Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
Offline
Gender:
Posts: 4 896
Da sam nomalan, poludio bih.
|
|
« Reply #135 on: February 21, 2013, 10:56:16 pm » |
|
jesu li ovo ista oštećenja, pa izbila hrđa nakon farbanja
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
trpe grozni
Stručni saradnik - KoV
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 208
|
|
« Reply #136 on: February 21, 2013, 10:59:21 pm » |
|
Ko ce ga znati, lici mi na udubljenje od kursuma, jos vise sam uvereniji da se radi o istom vozilu.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
Offline
Gender:
Posts: 4 896
Da sam nomalan, poludio bih.
|
|
« Reply #138 on: February 21, 2013, 11:06:14 pm » |
|
Sutra emisija ide u montažu. Kada ćemo ovo objaviti na javnom dijelu. Trebalo bi prije TV emitovanja. Da objavimo na Palubi.
German army brigades in Yugoslavia 1941-45
191. Assault Gun (Sturmgeschütz) Brigade 92. Motorisierte Grenadierbrigade 939. Motorisierte Sturmbrigade Rodos Sturmbrigade Sudost
963. Festungsinfanterie Brigade Klotz 964. Festungsinfanterie Brigade 965. Festungsinfanterie Brigade 966. Festungsinfanterie Brigade 967. Festungsinfanterie Brigade 968. Festungsinfanterie Brigade 969. Festungsinfanterie Brigade 1017. Festungsinfanterie Brigade
|
|
« Last Edit: February 21, 2013, 11:11:17 pm by vladimir_16 »
|
Logged
|
|
|
|
trpe grozni
Stručni saradnik - KoV
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 208
|
|
« Reply #139 on: February 21, 2013, 11:11:06 pm » |
|
Da Zeljko, al niti jedna Panzer ili Pazner Grenadier divizija, a ove masine su imale uglavnom te jedinice. Ako se slazu ostali, mogli bi sutra ujutro.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
Offline
Gender:
Posts: 4 896
Da sam nomalan, poludio bih.
|
|
« Reply #140 on: February 21, 2013, 11:16:39 pm » |
|
Može sutra ujutru. Trebalo bi neke tekstove malo promjeniti. Ovdje ima našeg dogovora i istraživanja.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
trpe grozni
Stručni saradnik - KoV
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 208
|
|
« Reply #141 on: February 21, 2013, 11:19:17 pm » |
|
963. Festungsinfanterie Brigade Klotz 964. Festungsinfanterie Brigade 965. Festungsinfanterie Brigade 966. Festungsinfanterie Brigade 967. Festungsinfanterie Brigade 968. Festungsinfanterie Brigade 969. Festungsinfanterie Brigade 1017. Festungsinfanterie Brigade
Vlado, ovo su sve tvrdjavske brigade i nemaju ovakvu tehniku. 191. Assault Gun (Sturmgeschütz) Brigade Ovo je brigada jurisnih topova, i ako se ne varam, bila je opremljena Stug III 92. Motorisierte Grenadierbrigade Ovo je motorizovana pesadija, i moguce je da poseduje SdKfz 251, ali ne verujem i model /22 939. Motorisierte Sturmbrigade Rodos Sturmbrigade Sudost Ovo su "jurisne" jedinice sastavljene od mornara, vazduhoplovaca, pozadinaca od kojih su napravljeni pesadinci sa grckih otoka, tako da ne verujem da su imali ovu nasu masinu.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
švercer011
potporučnik
Offline
Gender:
Posts: 2 749
|
|
« Reply #142 on: February 21, 2013, 11:37:23 pm » |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 13 152
|
|
« Reply #143 on: February 22, 2013, 06:46:04 am » |
|
Gornja jedinica bila je na ovom podrucju najkasnije u X/1944. kada jos vozilo ovog tipa nije bilo u naoruzanju. _____ Ali, one dvije fotografije vozila sto su na prijasnjoj stranici postavili Vlado (ispred zgrade od cigle, bez oznake mjesta) i Trpe (Sentvid-Medvode) - jako bacaju na trazeno.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #144 on: February 22, 2013, 06:50:54 am » |
|
Gornja jedinica bila je na ovom podrucju najkasnije u X/1944. kada jos vozilo ovog tipa nije bilo u naoruzanju. Ali, ona dva vozila sto su na prijasnjoj stranici postavili Vlado (izpred zgrade od cigle, bez oznake mjesta) i Trpe (Sentvid-Medvode) - jako bacaju na trazeno.
Medvode su oko 15km od Ljubljane prema Jesenicama, Šentvid na pola puta (danas predgrađe) između centra LJ i Medvoda. U oba mjesta su željezničke stanice. Pisao sam svom prijatelju koji radi u vojnom muzeju, ima li saznanja oko događaja u Medvodama u maju 1945. Ako šta saznam, javit ću.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 13 152
|
|
« Reply #145 on: February 22, 2013, 07:10:20 am » |
|
Bas bih volio da je to onaj primjerak prema Medvodama (kad sam imao 5-6 godina kupao sam se u Sori u Medvodama koja je bila smedje-zuta od celuloze); medjutim kod pazljivog usporedjivanja te fotografije i muzejskog primjerja, osim nekih navarenih dijelova na fronti cega nema na staroj slici, ima i vaznija razlika.
