt : pogon parni od 600 KS, brzina: 13 čvorova Porinut 1910 u brodogradilištu S. Rocco di Trieste, kao A-U carinski brod pod imenom "Zara", i često je bio domačin domaćin članovima carske obitelji.. Posle I SR dodjeljena pomorskoj školi u Puli, gdje je služio za školska krstarenja, uglavnomm na relaciji Pula-Trst. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Karma: +0/-0
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #27 on: March 14, 2011, 07:54:19 am » |
|
Adriana izgrađena u koparskom brodogradilištu Poli 1985, vlasništvo S.N. Istria-Trieste, u Rovinju. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Jeli možda godina izgradnje 1885?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ML
kapetan korvete
Karma: +0/-0
Offline
Posts: 6 798
|
|
« Reply #28 on: March 14, 2011, 08:09:14 am » |
|
Jeste 1885. moja greška.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ML
kapetan korvete
Karma: +0/-0
Offline
Posts: 6 798
|
|
« Reply #29 on: March 14, 2011, 08:56:21 am » |
|
Dionea kao jahta. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|