Poklopac na starom primjerku otvoren je odmah do ceone ploce vozila, dalje nema sarke za otvaranje poklopca prema kabini. Vozilo iz muzeja nema mogucnost otvaranja prednjeg poklopca do frontalne ploce (vidi se da je taj dio monolitan/zavaren), a ima sarke za otvaranje poklopca motornog dijela (prema kabini).
Mozda je radjena kasnije preinaka tog dijela - ali to je, za sada, bitnija razlika koja se primjecuje.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
Offline
Gender:
Posts: 4 896
Da sam nomalan, poludio bih.
|
|
« Reply #146 on: February 22, 2013, 07:31:36 am » |
|
Danas se emisija mora završiti. Ako ima ko šta da napiše, a da ide u emisiju, neka to uradi najkasnije do podne. Ne znam kad je zakazan termin u montaži. Pogledaću raspored rada montaža, pa ću saznati.
Duje, zamoli prijatelja da malo požuri.
Pogledao sam raspored montaža post produkcije.
Ova emisija se montira danas i sutra od 15 do 22 sata u postprodukcijskoj montaži 2. Ali ne ide samo ovaj prilog u emisiji.
Dakle, šaljite.
Vlado
|
|
« Last Edit: February 22, 2013, 10:06:33 am by trpe grozni »
|
Logged
|
|
|
|
trpe grozni
Stručni saradnik - KoV
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 208
|
|
« Reply #147 on: February 22, 2013, 10:10:28 am » |
|
I dalje ne mozemo tacno utvrditi koja je jedinica u pitanju.
Jadrane, u pitanju je dvodelni poklopac koji se otvara sa leve i sa desne strane, ciji je desni deo izbijen iz lezista, tako da je prebacen prema napred. Inace, ocigledno da su postojala dva tipa, jedan sa celosnim poklopcem motora koji se otvarao prema nazad (slicno Zastavi 101) i jedan dvodelni poklopac motora koji se otvara na levu i desni stranu, kao sto je slucaj sa nasim vozilom.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
airsuba
mladji vodnik
Offline
Posts: 207
|
|
« Reply #148 on: February 22, 2013, 12:03:53 pm » |
|
Kompletna ta zbirka je od neprocenjive vrednosti - kako materijalne tako i istorijske. Taj SdKfz je original nemački, većina tih kasnih verzija koje se sada vide po slikama, muzejima i filmovima su recimo prepravljeni čehoslovački oklopni transporteri OT-810 pravljeni posle rata ( http://www.sdkfz251.com/) T-34/76 ima naročitu vrednost za 'ex-yu' istoriju jer je korišćen od strane nemaca, i predstavlja najteži i najozbiljniji tenk na ovim prostorima dok se nisu pojavile T-34ke jugoslovenske i sovjetske armije. Upravo je taj T-34/76 jedan od onih čuvenih nemačkih "Pantera" iz posleratne partizanske literature. Svako od tih tu vozila ima neki istorijat, a nekih stvari ima i u duplikatu pa bi nešto od toga moglo da nosi i strane oznake ne samo jugoslovenske. Trebalo bi ubaciti u taj prilog i slovenački muzej Pivka, kao primer šta se radi sa takvim vrednim zbirkama! Vozila u Banja Luci zapravo izgledaju odlično, jedna velika garaža sa dobrim sistemom za peskarenje, par majstora limara i farbara - i eto fantastičnog muzeja, turističke atrakcije zbog koje bi tu svraćali oni koji idu na letovanje dole na jadran, ili koji bi dolazili baš samo da vide postavku (evo ja prvi ) Obavestiću članstvo maketarskog foruma na kome sam moderator o emisiji (i uopšte o akciji spasavanja), daću link za strim i termin kad će biti Najiskrenije se nadam da će nešto biti od toga i da će se sve to spasiti i pronaći bezbedno mesto
|
|
|
Logged
|
|
|
|
markobe
mladji vodnik
Offline
Posts: 222
|
|
« Reply #149 on: February 22, 2013, 01:15:16 pm » |
|
Sa zanimanjem sam pročitao ovaj topic. Vlado, puno sreće sa idejom, nadam se da će se nešto nakon ove emisije pokrenuti i da će ova vozila na kraju biti spašena od daljnjeg propadanja, a posebno od razno-raznih "poduzetnika".
Kao i kolega Suba, i ja mislim da bi se u prilogu svakako trebalo spomenuti muzej u Pivki. Ipak je to najbolji primjer očuvanja "kopnene" ratne tehnike na cijelom ex-YU prostoru...
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|